Linia od Limoges-Bénédictins do Périgueux | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kraj | Francja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Obsługiwane miasta | Limoges , Nexon , Thiviers , Périgueux | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historyczny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Uruchomienie | 1861 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dealerzy |
Grand-Central ( 1855 - 1857 ) PO ( 1857 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1997 ) RFF ( 1997 - 2014 ) SNCF (od 2015 ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Charakterystyka techniczna | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oficjalny numer | 611 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość | 96,568 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozstaw | standardowa (1435 m ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektryfikacja | Nie zelektryfikowany | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maksymalne nachylenie | 10,5 cala | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wiele sposobów | 2 z Limoges do Nexon Pojedynczy tor poza (dawniej dwutorowy) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oznakowanie |
BAPR z Limoges do Nexon BM-VU SNCF dalej |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ruch drogowy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Właściciel | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator (y) | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ruch drogowy | TER , fracht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia Limoges-benedyktynów w Périgueux to linia kolejowa liceum francuskiego normalnotorowych podłączenia Limoges departamentu Haute-Vienne , w Périgueux departamentu Dordogne .
Stanowi linię 611 000 krajowej sieci kolejowej .
Linia od Limoges do Agen, której odcinek od Limoges do Périgueux stanowi odcinek, została ostatecznie przyznana dekretem cesarskim w sprawie 21 kwietnia 1853 do panów hrabiego de Morny, J. Mastermana, hrabiego H. de Pourtalès-Gorgier, Matthiew Uzielli, Calvet-Rogniat, Samuela Lainga, markiza de Latour-Maubourga i Hutchinsona.
Plik 30 marca 1853powstała Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France . Ta firma jest autoryzowana dekretem cesarskim z dnia30 lipca 1853 który również upoważnia do jego zastąpienia dla początkowych koncesjonariuszy linii.
Plik 2 lutego i 6 kwietnia 1855podpisano porozumienie między Ministrem Robót Publicznych a zarządcami Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France. Ostatecznie przyznaje spółce linię z Limoges do Agen. Konwencja ta została zatwierdzona dekretem cesarskim w sprawie7 kwietnia 1855. Jednak w wyniku trudności finansowych Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France została rozwiązana, a koncesja została przekazana19 czerwca 1857w Compagnie du chemin de fer z Paryża do Orleanu .
Rozpoczęte w 1856 roku prace zakończyły się w Maj 1861. Linia została uruchomiona26 sierpnia 1861. W 1863 r. Postawiono go na dwutorowość. W tym czasie było to ważne połączenie na linii z Lyonu do Bordeaux, podobnie jak w przypadku połączenia Paryż - Tuluza, które przebiegało przez Périgueux. Plik20 grudnia 1875część ruchu w kierunku Tuluzy została przekierowana przez uruchomienie linii z Nexon do Brive-la-Gaillarde .
Do dziewięciu oryginalnych stacji między Limoges i Périgueux ( Beynac , Nexon , Lafarge , Bussière-Galant , La Coquille , Thiviers , Négrondes , Agonac i Château-l'Évêque ) dodano następnie stacje Mavaleix (w mieście Chalais ) i Chancelade , a także przystanek w Ligueux na wsi.
W 1962 roku drugi tor został zdeponowany między Nexon i Périgueux.
Plik 15 listopada 1862pociąg pasażerski jadący w kierunku Limoges zderza się z pociągiem towarowym od tyłu w tunelu w pobliżu stacji Thiviers . Hamulcowego buforowego pociągu i inżyniera pociągu osobowego zginął w wypadku.
Plik 30 października 1930około 4:15, w środku nocy, ekspres Lyon-Bordeaux wykoleił się około kilometra przed stacją Ligueux po osiadaniu toru w strefie gliniastej. Wypadek ten powoduje śmierć dwunastu pasażerów i trzech agentów spółki kolejowej: dwóch mechaników i sprzątaczki pociągu. Co najmniej dwudziestu pasażerów zostało poważnie rannych.
Ta 97 -kilometrowa linia, która nie jest zelektryfikowana, ma dwa tory z Limoges do Nexon i jeden z Nexon do Périgueux. Jednak punkty przecięcia są liczne i wszystkie znajdują się na stacjach ( Lafarge , Bussière-Galant , La Coquille , Thiviers , Négrondes , Agonac i Château-l'Évêque ).
Jej najwyższy punkt znajduje się ponad 425 m nad poziomem morza, w pobliżu punktu kilometrowego 435,6 w miejscowości Bussière-Galant , na skraju z Isle i Vienne działów wodnych .
Obecna linia straciła szereg połączeń, zwłaszcza między Lyonem a Bordeaux . Zdecydowana większość łączy na tej linii to połączenia TER między Limoges i Périgueux (przy liczbie połączeń 10 Limoges-Périgueux i 8 połączeń Périgueux-Limoges) oraz Limoges-Bordeaux (5 TER Limoges-Bordeaux i 6 TER Bordeaux-Limoges ). Pozostaje jednak bezpośredni związek między Montluçon i Bordeaux, na poziomie jednej podróży w obie strony dziennie, do czasu hipotetycznego przywrócenia bezpośredniego połączenia między Lyonem a Bordeaux.
Linia została zmodernizowana w ramach planu kolejowego Limousin, z całkowitym odnowieniem 10 kilometrów linii między Lafarge i Bussière-Galant .
W nieokreślonej przyszłości może zostać zelektryfikowany, aby obsługiwać TGV między Paryżem a Périgueux przez Limoges w tempie czterech lotów w obie strony dziennie.
Roger Vidal , Le Périgord et le rail: La Dordogne et le Paris-Orléans , t. 1, Périgueux, wyd. w imieniu autora,2009, rozdz. 3 („Linia z Limoges do Périgueux”), str. 369 do 488.