Bains d'Évian (kolejka Evian)

Łaźnie Évian
Przykładowe zdjęcie artykułu Bains d'Évian (kolejka Evian)
Lokalizacja
Kraj Francja
Miasto Evian-les-Bains
Współrzędne
geograficzne
46 ° 24 ′ 03 ″ na północ, 6 ° 35 ′ 30 ″ na wschód
Geolokalizacja na mapie: Francja
(Zobacz sytuację na mapie: Francja) Łaźnie Évian
Geolokalizacja na mapie: Haute-Savoie
(Zobacz lokalizację na mapie: Haute-Savoie) Łaźnie Évian
Charakterystyka
Pozycja w
stosunku do podłoża
Pod ziemią
Pasy 1
Doki 2
Usta 1
Dostępność tak
Strefowy Wolna linia
Historyczny
Budowa 1912-1913
Uruchomienie 1913
2002 (ponowne otwarcie)
Zamknięcie 1969
Zarządzanie i eksploatacja
Właściciel Miasto Évian-les-Bains
Operator Miasto Évian-les-Bains
Linie) Kolejka linowa Évian-les-Bains
Korespondencja
CEL H J L (zdalnie drogą publiczną)
Samochody CCPEVA 124 131 (zdalnie przez drogi publicznej)
Trenerzy Aglomeracji Thonon 141 (zdalnie drogą publiczną)
CGN N1 (zdalnie przy drodze publicznej)
Kolejka linowa Évian-les-Bains

Bains d'Évian to dolna stacja kolejki linowej Évian-les-Bains w miejscowości Évian-les-Bains w Górnej Sabaudii .

Sytuacja

Stacja znajduje się na skrzyżowaniu rue du Port i ruelle du Nant d'Enfer w miejscowości Évian-les-Bains .

Historia

Stacja znajduje się na ostatnim odcinku linii, której budowa nada infrastrukturze jej obecny wygląd. Wyobrażona w 1912 roku stacja została oddana do użytku1 st May +1.913.

Linia, a co za tym idzie stacja, została zamknięta w 1969 roku, ofiara upadku hydroterapii.

Stacja podlega rejestracji pod zabytki dekretem z 28 grudnia 1984 r.

Podobnie jak cała linia, stacja jest remontowana i ponownie otwierana 21 czerwca 2002, 33 lata po jego zamknięciu.

Usługi pasażerskie

Dostęp

Stacja ma tylko jedno wejście, z widokiem na skrzyżowanie rue du Port i ruelle du Nant d'Enfer.

Doki

Zbudowany 150 metrów od jeziora, dobrowolnie, ponieważ tory znajdują się na poziomie wody, jego nazwa nawiązuje do pierwotnej funkcji pałacu Lumière , który był zakładem uzdrowiskowym. Budynek początkowo składa się z jednej kondygnacji i tarasu na dachu, jednak w latach 2000-tych został wkomponowany w program mieszkaniowy, którego stanowi jeden koniec parteru.

W budynku znajduje się poczekalnia, która zachowała frezowaną drewnianą furtkę, dając dwoje drzwi, po jednym na peron. Dekoracja stacji składa się z tych samych płytek ceramicznych, co paryskie stacje metra zbudowane w tym samym czasie.

Stacja ma dwie rampy, jedna służy do wjazdu podróżnych, druga do zejścia; brak stopni ułatwia osobom o ograniczonej sprawności ruchowej dostęp do górnych przedziałów kabin.

Intermodalność

Stacja jest obsługiwana przez linie H, J i L pobliskiej sieci autobusów miejskich Thononais (BUT), w szczególności przez przystanek Hôtel de Ville , ale także przez przystanek Embarcadère CGN  ; ta ostatnia jest obsługiwana przez linie autobusowe 124 i 131 z aglomeracji Thonon oraz autobus linii 141 ze wspólnoty gmin Pays d'Évian Vallée d'Abondance .

Wreszcie, w pobliżu znajduje się molo Compagnie générale de navigation sur le lac Léman (CGN), z którego można przeprawić się przez jezioro do Lozanny linią N1.

Blisko

Uwagi i odniesienia

  1. Laurent Berne, „  FUNI Évian-Neuvecelle - www.remontees-mecaniques.net  ” , na www.remontees-mecaniques.net (dostęp 8 października 2019 )
  2. Wskazówka n o  PA00118396 , baza Mérimée , francuski Ministerstwo Kultury

Zobacz też