Kaiyo Maru (jap開陽丸) był jednym z Japonii pierwszych nowoczesnych okrętów wojennych , Powered by obu żagli i pary.
Kaiyō Maru został zamówiony w Holandii w 1863 roku przez bakufu , rząd szogunatu Tokugawa , holenderskiej firmy handlowej (Nederlandsche Handel-Maatschappij) działającej jako pośrednicy. Łódź została zbudowana w stoczni Cornelis Gips et fils w Dordrecht w Holandii za sumę 831 200 guldenów. W momencie wodowania był największym drewnianym okrętem wojennym, jaki kiedykolwiek zbudowała holenderska stocznia.
Budowa była nadzorowana przez japońską misję wojskową kierowaną przez Masao Uchidę i Noriyoshi Akamatsu.
Podczas rejsu do Japonii Kaiyō Maru był dowodzony przez kapitana JAE Dinaux, holenderskiego oficera marynarki, oddelegowanego do misji. Statek przybył do Japonii26 marca 1867.
Na pokładzie był Enomoto Takeaki , japoński student, który został wysłany na pięć lat do Holandii, aby studiować marynarkę, wraz z piętnastoma innymi studentami. Takeaki Enomoto miał zostać wiceadmirałem (副 総 裁) nowoczesnej floty Bakufu po powrocie do Japonii, a Kaiyō Maru miał stać się jego okrętem flagowym.
Boshin Wojna wybuchła wkrótce potem, pod koniec 1867 roku, z udziałem sił pro-imperialnych przeciwko siłom bakufu między 1867 i 1869. WWrzesień 1868, Takeaki Enomoto zdecydował się kontynuować walkę w północnej Japonii wraz z bakufu- lojalnymi daimyo i opuścił Shinagawę w Tokio wraz z Kaiyō Maru i siedmioma innymi nowoczesnymi statkami. Statek przewoził także niewielką liczbę francuskich doradców wojskowych i ich przywódcę Julesa Bruneta . Rebelianci wylądowali w Hokkaidō, gdzie założyli krótkotrwałą Niezależną Republikę Ezo .
Kaiyō Maru później stał się głównym statkiem floty Hokkaidō. Wiązano wiele nadziei, że przyniesie przewagę morską nad słabszą i rodzącą się Cesarską Marynarką Wojenną Japonii , ale został następnie zniszczony w Esashi , Hokkaidō, podczas burzy z piorunami.15 listopada 1868.
Jej zniszczenie zdemoralizowałoby Takeakiego Enomoto, który płynął z nim z drugiej strony świata i znacznie ograniczył możliwości sił rebeliantów.
Wrak Kaiyō Maru został odkryty w 1975 roku, został odnaleziony i odrestaurowany w 1990 roku. Obecnie znajduje się w dokach Esashi i stał się atrakcją turystyczną.