Możesz dzielić się swoją wiedzą doskonaląc ją ( jak? ) Zgodnie z zaleceniami odpowiednich projektów .
Linia Carbon Mas d'Azil | |
Linia z Carbonne do Le Mas-d'Azil przez Montesquieu-Volvestre |
|
![]() Most Carbonne był dzielony z drogą. | |
Kraj | Francja |
---|---|
Historyczny | |
Uruchomienie | [[1907 (do Montesquieu-Volvestre) na kolei | 1907 (do Montesquieu-Volvestre)]] - [[1911 (do Mas-d'Azil ) na kolei | 1911 (do Mas-d'Azil ) ]] |
Zamknięcie | 1938 |
Kupiec | CFSO |
Charakterystyka techniczna | |
Długość | 36 km |
Rozstaw | metryczny (1000 m ) |
Elektryfikacja | Nie zelektryfikowany |
Linia od Carbonne Mas-d'Azil , zwany także Tacot du Volvestre to dawna linia sieci w towarzystwie kolei Południowo-Zachodniej z metrycznym skrajni, przemierzając ziemię Volvestre ku dolinie Arize. .
Dekret z dnia 6 sierpnia 1907 r. ogłoszony w Dzienniku Urzędowym 20 sierpnia 1907deklaruje kilka lokalnych linii tramwajowych użyteczności publicznej, zatwierdza utworzenie linii tramwajowej Montesquieu-Volvestre w Mas-d'Azil, upoważnia departamenty Haute-Garonne i Ariège do zapewnienia budowy i eksploatacji tej linii, zatwierdza zmiany do umów zawartych między prefektami Haute-Garonne i Ariège a South-West Railway Company dotyczących linii między Carbonne i Le Mas-d'Azil .
Linia została otwarta 1 st czerwca 1907 Carbonne w Montesquieu-Volvestre; Sekcja Montesquieu-Volvestre w Mas d'Azil została zainaugurowana 1 st sierpnia 1911 r.
Linia została zamknięta w 1938 roku, a następnie zdemontowana.
Stacja Tacot znajdowała się o rzut kamieniem od stacji Carbonne . Linia przecinała wioskę i przecinała Garonnę przez most Carbonne o długości 180 mi ukończony w 1780 roku. Następnie linia skręciła w kierunku południowym do Rieux-Volvestre, a następnie skręciła na południowy wschód.
Linia miała długość 36 km i zaczynała się od Carbon .
Obsługiwał gminy Carbonne , Rieux-Volvestre , Montesquieu-Volvestre , wszedł do Ariège w Thouars-sur-Arize , La Bastide-de-Besplas , Daumazan-sur-Arize , Campagne-sur-Arize , Les Bordes-sur-Arize , Sabarat z połączeniem z linią Toulouse-Roguet do Sabarat również obsługiwaną przez CFSO i wreszcie Le Mas-d'Azil .
Kilka stacji wyremontowanych na osiedla jest widocznych na przykład w Montesquieu-Volvestre, La Bastide-de-Besplas, Sabarat ... a także na niektórych mostach. Większość linii biegła wzdłuż drogi.