Jean Jadot (inżynier)

Jean Jadot Obraz w Infoboksie. Jean Jadot Biografia
Narodziny Sierpień 1862
My
Śmierć 1932
Bruksela
Pogrzeb Cmentarz w Ixelles
Narodowość belgijski
Czynność Inżynier

Jean Jadot jest belgijskim inżynierem i przemysłowcem urodzonym w2 sierpnia 1862 rw On-lez-Jemelle i zmarł w Brukseli dnia1 st marzec 1932. Objął funkcję gubernatora Société Générale de Belgique .

Biografia

Jean Jadot, urodzony w On (miejscowość) w 1862 roku, był najstarszym synem rodziny Famennoise. Kiedy jego ojciec zmarł w 1885 roku, przez zaledwie trzy lata ukończył studia inżynierskie na Uniwersytecie w Louvain. Odtąd jego egzystencja była poświęcona przede wszystkim zapewnieniu przyszłości swojej rodziny, to znaczy w szczególności umożliwieniu jego braciom odbywania studiów wyższych i znajdowania sytuacji zawodowych. Tam będą mu aktywnie pomagać jego wujkowie Jean i Louis Cousin, inżynierowie specjalizujący się w budowie kolei.

Karierę zawodową rozpoczął w wieku dwudziestu lat w Chantiers Cousin (kolej Amblève, ...) (1882-1885), zanim pracował w biurze projektowym Narodowego Towarzystwa Kolei Lokalnych w Liège (1885), a następnie został głównym inżynierem koleje lokalne prowincji Luksemburg . Po kilku latach pracy tam Jadot wyemigrował do Egiptu w 1894 roku: został zatrudniony przez belgijską grupę Kolei Gospodarczych, która we współpracy z grupą Empain uzyskała koncesję Cairo Tramways . : " Opuściłem spokojne życie urzędnika państwowego, aby rozpocząć pełne przygód życie [...]. Jeśli chcę osiągnąć nie fortunę, ale po prostu uczciwy spokój wolny od wszelkich zmartwień, muszę jeszcze długo pracować w kraje, do których przyśle mnie Opatrzność.Muszę zrezygnować z życia za granicą przez kolejne 5 do 10 lat ”. Jadot pracował również w Delcie Nilu przy budowie Kolei Dolnego Egiptu, lokalnej sieci transportowej.

12 września 1898 rpoślubił swoją pierwszą kuzynkę Marię Cousin. „ Przysiągłem sobie, że nie będę myślał o małżeństwie, dopóki nie wypełnię misji, którą mój zmarły ojciec powierzył mi na łożu śmierci […]. Przez dwa lata przyszłość mojej rodziny została „wyjaśniona dzięki dobre zachowanie moich braci ” (jego bracia Lambert i Jules kończyli wówczas studia inżynierskie). W tym samym roku, z inicjatywy Jeana Cousina , Jean Jadot wyruszył do Chin . Pracował przez osiem lat w imieniu Company of China Railway Study, która uzyskała od rządu chińskiego koncesję na linię kolejową między Pekinem a Hankow  (in) , linię kolejową o strategicznym zasięgu i długości tysiąca dwustu kilometrów. Udziałowcami tej firmy były Société Générale de Belgique , Banque Paribas oraz różne belgijskie i francuskie przedsiębiorstwa przemysłowe: Société de construction des Batignolles , Cockerill , la Métallurgique ...

Jadot oddał całą swoją sztukę inżynierską i talenty jako lidera w służbie tego tytanicznego przedsięwzięcia. Wykazał się także talentem sprytnego negocjatora. Sukces firmy (pomimo Rebelii Bokserów w latach 1900-1901) zwrócił uwagę króla Belgii Leopolda II na Jadot .

