Zespół | Cooper Car Company , wiele prywatnych stajni |
---|---|
Budowniczy | Cooper Car Company |
Rok modelowy | 1960 |
Projektanci | Owen Maddock |
Rama | Rama czasowa |
---|---|
Przednie zawieszenie | Wiosna / widelec |
Tylne zawieszenie | Wiosna / widelec |
Układ hamulcowy | Tarcze hamulcowe |
Paliwo | Esso i Sasol |
Opony | Dunlop |
Początek | 1960 Monako Automobile Grand Prix |
---|
Wyścigi | Zwycięstwa | Polak | Najlepsze okrążenie |
---|---|---|---|
22 | 5 | 3 | - |
Chronologia modeli ( 1960 - 1961 - 1962 )
Cooper T53 jest jednomiejscowego wprowadzone wzorze 1 i wzorze 2 na początku lat 1960 . Dzięki temu jego zespół Cooper Car Company został mistrzem świata konstruktorów w 1960 roku, a Australijczyk Jack Brabham - mistrzem świata pilotów w tym samym roku.
Cooper T53 miał łącznie 14 kierowców w mistrzostwach świata Formuły 1 pomiędzy 1960 i 1963 :
Cooper T53 został zmodyfikowany przez niektórych pilotów, takich jak Mike Harris. W sumie, T53 zatem miał 3 typy silników we wzorze 1. Po pierwsze, Coventry Climax FPF, który jest 4-rzędowy około 1,500 cm 3 . Następnie Maserati Tipo 6-1500, który jest również 4-cylindrowym rzędem o długości około 1500 cm 3 . Wreszcie Alfa Romeo Giulietta, tego samego typu, co dwie poprzednie.