Termin Complete Knock Down (CKD) odnosi się do zestawu części zamiennych niezbędnych do całkowitego zmontowania pojazdu . Tłumaczenie francuskie to „ niezbędne niezmontowane ” lub „ niezbędne w częściach zamiennych ” (NED).
Kiedy część części jest eksportowana już zmontowana między nimi, mówi się o „ semi knock down ” (lub SKD).
Używanie takich zestawów jest powszechną praktyką wśród producentów samochodów , którzy sprzedają je swoim filiom zlokalizowanym za granicą -- zazwyczaj zlokalizowanym w krajach , w których koszt robocizny jest niższy -- aby uniknąć płacenia podatków importowych , które byłyby wyższe od gotowego produktu . . Jest to również sposób na uzyskanie ulg podatkowych poprzez tworzenie miejsc pracy w kraju zgromadzenia.
Pojazdy w całości zbudowane w kraju pochodzenia i sprzedawane w takim stanie, w jakim są w kraju eksportu, określane są jako „ eksport zabudowany ” (lub BUX).