| Informacje kontaktowe | 52 ° 35 ′ 05 ″ N, 19 ° 00 ′ 56 ″ E |
|---|
| Fundacja | 1959 |
|---|
| Stronie internetowej | www.aeroklub.wloclawek.pl |
|---|
Aeroklub Włocławek - oddział regionalny Aeroklubu Polskiego powstał w 1959 roku. Znajduje się na lotnisku Włocławek-Kruszyn koło Kruszyna koło Włocławka .
Początki lotnictwa we Włocławku sięgają lat 1935-39, kiedy to zbudowano trzy szybowce na samolocie Orlik. Uczniowie gimnazjum kujawskiego motywowali się wynikami Stanisława Skarżyńskiego, który również ukończył tę szkołę.
Po II wojnie światowej aktywiści i piloci zaczęli organizować budowę lotniska na terenie miasta. W 1947 roku przy pomocy Aeroklubu Pomorskiego powstała Liga Lotnicza, która wysłała do Włocławka dwa samoloty Po-2 ze swoimi pilotami. Samoloty wylądowały na lotnisku „Kapitułka” przy ul. Jasnej.
Zarząd klubu lotniczego został wybrany na nadzwyczajnym posiedzeniu w 1957 roku, po dziesięciu latach rosnącego zainteresowania lotnictwem w mieście i regionie. W tym samym roku na posiedzeniu najbardziej aktywnych członków miasta i regionu wybrano Społeczny Komitet budowy hangaru i lotniska. Miały one powstać na 82 hektarach ofiarowanych przez Prezydium Powiatowej Rady Narodowej w Krzywej Górze koło Włocławka. W 1959 roku Rada Generalna Aeroklubu PRL wyraziła zgodę na powołanie Aeroklubu Włocławskiego. W związku z rozpoczęciem budowy Zakładów Azotowych we Włocławku wybrano nową lokalizację pod budowę lotniska pod Kruszynem. Budowę rozpoczęto w 1961 roku, a zakończono w 1965 roku. Lotnisko zajmowało 78 hektarów terenu, na którym wybudowano budynek portowy, hangar, stację benzynową, garaże i drogi dojazdowe.
Już w 1965 roku Aeroklub Włocławski zorganizował III Mistrzostwa Polski w Akrobacji Lotniczej. Tak narodziły się tradycje kulturowe i lotnicze związane z aeroklubem i Włocławkiem. Na lotnisku organizowane są różnego rodzaju festyny i uroczystości, głównie związane z konkursami. W czerwcu 1991 roku Papież Jan Paweł II odprawił na lotnisku uroczystą mszę.
W związku z przemianami gospodarczymi, jakie zaszły w latach 90. XX wieku, Aeroklub Polski zaprzestał dotowania oddziałów regionalnych. Tym samym latające kluby znalazły się w trudnej sytuacji, w której musiały szukać środków na swoją działalność i samodzielnie naprawiać sprzęt. Dlatego podtrzymywana jest tradycja imprez, pokazów lotniczych i pokazów wzorcowych, które sprzyjają upowszechnianiu tych dziedzin wiedzy i sportu.