Linia Jangli, Jangeli lub Jhangeli Luxembourg-Remich | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia z Luksemburga do Remich przez Aspelt i Mondorf-les-Bains |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kraj | Luksemburg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Obsługiwane miasta | Luksemburg , Aspelt , Mondorf-les-Bains , Remich | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historyczny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Uruchomienie | 1882 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zamknięcie | 1955 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dealerzy |
CSL ( 1882 - 1934 ) CVE ( 1934 - 1946 ) CFL ( 1946 - 1955 ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Charakterystyka techniczna | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość | 27265 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozstaw | metryczny (1000 m ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektryfikacja | Nie zelektryfikowany | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maksymalne nachylenie | 35 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wiele sposobów | Dawniej pojedynczy utwór | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ruch drogowy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Właściciel | Stan Luksemburg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator (y) | CFL (od 1946) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ruch drogowy | Podróżni, fracht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia Luksemburga w Remich , powszechnie określane Jangli , Jangeli lub Jhangeli według wariantów, to dawna linia kolejowa do licznika Skrajnia 27,3 km długości łączącej Luksemburg w Remich .
Obsługiwany w 1882 r. Przez luksemburską drugorzędną spółkę kolejową (CSL), był obsługiwany przez kolej wąskotorową (CVE) od 1934 r., Kiedy to trzy spółki obsługujące linie wąskotorowe zostały połączone. Deutsche Reichsbahn przejęła działalność w 1942 roku , pod okupacją, a następnie Luksemburg Krajowa Spółka PKP w 1946 roku .
Został zamknięty w 1955 roku, a jego rozbiórkę uzyskano w 1957 roku .
Linia zostaje oddana do użytku 20 lutego 1882przez luksemburskie drugorzędne przedsiębiorstwo kolejowe i przewozi pasażerów i towary. Jest ostatecznie zamknięty22 maja 1955. Linia została oficjalnie zamknięta i wycofana z eksploatacji dekretem Wielkiego Księcia z dnia27 kwietnia 1957w sprawie zniesienia usług kolejowych na liniach wąskotorowych z Luksemburga do Echternach, z Luksemburga do Remich i z Bettemburga do Aspelt oraz zezwolenia [CFL] na świadczenie usług na tych liniach przez usługę drogową, która ma być obsługiwana przez państwo . ” .
Linia Luksemburg-Remich o długości 27,3 km była jedną z najdłuższych metrycznych linii w Luksemburgu. Jego profil był niezbyt korzystny, z maksymalnym nachyleniem 35 ‰.
Z wyjątkiem stacji Scheuerberg , zlokalizowanej w terenie otwartym do obsługi oddalonego o kilometr kamieniołomu gipsu, wszystkie stacje znajdowały się w miastach lub w ich bezpośrednim sąsiedztwie.
Był połączony z trzema innymi liniami o szerokości toru metrycznego: linią z Luksemburga do Echternach , linią z Bettembourg do Aspelt i linią z Thionville do Mondorf-les-Bains .
Linię obsługiwały lokomotywy parowe, a także wagoniki budowane przez firmę Famillereux od lat 30. XX wieku.
Odcinek od Mondorf-les-Bains do Remich , całkowicie odizolowany od drogi, został teraz przekształcony w ścieżkę rowerową. Pozostała część linii, zbudowana wzdłuż dróg, takich jak Route Nationale 3 , została ponownie wykorzystana do poszerzenia sieci drogowej.