| Fundacja | 1848 |
|---|
| Rodzaj | Firma transportowa |
|---|---|
| Pole aktywności | Transport |
| Kraj | Stany Zjednoczone |
| Założyciel | William Henry Aspinwall |
|---|
Pacific Poczta Żegluga Morska to firma amerykańska z nawigacji do pary wodnej utworzone w 1848 roku przez Williama Henry'ego Aspinwall do nawiązania współpracy pomiędzy Nowym Jorku i Kalifornii z trzech statków będzie jednym z największych światowych sukcesów wysyłce. Firma odegrała kluczową rolę podczas kalifornijskiej gorączki złota w transporcie towarów i ludzi. W ten sposób przyczyniła się do rozwoju San Francisco .
Firma jest notowana na wszystkich jedenastu akcjach w indeksie Dow Jones z 1884 r., Jako jedyna z jedenastu nie działa w transporcie kolejowym, wraz z grupą telegraficzną Western Union.
W 1848 r. Spółka akcyjna została utworzona w stanie Nowy Jork przez grupę kupców, którzy uzyskali koncesję od stanu federalnego na przewóz poczty przez Przesmyk przez Przesmyk z Panamy na wciąż prawie opuszczone Zachodnie Wybrzeże.
Nowa firma otrzymuje pomoc w wysokości 200 000 euro od rządu USA w zamian za obsługę niektórych małych portów na Zachodzie. A później30 września 1848 Akcje o wartości 400 000 USD zostały zebrane.
Złoto odkryto w styczniu i lutym tego samego roku na wschodnim wybrzeżu. W sierpniu tego samego roku gubernator Kalifornii wymienia 4000 naukowców z dziennym dochodem w wysokości 40 000 dolarów. Ale podróż przez kontynent trwa pięć miesięcy drogą lądową.
Pierwszy parowiec przybywa do San Francisco dalej 28 lutego 1849.
Obroty szybko wzrosła od pierwszych lat do miliona dolarów, zamiast oczekiwanego 400.000, trzy łodzie firmy są przytłoczeni. Kapitał zakładowy wzrośnie z 400 000 do 2 mln USD dwa lata po uruchomieniu, a następnie 4 mln USD.
W 1859 roku trzy nowe statki zostały zakupione od konkurencyjnej firmy i opłacone w akcjach Mail Pacific, transakcja ta została przeprowadzona z pomocą banku Brow Brothers i Harriman.
Wartość akcji podwoiła się w ciągu kilku lat iw 1863 r. Kapitał zakładowy wzrósł do 10 mln USD, a następnie do 20 mln USD w 1865 r. Aktywa Pacific Mail, które reinwestowały swoje hojne zyski, wyceniono następnie na 30 mln USD, lub o 50% więcej niż wartość kapitału zakładowego.
W 1867 roku Pacific Mail rozszerzył swoją sieć na porty chińskie i japońskie oraz do Hongkongu.
Firma nie starała się wykorzystać boomu imigracyjnego na Zachodnim Wybrzeżu po wielkim irlandzkim głodzie i nieudanych rewolucjach 1848 roku w kilkunastu niemieckich landach ani poprzez proste partnerstwa handlowe z firmami francuskimi ( Compagnie Générale Transatlantique des frères Pereire ) w Saint-Nazaire , Brytyjczyk w Liverpoolu i Niemiec w Bremie i Hamburgu .