Kiedy Jadot wrócił do Belgii w 1906 roku, został mianowany dyrektorem Société Générale de Belgique . Leopold II wezwał go do opracowania formuły, która pozwoliłaby sfinansować linię kolejową łączącą Katangę z Bas-Kongo. Możliwe, że Jadot pracował również nad statutami Union minière du Haut Katanga i Société internationale forestière et minière du Congo, które wraz z Chemin de Fer du Bas-Congo au Katanga utworzyły trzy „spółki siostrzane”.Listopad 1906z inicjatywy króla, aby zapewnić przemysłowy start Kolonii. Od tego momentu Jadot odegrał ważną rolę w zaangażowaniu Société Générale de Belgique w industrializację Kolonii.

Na czele działu przemysłowego Société Générale, Jadot był aktywnie zaangażowany w kopalniach i fabrykach stalowych że bank sponsorowanych w Belgii, ale również w tak zwanych firm kolonialnych roku 1906. W roku 1911 , fabryki w Lubumbashi zaczął produkować miedź.

W 1913 Jadot zastąpił Ferdynanda Baeyensa na stanowisku gubernatora Société Générale de Belgique . I właśnie dlatego przyjął bardzo duże obowiązki podczas I wojny światowej , broniąc polityki mniejszego zła, która była zapowiedzią tej przyjętej przez Alexandre Galopina , gubernatora Société Générale de Belgique podczas II wojny światowej. Podczas gdy Émile Francqui , jego kolega w zarządzie Société Générale, zajmował się głównie kwestią zaopatrzenia kraju, Jadot odegrał kluczową rolę w podnoszeniu kontrybucji wojennych nałożonych przez okupanta, w emisji banknotów przez Société Générale de Belgique zastąpić Narodowy Bank Belgii , utrzymać spółki grupy w biznesie itp.

W następstwie wojny Jean Jadot ukierunkował strategiczne wybory Société Générale w kierunku modernizacji i koncentracji przemysłowej. Przeorientował inwestycje grupy w kierunku Belgii i Kolonii (po I wojnie światowej kapitał krążył mniej swobodnie niż wcześniej). Jej strategia charakteryzowała się także rosnącą dywersyfikacją obszarów działalności Société Générale oraz systematycznym poszukiwaniem sojuszy z innymi grupami. W każdej dziedzinie przemysłu – transport morski, stal, chemikalia, tekstylia, papier, cement, elektryczność, metale nieżelazne – Générale dążyło do stworzenia firmy parasolowej, która ma stopniowo wchłonąć wszystkie firmy prowadzące podobną lub uzupełniającą działalność. Jadot był rzeczywiście zaniepokojony znacznie bardziej scentralizowaną strukturą niemieckiego przemysłu i chciał stworzyć w Belgii firmy o krytycznej wielkości, które byłyby w stanie wytrzymać tę konkurencję. Zawdzięczamy mu w szczególności projekt (przerwany) metalurgicznego zaufania, który na sześćdziesiąt lat przed jego skuteczną realizacją zapowiadał racjonalizację sektora stalowego.

Jean Jadot nigdy nie stracił z oczu rozwoju kolonii. Udał się tam tylko raz, w 1928 roku, podczas inauguracji kolei Bas-Congo w Katanga przez króla Alberta I st Belgii . Ukończona w pięć lat linia ta połączyła Bukama (port na Lualabie ) z Port Francqui (alias Ilebo ), nad rzeką Kasai . W 1931 roku , w uznaniu jego niesłabnącego poparcia dla rozwoju kolonii w ogóle, aw szczególności dla górnictwa Katanga, aglomerację Likasi - Panda , jednego z dwóch głównych ośrodków przemysłowych Konga, przemianowano na Jadotville .

Jean Jadot zmarł w 1932 roku, a Émile Francqui zastąpił go na stanowisku gubernatora Société Générale de Belgique.

Jean Jadot był doktorem honoris causa uniwersytetów w Brukseli i Louvain .

Źródła

Uwagi i referencje

Linki zewnętrzne