Informacje te mogą mieć charakter spekulacyjny i mogą ulegać znacznym zmianom w miarę zbliżania się wydarzeń.
Second Avenue metra (lub prościej Line T ) to linia metra w Nowym Jorku , w trakcie budowy, a który będzie częścią przyszłości druga linia Avenue . W szczególności zmniejszy utrudnienia w ruchu na liniach 4 , 5 i 6 , które jako jedyne obsługują Upper East Side , na północ od Manhattanu . Projekt linii Second Avenue obejmuje zatem zarówno stworzenie nowej linii, linii T, jak i przedłużenie istniejącej linii Q do Harlemu na północ od Manhattanu. Ten projekt ma tę nazwę, ponieważ przyszłe Q i T powinny przechodzić pod Drugą Aleją .
Linia ta była oczekiwana od wielu lat, pierwotny projekt pochodzi z 1920 roku. Prace rozpoczęte w latach 70. zostały przerwane podczas kryzysu gospodarczego. Prace, które wznowiono w 2007 przedłużyć końcem linii Q do 125 th Street w końcu Harlemie w 2016 roku i rozszerzenie otwarty w 2017. Druga faza rozpoczyna się przebić tunel pod Second Avenue z 59 th Street, do południowym krańcu Manhattanu i powinna zostać ukończona w 2022 roku, czyli 102 lata po pierwszych planach budowy.
Ta linia będzie obsługiwała tylko dzielnicę Manhattanu.
Zarządzanie zanieczyszczeniem hałasem jest jednym z wyzwań dla budowy przyszłej linii T nowojorskiego metra, która powinna zostać otwarta w 2016 roku . Dlatego inżynierowie odpowiedzialni za projekt zdecydowali się na wykorzystanie „kanałów o niskiej wibracji”, co umożliwiło zmniejszenie zakresu i wielkości wibracji. Jednak wykorzystanie tej techniki ma wysoki koszt: jedyny odcinek linii przyszłej pomiędzy 63 th i 96 th street The MTA będzie więc zapłacić około 25 milionów. W raporcie środowiskowym dotyczącym projektu linii T MTA zobowiązało się zatem do maksymalnego ograniczenia wpływu nowej linii na mieszkańców i osoby pracujące na ulicy.