W maltańskie tablice rejestracyjne są płytki stosowane w Malcie do identyfikacji pojazdów lądowych drogi.
Rejestracyjny składa się z trzech liter i trzech cyfr oddzielonych hologram z herbem Rzeczypospolitej Malta ABC • 123.
System rejestracji pojazdów lądowych przeszedł przez trzy okresy:
W tym okresie, który obejmuje czas kolonii brytyjskiej, do 1964 r., Następnie państwa maltańskiego, od 1964 do 1974 r., A wreszcie Republiki Malty , od 1974 r. Tablice rejestracyjne były bardzo podobne do tablic brytyjskich, najpierw białe cyfry malowane, a następnie często opisywane w reliefie (początkowo trzy cyfry, aby osiągnąć pięć cyfr, a następnie litery) na czarnej płycie. Pojazdy dyplomatyczne miały czarną tabliczkę z literami CD i białym numerem, podobnie jak pojazdy wojskowe, ale z literami MLF ( Military Land Force ). Pojazdy dopuszczone do ruchu w mieście Valletta zostały oznaczone czerwonym kółkiem po rejestracji.
Dziś tylko jeden pojazd zachował tablice rejestracyjne z tego czasu, samochód arcybiskupa Malty, który ma srebrną tiarę na czarnej tablicy. Tablice samochodu gubernatora ze srebrną koroną na czarnej tablicy nie istnieją już od czasu uzyskania niepodległości, ale trzy pojazdy mają tablice rejestracyjne podobne do tych z tego okresu, samochód prezydencki, samochód prezydenta Republiki i samochód premiera, wszystkie trzy z nich przedstawiają srebrne ramiona Malty na czarnej płycie.
W przypadku pojazdów komunikacji miejskiej tablica była biała z czerwoną rejestracją (czasami rejestracja składała się z nazwiska i numeru), w przypadku taksówek tablica była oznaczona na czerwono TAXI, po której zazwyczaj znajdowała się litera T id 'biały numer oznaczający wyspę Malty oraz literę G i białą cyfrę oznaczającą wyspę Gozo. W przypadku pojazdów wynajmowanych tablica była żółta, a cyfry czarne, a dla pojazdów z tymczasową rejestracją tablica była biała z literą W i czerwonymi numerami.
Nowa Republika Malty, w obliczu wzrostu liczby pojazdów i lepszej kontroli pojazdów brytyjskich poruszających się po archipelagu , postanawia zmienić tablice rejestracyjne. Stają się białe, mają literę, po której następują cztery czarne cyfry, litery i cyfry oddzielone myślnikiem, po których następuje okrąg otaczający literę M dla Malty.
Pismo umożliwiło rozróżnienie między różnymi kategoriami pojazdów lądowych i poznanie daty zapłaty podatku samochodowego od pojazdów prywatnych.
Dość szybko system wejdzie do nasycenia, były w końcu XX e wieku około 200 000 prywatnych pojazdów lub jeden do dwóch mieszkańców i Malta, nie będąc częścią Wspólnoty Europejskiej będzie jednym z pierwszych krajów, które przyjmują5 listopada 1995, odblaskowa biała tablica europejska, czarne litery i cyfry z lewej strony, niebieski europejski pasek z koroną z żółtych gwiazd i poniżej litery M, dla Malty w kolorze białym.
Współistnieją trzy formaty tablic: europejska wydłużona tablica, litery i cyfry w jednej linii, amerykańska prostokątna tablica, litery i cyfry w jednej linii oraz mała prostokątna tabliczka, litery i cyfry w dwóch liniach dla dwóch kół.
Pewne kombinacje liter są zarezerwowane dla rozróżnienia określonych kategorii pojazdów:
Maltańczycy mają za opłatą możliwość spersonalizowania swojej rejestracji, dwie możliwości:
Niektóre organy urzędowe lub publiczne rejestrują swoje pojazdy, korzystając z tej możliwości:
spersonalizowana rejestracja w imieniu firmy
rejestracja spersonalizowana do marki pojazdu
W przypadku pojazdów prywatnych kombinacje cyfr i liter na tabliczce są przypisywane losowo. Pierwsza litera wskazuje miesiąc, w którym pojazd będzie musiał odnowić roczny podatek (naklejka):
Krój pisma przyjęty dla tablic rejestracyjnych to czcionka FE-Schrift (w języku niemieckim Fälschungserschwerende Schrift - przeszkoda w fałszowaniu postaci) specjalnie opracowana przez Karlgeorga Hoefera na zlecenie niemieckiej policji, aby zapobiec fałszowaniu zbyt łatwych tablic rejestracyjnych. Kształt liter i cyfr jest specjalnie zaprojektowany, aby na odblaskowej płytce nie można było przekształcić litery lub cyfry w inną literę lub inną liczbę za pomocą taśmy klejącej lub pociągnięcia farbą. W 2010 roku Malta i Niemcy były jedynymi krajami europejskimi, które używały tego kroju pisma.
W czasach kolonii brytyjskiej kodem Malty było czarne GBY na białym owalnym tle (czasami odwrotnie) zastąpione w 1966 r., Krótko po uzyskaniu niepodległości, czarnym M w białym owalu. W 1979 roku kod M zawierał najpierw tablicę rejestracyjną w kółko, a od czasu wprowadzenia Euroband , białą literę M na niebieskim pasku. Należy zauważyć, że Malta przyjęła eurobandę w 1995 r., Trzy lata po jej utworzeniu i dziewięć lat przed jej skutecznym wejściem do wspólnoty europejskiej.