Paul Drayson
| Paul Drayson, baron Drayson | |
 Paul Drayson podpisuje memorandum w 2006 roku. | |
| Funkcje | |
|---|---|
| Minister Stanu ds. Obrony | |
| 8 czerwca 2009 - 11 maja 2010 ( 11 miesięcy i 3 dni ) |
|
| Premier | Gordon brązowy |
| Poprzednik | Utworzono funkcję |
| Następca | John astor |
| Minister stanu ds. Nauki i innowacji | |
| 3 października 2008 - 11 maja 2010 ( 1 rok, 7 miesięcy i 8 dni ) |
|
| Premier | Gordon brązowy |
| Poprzednik | Ian Pearson |
| Następca | David Willetts |
| Minister Zamówień Obrony | |
| 6 maja 2005 - 7 listopada 2007 ( 2 lata, 6 miesięcy i 1 dzień ) |
|
| Premier |
Gordon Brown Tony Blair |
| Poprzednik | Lord Willy Bach |
| Następca | Ann Taylor |
|
Członek Izby Lordów Lord Temporal | |
| W biurze od 8 czerwca 2004 ( 16 lat, 10 miesięcy i 26 dni ) Parostwo na całe życie |
|
| członek Tajnej Rady Wielkiej Brytanii | |
| Biografia | |
| Data urodzenia | 5 marca 1960 |
| Miejsce urodzenia | Londyn |
| Narodowość | brytyjski |
| Partia polityczna | Partia Pracy |
| Małżonka | Elspeth Bellhouse |
| Dzieci | 5 |
| Zawód | polityk , biznesmen |
Paul Rudd Drayson , PC , Baron Drayson , urodzony dnia5 marca 1960Jest biznesmenem , amatorem wyścigowym i politykiem Brytyjczykiem . Był ministrem naukipaździernik 2008 w Maj 2010, w dziale Biznesu, Innowacji i Umiejętności, gdzie zastąpił Iana Pearsona . Brał udział jako kierowca w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 2009 i 2010 roku .
Biografia
Paul Drayson studiował w SDC (St Dunstan's College) i ukończył robotykę na Aston University .
W latach 1986-1991 był dyrektorem Lambourn Food Company . Od 1992 do 1998 był dyrektorem Justin Blank Ltd . W 1993 roku był współzałożycielem PowderJect Pharmaceuticals , sprzedawanego w 2003 roku.
W latach 2001-2002 kierował Stowarzyszeniem BioIndustry Association . W latach 2002–2005 prowadził zbiórkę pieniędzy na budowę szpitala dziecięcego w John Radcliffe Hospital w Oksfordzie. Od 2003 r. Pełni funkcję Entrepreneur-in-Residence w Said Business School (Oxford University).
Obecnie jest przewodniczącym Motorsport Industry Association i dyrektorem wykonawczym Drayson Technologies Ltd , niedaleko Oxfordu.
Samochód sportowy
Od najmłodszych lat jest jednooki i nie mógł jeździć w wyścigu przed 2008 rokiem, ponieważ było to zabronione przez FIA . Jednak jego występy w ALMS skłoniły FIA do zmodyfikowania przepisów, aby umożliwić mu udział w 24-godzinnym wyścigu Le Mans . Brał udział w 2009 roku, gdzie zajął ostatnie miejsce za Patrickiem Dempseyem . Następnie w 2010 roku, po pokonaniu Labour, postanowił poświęcić się swojej drużynie, Drayson Racing i wziąć udział w 24-godzinnym wyścigu Le Mans, gdzie uczciwie kwalifikuje się przed ukończeniem nierankingowego wyścigu.
W 2010 roku zespół odniósł również zwycięstwo podczas testu na Road America w American Le Mans Series, ale w 2011 roku zespół postanawia poświęcić się Pucharowi EV , pierwszym mistrzostwom pojazdów elektrycznych.
Plik 26 czerwca 2013pobił stary rekord prędkości pojazdem elektrycznym o masie poniżej jednej tony ( 281,64 km / h ), osiągając na swoim Lola-Drayson B12 / 69 EV maksymalną prędkość 328,31 km / h . Po prawie wzięciu udziału w mistrzostwach FIA Formuły E , Paul Drayson i Drayson Racing postanowili anulować projekt i zrobić miejsce dla TrulliGP , stając się jednocześnie partnerem technicznym włosko-szwajcarskiego zespołu.
Załączniki
Powiązane artykuły
Uwagi i odniesienia
- Jérémi Michaux, „ Światowy rekord prędkości samochodu elektrycznego Lorda Draysona ” , Technologicvehicles.com,27 czerwca 2013
- Jacques-Armand Dupuis, „ Formuła E - TrulliGP zastępuje Drayson Racing ” , AUTOhebdo ,18 czerwca 2014
- (w) „ Jarno Trulli ściga się w Formule E z własnym strojem TrulliGP ” , FIAformulae.com,18 czerwca 2014