Motoryzacyjne Grand Prix Republiki Południowej Afryki 1965
Grand Prix Republiki Południowej Afryki 1965
Prince George Tour
| Liczba tur | 85 |
|---|---|
| Długość obwodu | 3920 km |
| Dystans biegowy | 333,200 km |
| Zwycięzca |
Jim Clark , Lotus - Climax , 2 h 6 min 46 s 0 (średnia prędkość: 157,707 km / h) |
|---|---|
| Pozycja biegunowa |
Jim Clark , Lotus - Climax , 1 min 27 s 2 (średnia prędkość: 161,835 km / h) |
| Rekord okrążenia wyścigowego |
Jim Clark , Lotus - Climax , 1 min 27 s 6 (średnia prędkość: 161,096 km / h) |
Wyniki Wielki RPA Cena z Formuły 1 1965 , która odbyła się na Obwód Prince George 1 st stycznia 1965 .
Zaszeregowanie
| Poz | Nie. | Pilot | Stabilny | Wycieczki | Czas / porzucenie | Stojak z drutu | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Jim Clark | Lotus - punkt kulminacyjny | 85 | 2 godz. 06 min 46 s | 1 | 9 |
| 2 | 1 | John surtees | Ferrari | 85 | +29 s 0 | 2 | 6 |
| 3 | 3 | Graham hill | BRM | 85 | +31 s 8 | 5 | 4 |
| 4 | 6 | Mike Spence | Lotus - punkt kulminacyjny | 85 | +54 s 4 | 4 | 3 |
| 5 | 9 | Bruce McLaren | Cooper - punkt kulminacyjny | 84 | +1 tura | 8 | 2 |
| 6 | 4 | Jackie Stewart | BRM | 83 | +2 okrążenia | 11 | 1 |
| 7 | 12 | Joseph Siffert | Brabham - BRM | 83 | +2 okrążenia | 14 | |
| 8 | 7 | Jack Brabham | Brabham - Climax | 81 | +4 okrążenia | 3 | |
| 9 | 18 | Paul Hawkins | Brabham - Ford | 81 | +4 okrążenia | 16 | |
| 10 | 20 | Peter de Klerk | Alfa Romeo | 79 | +6 okrążeń | 17 | |
| 11 | 15 | Tony maggs | Lotus - BRM | 77 | +8 okrążeń | 13 | |
| 12 | 16 | Frank Gardner | Brabham - BRM | 75 | +10 okrążeń | 15 | |
| 13 | 25 |
;_Flag_of_Rhodesia_(1965%E2%80%931968).svg){kind=small} Sam mrowienie
|
LDS - Alfa Romeo | 73 | +12 okrążeń | 20 | |
| 14 | 19 | Dawid prorok | Brabham - Ford | 71 | +14 okrążeń | 19 | |
| 15 | 2 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 66 | Zapłon | 6 | |
| Nc. | 14 | Bob anderson | Brabham - Climax | 50 | +35 okrążeń | 12 | |
| Abd. | 11 | Joakim bonnier | Brabham - Climax | 42 | Sprzęgło | 7 | |
| Abd. | 10 | Jochen rindt | Cooper - punkt kulminacyjny | 39 | Awaria elektryczna | 10 | |
| Abd. | 17 |
John love
|
Cooper - punkt kulminacyjny | 20 | Przenoszenie | 18 | |
| Abd. | 8 | Dan Gurney | Brabham - Climax | 11 | Zapłon | 9 | |
| Nq. | 28 | Trevor Blokdyk | Cooper - Ford | Niekwalifikowany | |||
| Nq. | 23 | Neville Lederle | Lotus - punkt kulminacyjny | Niekwalifikowany | |||
| Nq. | 21 | Doug Locksmith | LDS - Climax | Niekwalifikowany | |||
| Nq. | 27 | Brausch Niemann | Lotus - Ford | Niekwalifikowany | |||
| Nq. | 22 | Ernie Pieterse | Lotus - punkt kulminacyjny | Niekwalifikowany | |||
| Npq. | 24 |
Clive puzey
|
Lotus - punkt kulminacyjny | Brak kwalifikacji wstępnej | |||
| Npq. | 29 | Jackie Pretorius | LDS - Alfa Romeo | Brak kwalifikacji wstępnej | |||
| Npq. | 32 | Dave Charlton | Lotus - Ford | Brak kwalifikacji wstępnej |
Podpis:
- Abd. = Abandonment
Pole position i rekord okrążenia
- Pole position : Jim Clark w 1 min 27 s 2 (średnia prędkość: 161,835 km / h).
- Najlepiej okrążenia w wyścigu : Jim Clark w 1 min 27 s 6 na 80 th okrążenia (średnia prędkość: 161,096 kilometrów na godzinę).
Wycieczki na czele
- Jim Clark 85 (1-85)
Zauważyć
- 14 th zwycięstwo Jim Clark , który podpisuje slam (pole, zwycięstwo, rekord okrążenia i wyścig od początku do końca).
- 19 th wygrać Lotus jako konstruktora.
- 35 th zwycięstwo Climax jako producenta silnika.
- Debiut w Grand Prix Paula Hawkinsa i Jackie Stewarta .
- Pierwsza próba Grand Prix dla Dave'a Charltona i Jackie Pretoriusa , bez kwalifikacji wstępnej.
- Pierwsza i jedyna próba w Grand Prix dla Clive Puzey , bez kwalifikacji wstępnej.
- Ostatnie Grand Prix dla Tony'ego Maggsa i Davida Propheta .
- Ostatnia próba Grand Prix dla niewykwalifikowanych Trevor Blokdyk , Neville Lederle , Brausch Niemann , Ernie Pieterse i Doug SERRURIER .
- Pierwsze punkty w mistrzostwach Jackiego Stewarta .