| BOMAG GmbH | |
| kreacja | 1957 |
|---|---|
| Kluczowe daty |
|
| Założyciele | Karl Heinz Schwamborn |
| Forma prawna | Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością |
| Siedziba firmy |
Boppard - Nadrenia-Palatynat Niemcy |
| Akcjonariusze | Grupa Fayat |
| Czynność | Maszyny drogowe |
| Efektywny | ± 2500 |
| Stronie internetowej | www.bomag.com |
| Obrót handlowy | 830 mln euro (2018) |
Bomag GmbH (BOpparder MAschinenbaugesellschaft GmbH) to niemiecka firma inżynieryjna specjalizująca się w zagęszczaniu gruntu, maszynach do asfaltu i odpadów. Siedziba firmy znajduje się w Boppard w kraju związkowym Nadrenia-Palatynat . Od momentu przejęcia przez grupę Fayat w 2005 r. Bomag sprzedaje również układarki do kostki brukowej i frezarki na zimno . Bomag jest częścią działu „Sprzęt drogowy” grupy. Jest światowym liderem w dziedzinie zagęszczarek .
Bomag jest częścią działu wyposażenia drogowego grupy Fayat wraz z firmami Marini SpA , Marini-Ermont , Société Auxiliaire d'Entreprises (SAE), Dynapac , SECMAIR, RAVO, SCARAB i Charlatte Manutention.
Firma Bomag została założona przez Karla Heinza Schwamborna w 1957 roku w swoim warsztacie w Boppard w kraju związkowym Nadrenia-Palatynat w Niemczech, gdzie opracował swój pierwszy wibracyjny walec drogowy BW 60 do zagęszczania podczas prac budowlanych infrastruktury drogowej. W 1960 roku zaprezentował pierwszy podwójny walec wibracyjny BW 200 o wadze 7 ton, dzięki czemu firma stała się znana za granicą i pierwsze walce Bomag zostały wyeksportowane do Austrii.
W 1970 roku Karl Heinz Schwamborn sprzedał swój biznes amerykańskiej firmie Koehring z Milwaukee, która otworzyła mu rynek północnoamerykański. Firma przeżywa silny wzrost i podwaja swoją jednostkę produkcyjną w Niemczech.
W 1988 roku Bomag zaprezentował pierwszą w pełni hydrauliczną prasę do odpadów. W 2001 roku Koehring sprzedał Bomag amerykańskiej korporacji SPX, która w 2005 roku sprzedała firmę grupie Fayat .
Asortyment produktów Bomag podzielony jest na pięć kategorii:
Po przeniesieniu pierwszej licencji w Chinach na firmę BOMA, kilka lat później Bomag utworzył joint venture z chińską firmą BOMA, aby produkować tam walce jednocylindrowe i tandemowe wyłącznie na rynek chiński. W 2002 roku utworzono spółkę zależną BOMAG China Ltd w Fengxian , na południe od Szanghaju .
Dzięki przejęciu w 2013 roku niektórych oddziałów grupy Terex , firm CMI i Cedarapids, Bomag umocnił swoją pozycję na rynku amerykańskim. W 2015 roku zakład zespół z magazynu części do konserwacji został zbudowany w Ridgeway , Karolina Południowa po Kenanee, Illinois jednostka zamknięta .