Gotha Go 145
Gotha Go 145
| ||
 Go 145 zbudowany na licencji w Hiszpanii . | ||
| Budowniczy | Gothaer Waggonfabrik AG | |
|---|---|---|
| Rola | Podstawa samolotu napędowego | |
| Status | wycofany z eksploatacji | |
| Pierwszy lot | Luty 1934 | |
| Uruchomienie | 1935 | |
| Data wycofania | 1945 | |
| Numer zbudowany | 11 000 | |
| Załoga | ||
| 1 pilot | ||
| Motoryzacja | ||
| Silnik | Argus As 10 C | |
| Numer | 1 | |
| Rodzaj | 8 cylindrów V chłodzonych powietrzem | |
| Moc jednostkowa | 240 KM | |
| Wymiary | ||
 | ||
| Zakres | 0 m | |
| Długość | 8,70 m | |
| Wysokość | 2,90 m | |
| Szerokie rzesze | ||
| Pusty | 880 kg | |
| Maksymalny | 1380 kg | |
| Występ | ||
| Maksymalna prędkość | 212 km / h | |
| Zakres działania | 650 km | |
Gotha Go 145 to samolot wojskowy z niemieckiego okresu międzywojennego .
Projekt
Warianty
Uwagi i odniesienia
- (en) Tony Wood i Bill Gunston, Hitler's Luftwaffe: obrazkowa historia i techniczna encyklopedia sił powietrznych Hitlera podczas II wojny światowej , Londyn, Salamander Books Ltd.,1977, 247 s. ( ISBN 978-0-861-01005-9 i 978-0-517-22477-9 )
Zobacz też
- Lista samolotów wojskowych Niemiec (en)