Akta pasażera lotniczego

Air Passenger File (FPA) to plik francuski , stworzony na zasadzie eksperymentu, przez zamówienia zgrudzień 2006w zastosowaniu ustawy z dnia 23 stycznia 2006 r. o terroryzmie (art. 7) oraz dyrektywy 2004/82 / WE „dotyczącej obowiązku przewoźników do przekazywania danych dotyczących pasażerów” lub danych APIS (w przypadku systemu Advance Passenger Information System  (en) ) . Zgodnie z opinią CNIL art. 5 dekretu przewiduje, zgodnie z ustawą z 2006 r., Połączenie FPA z aktami poszukiwanych (FPR) i systemem informacyjnym Schengen (SIS), w szczególności celu zwalczania nielegalnej imigracji . Ponadto odmawia się prawa do sprzeciwu przewidzianego w ustawie o ochronie danych z 1978 r .

„Eksperymentowanie” jest kontynuowane przez dwa lata w styczeń 2009, po nowej opinii CNIL.

W 2008 r. CNIL „zwróciła uwagę na uwzględnienie jej uwag dotyczących usunięcia odniesień„ znane ”lub„ nieznane ”, wynikających z uzgodnienia danych pasażerów (znanych jako„ dane APIS ”) z aktami poszukiwanymi. osób (FPR) i Systemu Informacyjnego Schengen (SIS) w ciągu 24 godzin, aby uniknąć utrzymywania nieaktualnych informacji w FPA ”.

Dane są przechowywane przez okres 5 lat, a plik jest zarządzany przez centralny dyrekcji policji granicznej w MSW . Dane spełniają standardy EDIFACT , które ułatwiają elektroniczną wymianę danych , a także standardy PAXLST ( Passenger List Message ).

Do agentów, którzy mogą przeglądać ten plik, należą między innymi:

Bibliografia

  1. Dekret z dnia 19 grudnia 2006 r. Przyjęty w celu zastosowania art. 7 ustawy nr 2006-64 z dnia 23 stycznia 2006 r. O walce z terroryzmem i ustanawiający różne przepisy dotyczące bezpieczeństwa i kontroli granicznej oraz ustanawiający na zasadzie eksperymentalnej zautomatyzowane przetwarzanie danych osobowych pasażerów zarejestrowanych w systemach kontroli odlotów przewoźników lotniczych .
  2. Dekret z dnia 28 stycznia 2009 r. Przyjęty w celu zastosowania art. 7 ustawy nr 2006-64 z dnia 23 stycznia 2006 r. O walce z terroryzmem i ustanawiający różne przepisy dotyczące bezpieczeństwa i kontroli pracowników przygranicznych oraz ustanawiające na zasadzie eksperymentalnej zautomatyzowane przetwarzanie danych osobowych pasażerów zarejestrowanych w systemach kontroli odlotów przewoźników lotniczych
  3. CNIL , Obrada nr 2008-576 z dnia 18 grudnia 2008 r. Opiniująca projekt wyroku ustanawiającego na zasadzie eksperymentalnej zautomatyzowane przetwarzanie danych osobowych pasażerów zarejestrowanych w systemie kontroli odlotów przewoźników lotniczych , Légifrance .

Zobacz też