Narodziny |
7 czerwca 1761 Phantassie ( w ) |
---|---|
Śmierć |
4 października 1821(w 60) Stamford Street ( en ) |
Pogrzeb | Katedra św. Pawła w Londynie |
Narodowość | brytyjski |
Trening | Uniwersytet w Edynburgu |
Zajęcia | Inżynier budownictwa , inżynier , biznesmen |
Tata | James Rennie ( d ) |
Matka | Jean Rennie ( d ) |
Rodzeństwo |
George Rennie ( en ) Marion Rennie ( d ) |
Małżonka | Martha Ann Mackintosh ( d ) |
Dzieci |
John Rennie ( en ) Anna Rennie ( d ) George Rennie ( en ) Matthew Boulton Rennie ( d ) |
Członkiem |
Towarzystwo Królewskie Bawarska Akademia Nauk Królewskie Towarzystwo w Edynburgu |
---|---|
Różnica | Członek Royal Society of Edinburgh |
John Rennie (urodzony dnia7 czerwca 1761w Phantassie w pobliżu East Linton , East Lothian , Szkocja -4 października 1821) to brytyjski inżynier, który zaprojektował wiele mostów, kanałów i doków.
John Rennie początkowo pracował z Andrew Meikle , innym szkockim inżynierem. Następnie stworzył własną firmę specjalizującą się w projektowaniu i budowie fabryk. W latach 1780-1783 pracował tam podczas studiów na Uniwersytecie w Edynburgu , który opuścił bez uzyskania dyplomu.
W 1784 roku John Rennie został inżynierem konsultantem w firmie Matthew Boulton i James Watta . Jednak od 1789 roku zaczął pracować bardziej samodzielnie.
W ten sposób wykonał prace takie jak kanał Kennet do Avon, kanał Lancaster czy doki Glasgow . Niektóre z jego najbardziej znanych dzieł to Southwark Bridge , Vauxhall Bridge , Waterloo Bridge i London Bridge .
Pracują z nim również jego dwaj synowie, George i John . Drugi sam zostaje inżynierem.