Koncesje Eiffage

Koncesje Eiffage
Logo koncesji Eiffage
Akcjonariusze Eiffage
Przedsiębiorstwo macierzyste Eiffage
Stronie internetowej www.eiffageconcessions.com


Eiffage Concessions zarządza autostradami i infrastrukturą, w szczególności wiaduktem Millau .

Od 7 lat Eiffage intensywnie inwestuje w ten sektor: wiadukt Millau , LGV Perpignan-Figueras, wirtualną płatną autostradę Norscut w Portugalii. Koncesje generują cykliczne dochody dla grupy, ale także działalność dla branż zakładowych (np. Appia i Eiffage Construction były właścicielami rynku autostradowego Norscut).

14 grudnia 2005 r. Rząd francuski ogłosił zamiar sprzedaży wszystkich swoich udziałów w grupie APRR konsorcjum składającemu się z firm Eiffage i Macquarie .

W Portugalii

Autostrada Norte wewnętrzna

W 2000 roku Eiffage wygrał kontrakt na finansowanie, projektowanie, budowę, eksploatację i utrzymanie autostrady A24 Interior Norte, która rozciąga się na ponad 155 km i obejmuje 22 węzły i 4 obszary usługowe łączące miasta. Z Viseu i Chaves, ta nowa infrastruktura zapewnia bezpośredni dostęp do Hiszpanii. Auroroute przecina region winnicy Porto i obejmuje wiadukty i tunele, czyli 34 konstrukcje. Obiekt został oddany do użytku w czerwcu 2007 roku i objęty jest 30-letnią koncesją.

Finansowanie: 665 mln euro długu (4 banki komercyjne i Europejski Bank Inwestycyjny) i 78 mln euro kapitału własnego.

We Francji

Południowy tunel Prado

W 2008 roku Eiffage, we współpracy z Vinci, wygrał kontrakt na finansowanie, projekt, budowę, eksploatację i konserwację tunelu Prado Sud. Ten tunel o długości 1400 m z dwoma jednokierunkowymi poziomami ruchu płatnego łączy tunel Prado Carénage, autostradę A50 i lokalną sieć drogową z Avenue du Prado 2 na północy i Boulevard Michelet na południu.

Celem projektu jest otwarcie południowych dzielnic Marsylii, ograniczenie ruchu samochodów na powierzchni oraz zwolnienie miejsca dla pieszych i innych rowerzystów, przyczyniając się jednocześnie do zmniejszenia zanieczyszczenia.

Finansowanie: zadłużenie 152 mln EUR (3 banki komercyjne), 41 mln EUR wkładu kapitałowego i 10 mln EUR pomocy publicznej.