Pasaia | |||
![]() S-200 opuszcza stację w kierunku Irun . | |||
Lokalizacja | |||
---|---|---|---|
Kraj | Hiszpania | ||
Gmina | Pasaia | ||
Dzielnica | Antxo | ||
Adres | Calle Zumalakarregi, 8 20110 Pasaia, Guipuzcoa |
||
Współrzędne geograficzne | 43 ° 19 ′ 06 ″ północ, 1 ° 55 ′ 04 ″ zachód | ||
Zarządzanie i eksploatacja | |||
Operator | Euskotren Trena | ||
Usługi | E2 | ||
Charakterystyka | |||
Linie) | Linia metryczna Saint-Sébastien - Hendaye | ||
Pasy | 2 | ||
Doki | 2 | ||
Strefowy | DON | ||
Historyczny | |||
Uruchomienie | 5 grudnia 1912 | ||
Korespondencja | |||
Renfe | C-1 (na stacji Pasaia ) | ||
Dbus | 38 | ||
Lurraldebus | E01, E02, E05, E06, E07, E20, E26, E27, E71, E72, E75 i E77. | ||
Geolokalizacja na mapie: Hiszpania
| |||
Pasaia Station to stacja kolejowa znajduje się w miejscowości Basków z Pasaia . Należy do metrycznej sieci kolejowej Euskotren Trena i znajduje się około 100 metrów na południe od stacji ADIF w Pasaia .
Stacja ta należy do spółki publicznej Eusko Trenbideak SA , należącej do rządu baskijskiego .
Gdy linia została opracowana w XX -tego wieku, zdecydowano, że droga będzie położyć na ziemię. Plany urbanizacyjne terenu doprowadziły jednak do podjęcia decyzji o budowie linii na moście w celu zwolnienia powierzchni użytkowej i uniknięcia budowy przejazdów kolejowych w okolicy. Stacja została otwarta5 grudnia 1912po uruchomieniu linii metrycznej między San Sebastian i Irun .
Prace zostały wykonane od dnia styczeń 2019 w celu oczyszczenia konstrukcji mostu, na którym zbudowana jest stacja, w szczególności poprzez uszczelnienie łuków za szacunkowy koszt ponad 220 000 euro.
Stacja zbudowana na 250-metrowym moście łukowym położona jest w wąskiej uliczce w dzielnicy Antxo.
W kierunku Hendaye i Irun Colon peron znajduje się na poziomie pociągu, umożliwiając optymalny dostęp dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej . W kierunku Lasarte-Oria trzeba wcisnąć przy drzwiach określony przycisk wyposażony w specjalny wypełniacz szczelinowy. Wreszcie stacja wyposażona jest w schody i windy, umożliwiające dostęp do peronów, w tym osobom o ograniczonej sprawności ruchowej.
Stacja jest obsługiwana przez linię E2 z Euskotren, części metra San Sebastian i powszechnie znanej jako El Topo (co po francusku oznacza „kret” ze względu na dużą liczbę tuneli).
W odległości krótkiego spaceru drogą stacja Euskotren w Pasaia łączy się z kilkoma miejskimi i międzymiastowymi sieciami transportowymi.
Linia 38 miejskiej sieci autobusowej Dbus, łącząca Pasaia z dzielnicą Herrera w San Sebastián, obsługuje przystanek Eskalantegi 15 na drodze Eskalantegi Kalea .
Połączenia są również możliwe z pociągami obsługującymi stację Pasaia, a także z autobusami podmiejskimi sieci Lurraldebus zatrzymującymi się przed dworcem na przystankach Renfe i Nafarroa Hiribidea, 5 . Jest to również główny węzeł tej sieci, obsługiwany przez wiele linii docierających do San Sebastian, Oiartzun, Irun, a nawet Hondarriba na lotnisko w San Sebastian .
Informacje te mogą mieć charakter spekulacyjny, a ich treść może ulec znacznej zmianie w miarę zbliżania się wydarzeń.
W ramach projektu podwojenia linii z San Sebastian do Errenterii , dwa tory linii E5 zostaną przedłużone za końcem Altza do Galtzaraborda wraz z budową nowej stacji metra w dzielnicy Antxo w Pasaia. Na razie nie ogłoszono daty zakończenia.