Isotta Fraschini V.4
Isotta Fraschini V.4 - V.4B.JPG)
Isotta Fraschini V.4B
| Budowniczy | Isotta Fraschini |
|---|---|
| Lata produkcji | 1916 |
| Podanie | Silnik odrzutowy ( w ) |
| Przemieszczenie | 14,3 litra |
|---|---|
| Usposobienie | Silnika liniowego ( W ) |
| Chłodzenie | Ciekła woda ( d ) |
| Masa | 264 kg |
|---|
Isotta Fraschini V.4 był silnik samolot zbudowany przez lotniczej podziału włoskiego producenta Isotta Fraschini od 1916. Miał wyporność 14,3 litrów rozmieszczonych na 6 cylindrów w linii. Maksymalna moc rozwijana przy 1450 obr / min wynosiła 150 KM .
Historia
Podczas I wojny światowej najbardziej poszukiwanymi silnikami lotniczymi były 6-cylindrowe silniki rzędowe, których wibracje były znacznie mniejsze niż 4-cylindrowe. W porównaniu z silnikami V-6 miały tę zaletę, że były łatwiejsze w produkcji i utrzymaniu.
Isotta Fraschini, która od 1909 roku wyprodukowała pierwszy silnik do samolotów, w 1915 roku została wezwana przez włoską marynarkę wojenną do wyprodukowania serii silników o mocy większej niż 150 KM . Tak pojawiły się silniki V.4, potem V.4B i Isotta Fraschini V.6 . Silniki te zostały wyprodukowane w kilku tysiącach egzemplarzy również na licencji firm Bianchi i Tosi.
Silnik V.4 był używany w samolotach Caproni Ca.3 do Ca.35 , Macchi L.1 i M.5 oraz w wodnosamolotach SIAI S.8 , Idro FBA i sterowcu Forlanini F.6 .
Charakterystyka
Silnik Isotta Fraschini V.4 był 6-cylindrowym rzędowym silnikiem chłodzonym wodą, o średnicy cylindra 130 mm i skoku 180 mm . Cylindry zostały wykonane ze stali z jednoczęściową aluminiową głowicą. Miał dwa zawory na cylinder sterowane bezpośrednio przez wałek rozrządu w głowicy. Układ paliwowy składał się z dwóch gaźników Zenith umieszczonych po lewej stronie silnika. Każdy gaźnik zasilał trzy cylindry. Spaliny zbierano po prawej stronie.
Wersja V.4B, wypuszczona wkrótce potem, zwiększyła moc do 160 KM (118 kW ). Jest to wersja, która była najczęściej używana.
Bibliografia
Bibliografia
Uwagi
- (It) Italian Museum of Science and Technology Leonardo da Vinci, „ Aircraft engine Isotta Fraschini V.6 ” (dostęp 21 kwietnia 2016 )