Picon-Busserine | |
![]() Plan sytuacyjny postoju. | |
Lokalizacja | |
---|---|
Kraj | Francja |
Miasto | Marsylia ( 14 e ) |
Dzielnica | św. Bartłomieja |
Adres | Boulevard Mattei 13014 Marsylia |
Współrzędne geograficzne | 43 ° 19 ′ 53 ″ północ, 5° 23 ′ 35 ″ wschód |
Zarządzanie i działanie | |
Właściciel | SNCF |
Operator | SNCF |
Kod UIC | 87 75929 0 |
Usługa | TER Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże |
Charakterystyka | |
Linie) | Lyon-Perrache do Marsylii-Saint-Charles (przez Grenoble) |
Pasy | 2 |
Doki | 2 |
Wysokość | 66 m² |
Historyczny | |
Uruchomienie | 14 grudnia 2008 r. |
Korespondencja | |
Autobus |
![]() ![]() ![]() |
Stacja Picon-Busserine jest stacja kolejowa francuski z linii Aeroport Marseille-Saint-Charles (przez Grenoble) , znajduje się w dzielnicy Saint-Barthélemy , w 14 th dzielnica miasta Marsylia , Departament Delta Rodanu , w regionie Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże (PACA).
Został zamówiony w 2008 roku przez Francuskie Koleje Państwowe (SNCF).
Jest to przystanek pasażerski SNCF obsługiwany przez pociągi TER Provence-Alpes-Côte d'Azur .
Założona na wysokości 66 metrów stacja Picon-Busserine znajduje się w kilometrowym punkcie (PK) 440.406 linii Lyon-Perrache - Marseille-Saint-Charles (przez Grenoble) , pomiędzy stacjami Sainte-Marthe-en-Provence i Marsylia-Saint-Charles .
Znajduje się na odcinku dwutorowym, który zaczyna się za stacją Saint-Antoine i kończy się na stacji Marseille-Saint-Charles .
Stacja Picon-Busserine zostaje oddana do użytku 14 grudnia 2008 r.przez National Company of French Railways (SNCF), kiedy ponownie otwiera linię z Marsylii do Aix , po dwuletnim zamknięciu w celu jej remontu i modernizacji. Ta nowa stacja jest przystankiem pasażerskim bez stałego personelu, posiada dwa tory, dwa perony i przejście podziemne, umożliwiające przejście z jednego peronu na drugi. Na jej ścianach znajduje się fresk stworzony przez młodzież z ośrodka społecznego Agora oraz pracowników projektu integracyjnego.
Od momentu otwarcia planowane jest zapewnienie fizycznej obecności w godzinach szczytu we wtorek, we wtorek, w godzinach szczytu, zainicjowanego przez SNCF, region PACA i stowarzyszenie Médiance 13, jako część „humanizacyjnego projektu postojów”. Mediatorzy, po przeszkoleniu „Monitor Edukator”, mają następujące misje: słuchanie i informowanie w celu kierowania podróżnymi, promowanie zachowań obywatelskich i unikanie podejmowania ryzyka, takiego jak przekraczanie torów.
W momencie otwarcia nie był całkowicie wykończony, na początku 2009 r. zamontowano meble i wyposażenie. Są to w szczególności: ławki i uszczelnienia dokowe; dwa automaty do zakupu kartą bankową biletów komunikacji TER; dwa kompostowniki i dwa kasowniki biletowe; systemy informacji o ruchu pociągów w czasie rzeczywistym; Punkty alarmowe SNCF. Bilety TER są również w sprzedaży w sklepie tytoniowym w dzielnicy handlowej Le Merlan.
W 2011 r. oczyszczono podziemie i dojścia do niego oraz zorganizowano regularne sprzątanie.
W 2016 r. zauważono, że od momentu otwarcia instalacji nowego przystanku zostały zdewastowane, w szczególności windy, które w związku z tym zostały zamurowane wkrótce po oddaniu do użytku w 2008 r. Terminale kompostujące oraz system informacji o przejeździe pociągi są regularnie nieczynne. Jest to stacja SNCF kategorii „c”, odwiedzana przez mniej niż 100 000 podróżnych rocznie, co klasyfikuje ją jako stację o znaczeniu lokalnym.
Halte SNCF to niezarządzany punkt zatrzymania (PANG) z bezpłatnym dostępem. Wyposażony jest w dwa doki z wiatami.
Przejście podziemne umożliwia skrzyżowanie torów i dostęp do peronów.
Picon-Busserine jest obsługiwany przez pociągi TER PACA z Marseille-Saint-Charles do Aix-en-Provence (lub Pertuis ) oraz z Marseille-Saint-Charles do Sisteron .
Znajduje się tam parking dla rowerów i parking.
W bezpośrednim sąsiedztwie zatrzymaniu, Cade Mouton zatrzymania jest obsługiwana przez autobusy z Régie des transportowanego métropolitains (RTM), linie 33 i 38 . Nieco dalej, na Chemin de Sainte-Marthe , Ste. Marthe Jourdan i Ste. Marthe Le Camp obsługiwane są przez linie 28 i 31 .
Planowany jest nowy projekt zwiększenia obsługi i prędkości pociągów. Zawiera rozdział dotyczący zabezpieczenia i przywrócenia oraz utrzymania jakości usług na obszarach odpoczynku w Marsylii.
Pochodzenie | Poprzedni przystanek | Pociąg | Następny przystanek | Miejsce docelowe | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Aix-en-Provence lub Pertuis |
Sainte-Marthe-en-Provence | TER Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże | Marsylia-Saint-Charles | Marsylia-Saint-Charles |