Dodge Hornet jest MiniSpace samochód koncepcyjny z amerykańskiego producenta Dodge i ujawnił w roku 2006. Była to pierwsza próba Dodge'a zbudować taki mały samochód, samochód był ukazać się w 2010 roku, ale po globalnego kryzysu finansowego w latach 2007-2008 , a restrukturyzacja Chrysler Group, koncepcja została porzucona.
Prawa do nazwy „Hornet” przeszły na Chrysler (spółka macierzysta Dodge'a) po przejęciu AMC w 1987 roku.
W 2006 roku Dodge przygotowywał się do wejścia na rynek europejski z modelem z segmentu B i wszedł na europejskie targi samochodowe, prezentując koncepcję minispace Dodge Hornet. Celem było wprowadzenie tabliczki znamionowej Dodge i wyprodukowanie niewielkiego pojazdu przeznaczonego wyłącznie dla młodych konsumentów miejskich w Europie. Według Dietera Zetschego, prezesa DaimlerChryslera (gdy firmy były wówczas połączone), producent chciał wykorzystać istniejącą już platformę dla małych samochodów, która mogła pochodzić najpierw z Mitsubishi, a następnie z Volkswagena Polo. W 2008 roku Hornet miał być pierwszym produktem współpracy Chryslera i Nissana, współdzielących platformę Nissana Versa.
Według Dodge'a, samochód koncepcyjny z 2006 roku miał konstrukcję inspirowaną rajdami i był napędzany 4-cylindrowym silnikiem o pojemności 1,6 l Tritec doładowanym i wytwarzającym 172 KM (127 kW). Silnik ten był w stanie rozpędzić samochód od 0 do 97 km / hw 7,5 sekundy i miał szacowaną prędkość maksymalną 217 km / h. Silnik ten został wyprodukowany w spółce joint venture Chrysler-BMW w Brazylii.
Pierwotne plany związane z pierwszą próbą zbudowania tak małego samochodu przez Dodge'a były wprowadzeniem na rynek w 2010 roku, ale kryzys finansowy z 2009 roku w połączeniu z rozdziałem 11 reorganizacji Chryslera zahamował dalszy rozwój.
Po fuzji z Fiatem pod koniec 2010 roku przyjął nową, nieujawnioną tożsamość, która prawdopodobnie łączyłaby platformę Fiata 199 z Alfą Romeo MiTo. Zaprojektowany, aby konkurować z Mini (BMW)), nowy Hornet miał wejść do sprzedaży w latach 2011–2013. W maju 2011 r. Chrysler poinformował, że pojazd o niewielkiej masie zdolnej do 40 mil na galon USA (5,9 litra na 100 km) ; 48 mil na galon imperialny) z nową nazwą modelu zostałby wprowadzony na rynek pod koniec 2011 roku, jako pierwszy model roku modelowego 2012.
Znane w firmie jako „PF” pojazdy testowe, które miały być Dodge Hornet z 2013 roku w stylu hatchbacka, były szeroko fotografowane w 2011 roku. Nowy kompakt miał „nazywać się Dodge Hornet”, w hołdzie nie tylko studni -otrzymał samochód koncepcyjny z 2006 r., który nosił tę nazwę, ale także pochodzący od przodków pojazdu sięgającego 60 lat wstecz do oryginalnego Hudsona Horneta ”. Chociaż samochody medialne prawie powszechnie określane jako Dodge Hornet, inne potencjalne nazwy obejmują kontynuację Calibre nazwa, a nawet wskrzeszenie nazwy Neon, aby nowy samochód mógł konkurować z Fordem Focusem i Chevroletem Cruze.
Inne pojazdy testowe miały tradycyjny czterodrzwiowy sedan oparty na Alfa Romeo Giulietta, platformie zupełnie odmiennej od koncepcyjnego Dodge Hornet minispace z 2006 roku. zaprezentowany na North American International Auto Show w styczniu 2012 roku, miałby nosić nazwę Dart.