Gravenhurst | |||
Nabrzeże i budynek pasażerski w 2010 roku. | |||
Lokalizacja | |||
---|---|---|---|
Kraj | Kanada | ||
Gmina Powiatowa | Muskoka | ||
Miasto | Gravenhurst | ||
Adres | 150, druga ulica na południe | ||
Współrzędne geograficzne | 44 ° 55 ′ 12 ″ północ, 79 ° 22 ′ 15 ″ zachód | ||
Zarządzanie i eksploatacja | |||
Usługi | zamknięte dla usług kolejowych | ||
Charakterystyka | |||
Linie) | Ontario Northland | ||
Pasy | 2 (w tym jeden HS) | ||
Doki | 1 | ||
Wysokość | 257 m | ||
Historyczny | |||
Uruchomienie |
1875 stacja 1919 obecny budynek |
||
Zamknięcie | wrzesień 2012 obsługa pasażerów | ||
Ochrona | Budynek zabytkowy (nazwa gminy) | ||
Geolokalizacja na mapie: Kanada
| |||
Gravenhurst Station to stacja kolejowa kanadyjski , zamknięte, położone w Gravenhurst, na terytorium Muskoka gmina rejonowa w prowincji Ontario .
Oddany do użytku w 1875 r. Przez Northern Railway of Canada, skorzystał po pożarze z nowego budynku zainaugurowanego w 1919 r. Świadczone usługi kolei pasażerskiej zakończyły się w 2012 r.
Na wysokości 257 metrów nad poziomem morza stacja Gravenhurst znajduje się na linii między stacjami Bracebridge i Washago .
Stacja Gravenhurst została zbudowana i oddana do użytku w 1875 roku przez Northern Railway of Canada . W tym samym roku 1875 do nabrzeża Muskoka dołączyła gałąź, aby zapewnić połączenie ze statkami pływającymi po jeziorach Muskoka. Stacja Muskoka Warf została tam zbudowana w 1896 roku.
W 1913 roku pierwotny budynek spłonął. Nowy budynek został zbudowany w 1916 roku. Otwarcie nowego budynku miało miejsce wWrzesień 1919w obecności księcia Walii (późniejszego Edwarda VIII ).
Zatrzymują się przewozy pasażerskie kolei Ontario Northland Railway z pociągiem Northlanderwrzesień 2012 Oznacza to koniec obsługi kolei pasażerskiej na stacji i zamknięcie usług kolejowych.
Stary budynek został kupiony i odrestaurowany w 1986 roku przez miasto Gravenhurst. Kiedy w 2012 roku zamknięto połączenie kolejowe, miasto uznało budynek za element dziedzictwa historycznego. Następnie stacja służy jako zajezdnia dla autobusów służby drogowej Northlander, która zastąpiła pociąg, i jest tam zainstalowana kawiarnia.
Kawiarnia zamyka 28 czerwca 2019 r, a miasto planuje zorganizować nowy biznes, który przejmie stary budynek, który wyznaczył jako budynek zabytkowy.