Urząd Celny (City of London)

Custom House (dosłownie , Customs House ), na północnym brzegu Tamizy w centrum Londynu , jest budynek, który był wcześniej używany do pobierania cła . Komora celna istnieje w regionie od XIV wieku, a budynek na obecnym miejscu był kilkakrotnie przebudowywany. Budynek neoklasycystyczny obecny jest w rankingu klasy I od 1972. Obecnie celnej jest używany przez w Revenue and Customs of Her Majesty .

Historia

Do 1814 r. W parafii All Hallows Barking, bezpośrednio na wschód od obecnego miejsca, znajdowały się zwyczaje.

Zgodnie z planami Christophera Wrena wymiana po pożarze odbyła się na raczej większą skalę . Pierwotnie oszacowano 6 000 funtów, ale ostateczny koszt przekroczył 10 000 funtów. Nowy budynek trwał krótko: w styczniu 1715 r. Pożar, który wybuchł w sąsiednim domu, uszkodził go nie do naprawienia, a według planów Thomasa Ripleya zbudowano nową, większą konstrukcję. Wymusiło to zakup ziemi na północy, z widokiem na Tamizę i na wschodzie. Główna bryła nowego budynku miała jednak ten sam plan co Wren i mogła ponownie wykorzystać swoje fundamenty, ale miała trzy, a nie dwie kondygnacje.

Obecny budynek

Wraz z rozwojem handlu, otwarciem doków i wzrostem praw w czasie wojen napoleońskich, na początku XIX wieku konieczne stały się większe pomieszczenia. Aby zaspokoić tę potrzebę, zgodnie z planami Davida Lainga w październiku 1813 r. Rozpoczęto nowy budynek, na miejscu bezpośrednio na zachód od budynku Ripleys, gdzie znajdowały się Bear Quay, Crown Quay, Dice Quay i Horner's Quay. Laing był geodetą w HM Customs od 1810 roku. 12 lutego 1814 roku stary budynek został zniszczony przez pożar, powodując wybuch prochu i alkoholu. W rezultacie dokumenty zostały odzyskane do Hackney Marshes .

Północna fasada nowego budynku Lainga była prosta, ale południowy front w kierunku rzeki miał skrzydła z jońskimi kolumnadami i wystającą częścią środkową. Poddasze tego ostatniego ozdobiono płaskorzeźbami z terakoty autorstwa Johna Charlesa Felixa Rossiego i JG Bubba, reprezentujących sztukę i naukę, handel i przemysł oraz mieszkańców różnych krajów świata. Tarczę zegara podtrzymywały kolosalne figury symbolizujące przemysł i obfitość, a królewskie herby - figury oceanu i handlu. Pierzeja wzdłuż rzeki miała 148 metrów długości, a budynek kosztował 255 000 funtów.

Jak pierwotnie zbudowano, wnętrze zawierało magazyny, piwnice, około 170 biur oraz „długą halę” o długości 58 metrów. Na parterze znajdował się „magazyn królowej”, ze sklepionym sklepieniem żebrowym. Piwnice piwniczne były ognioodporne i służyły do ​​przechowywania zajętych przez celników win i alkoholi.

Częściowe zawalenie się

W 1825 r. Drewniane paliki, które posłużyły za podstawę celną, ustąpiły, powodując częściowe zawalenie się budynku.

Po dochodzeniu niska jakość niektórych prac wywołała w parlamencie w 1825 r. Pytania, a kanclerz skarbu stwierdził, że popełniono najbardziej skandaliczne oszustwa . Miles i Peto zostali ocenzurowani za zaniedbania i kiepskie wykonanie, których dobry budowniczy ostrożnie by uniknął .

Rekonstrukcja

Centralna część została przebudowana na nowych fundamentach, według nowego projektu z kolumnami jońskimi autorstwa Roberta Smirke , kosztem 180 000 funtów.

Obecne wykorzystanie

Budynek jest wciąż używany przez Department of Revenue and Customs of Her Majesty  ; rząd ogłosił jednak, że ma zostać zamknięty i sprzedany w 2020 roku.

Uwagi i odniesienia

1. G. H. Gater i Walter H. Godfrey (redaktorzy generalni), „  Custom House Quay and the Old Custom House  ” , Survey of London: tom 15: All Hallows, Barking-by-the-Tower, część II , Institute of Badania historyczne,1934(dostęp 22 stycznia 2017 )
2. Emil Otto Hoppé , Londyn George'a VI , JM Dent,1937( czytaj online )
3. John Summerson , Georgian London , Harmondsworth, Penguin Books, str.  261
4. James George Bubb - A Biographical Dictionary of Sculptors in Britain, 1660-1851 , witryna internetowa Henry Moore Foundation
5. John Feltham , Obraz Londynu, powiększony i poprawiony , Longman, Hust, Rees, Orme, Brown and Green ,1825, s.  117
6. John Timbs , Curiosities of London , Londyn,1858, 305–6  s.
7. Sir Samuel Morton Peto, Bart, 1809-1889 przez Revd. Dr Edward C. Brooks, pierwszy rozdział.
8. „  City in talks for north bank regeneration  ” , CoStar (dostęp 15 czerwca 2018 )