Prawo bezpieczeństwa
Prawo bezpieczeństwa
![Opis tego obrazu, również skomentowany poniżej](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/P%C3%A9rigueux_gare_%282%29.JPG/220px-P%C3%A9rigueux_gare_%282%29.JPG)
Wszystkie tory kolejowe na
stacji Périgueux .
Prezentacja
Tytuł |
Prawo bezpieczeństwa |
---|
Odniesienie |
L2221-6 Kodeksu transportowego |
---|
Kraj |
Francja
|
---|
Rodzaj |
Prawo zwyczajne
|
---|
Czytaj online
Przeczytaj w Légifrance
Bezpieczeństwo opłata jest francuskim podatkowy powstał w 2006 roku na sfinansowanie Public Railway Safety Establishment (EPSF).
Historyczny
Dyrektywa 2004/49 / WE w sprawie bezpieczeństwa kolei ustanawia utworzenie publicznego zakładu bezpieczeństwa kolei (EPSF). Ustawa nr 2006-10 z dnia5 stycznia 2006transponuje ten obowiązek do prawa francuskiego, zapewniając EPSF własne środki, z których część jest objęta przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa. Podatek jest skodyfikowany w artykule L2221-6 kodeksu transportowego .
W 2014 r. Generalny Inspektorat Finansów wymienił prawo zabezpieczające w 192 podatkach nisko dochodowych. Misja rekomenduje połączenie go z obowiązkiem ciążącym na spółkach kolejowych .
Projekt finansowy na 2020 r. Przewiduje zniesienie osiemnastu podatków o niskich dochodach, w tym opłaty za ochronę. Zniesienie podatku nastąpi w 2021 roku i zostanie zastąpione alokacją budżetową z budżetu państwa.
Charakterystyka
Odpowiedzialny
Prawo to przysługuje każdemu przedsiębiorstwu kolejowemu korzystającemu z krajowej sieci kolejowej i innych podobnych sieci (patrz lista linii kolejowych we Francji ). Podatek ten stanowi niewielki procent kwoty opłat za przejazd uiszczanych na rzecz SNCF Réseau przez przedsiębiorstwa kolejowe.
Wydajność
Dochód z opłaty za ochronę wyniósł w 2012 roku 16,8 mln euro, co stanowi największą część budżetu EPSF (93,65%). Cło uiszcza 29 podatników, którzy płacą średnio 579 310 euro.
Produkt z opłatą za bezpieczeństwo
2006
|
2007
|
2008
|
2009
|
2010
|
2011
|
2012
|
2013
|
2014
|
2015
|
2016
|
2017
|
2018
|
2019
|
2020
|
---|
12 |
13 |
13 |
14 |
14 |
16.8 |
16.8 |
18 |
16.6 |
19 |
19 |
17.5 |
18.4 |
17.5 |
17.5 |
Uwagi i odniesienia
-
Dyrektywa 2004/49 / WE Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie bezpieczeństwa kolei wspólnotowych oraz zmieniająca dyrektywę Rady 95/18 / WE w sprawie licencjonowania przedsiębiorstw kolejowych, a także dyrektywę 2001/14 / WE w sprawie dystrybucji przepustowość infrastruktury kolejowej, ceny infrastruktury kolejowej i certyfikacja bezpieczeństwa, 32004L0049, przyjęta 29 kwietnia 2004 r., Dz . 44-113, weszła w życie 30 kwietnia 2004 r., Uchylona 15 czerwca 2020 r. Przez 32016L0798 [do konsultacji online , nota bibliograficzna ]
-
Jean-Philippe de Saint Martin, Paul-Marie Dubée, Jean-Marc Toublanc i Marie Anne Ballotaud, Low-yield tax , General Inspectorate of Finance,Luty 2014( czytaj online )
-
http://www.assemblee-nationale.fr/15/pdf/rapports/r2504-v1.pdf
-
https://www.performance-publique.budget.gouv.fr/sites/performance_publique/files/farandole/ressources/2020/pap/html/DBGPGMOPERATEURPGM203.htm
-
Eric Marsden , Relacje kontrolowane przez kontrolerów w zagrożonych działaniach przemysłowych: zbieranie pomocy refleksyjnej , FonCSI,21 marca 2019 roku( czytaj online )
-
https://www.performance-publique.budget.gouv.fr/sites/performance_publique/files/farandole/ressources/2008/pap/pdf/VMT1_2008.pdf
-
https://www.performance-publique.budget.gouv.fr/sites/performance_publique/files/farandole/ressources/2009/pap/pdf/VMT1_2009.pdf
-
https://www.performance-publique.budget.gouv.fr/sites/performance_publique/files/farandole/ressources/2010/pap/pdf/VMT1-2010.pdf
-
https://www.performance-publique.budget.gouv.fr/sites/performance_publique/files/farandole/ressources/2011/pap/pdf/VMT1-2011.pdf
-
https://www.performance-publique.budget.gouv.fr/sites/performance_publique/files/farandole/ressources/2012/pap/pdf/VMT1-2012.pdf
-
https://www.performance-publique.budget.gouv.fr/sites/performance_publique/files/farandole/ressources/2013/pap/pdf/VMT1-2013.pdf
-
https://www.performance-publique.budget.gouv.fr/sites/performance_publique/files/farandole/ressources/2014/pap/pdf/VMT1-2014.pdf
-
https://www.performance-publique.budget.gouv.fr/sites/performance_publique/files/farandole/ressources/2015/pap/pdf/VMT1-2015.pdf
-
https://www.performance-publique.budget.gouv.fr/sites/performance_publique/files/farandole/ressources/2016/pap/pdf/VMT1-2016.pdf
-
https://www.performance-publique.budget.gouv.fr/sites/performance_publique/files/farandole/ressources/2017/pap/pdf/VMT1-2017.pdf
-
https://www.performance-publique.budget.gouv.fr/sites/performance_publique/files/farandole/ressources/2019/pap/pdf/VMT1-2019.pdf
-
https://www.performance-publique.budget.gouv.fr/sites/performance_publique/files/farandole/ressources/2020/pap/pdf/VM_1_2020.pdf
Zobacz też
Powiązane artykuły
Link zewnętrzny