Na pokładzie lotniskowca The backup helikopter , ochrzczony „ Pedro ”, zajmuje pozycję ratunkowego około stu metrów od lotniskowca, po drugiej stronie portu oglądać samoloty catapulted lub na końcowy do lądowania.. W nocy jest ustawiony na prawej belce tak, aby nie przeszkadzał światłom w zbliżaniu się samolotów ani w odejście na drugi krąg w przypadku nieudanego lądowania. Na pokładzie Pedro znajduje się nurek z wyposażeniem, gotowy do wystrzelenia w celu ratowania pilota w przypadku zderzenia lub wyrzucenia, mechanik obsługujący wyciągarkę oraz jeden lub dwóch pilotów.
Aby zmaksymalizować szanse przeżycia wyrzuconej załogi, wyciąganie powinno zostać zakończone w mniej niż trzy minuty.
Przydomek „Pedro” prawdopodobnie pochodzi od helikoptera HH-43 Huskie , którego był znakiem wywoławczym, kiedy przejął rolę SAR podczas wojny w Wietnamie dla armii amerykańskiej.
We francuskim lotnictwie morskim rolę tę pełni obecnie AS-365F Dauphin, który zastąpił SA-316B Alouette III . Podczas interwencji na morzu ratownik zostaje wyniesiony na powierzchnię.
W Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych Pedro to obecnie SH-60 Seahawks , zastępujący SH-3 Sea Kings . Podczas interwencji na morzu ratownik wskakuje bezpośrednio do wody.