Autostrada A624 | ||
A624 na węźle Krab . | ||
Historyczny | ||
---|---|---|
Otwarcie | 1988 | |
Charakterystyka | ||
Długość | 4 km | |
Kierunek | jest Zachód | |
Wschodni kraniec | A620 w Tuluzie | |
Skrzyżowania |
A621 (przez M 901 ) M 980 do Saint-Martin-du-Touch |
|
West End | # 124w Colomiers | |
Sieć | francuska autostrada | |
Przekroczono terytorium | ||
1 region | Oksytania | |
1 dział | Haute-Garonne | |
Operacja | ||
Menedżer | DIR Południowy Zachód | |
Autostrady A624 jest miejska autostrada łącząca obwodnicę Toulouse do wymiany Purpan , do RN 124 w Colomiers na przedmieściach Tuluzy.
Jest niezarejestrowaną penetracją miejską o długości 4 kilometrów i oddaną do użytku pod koniec lat 80. Łączy się z Rocade Arc-en-Ciel , podmiejską obwodnicą łączącą Colomiers z A64 , równolegle do zachodniej obwodnicy. Pomimo rozszerzenia na Pibrac i połączenia z obwodnicą Léguevin w 2010 r., pozostaje przeciążony w godzinach pracy, aż do granicy departamentu Gers .
Trasa Tuluza- Auch nie będzie miała w pełni 2 × 2 pasów, dopóki droga RN124 nie zostanie zmodernizowana do standardów autostradowych.
Autostrada została zbudowana w latach 1980 do połączenia obwodnicy Colomiers z wymiennikiem Źródło światła zachód obwodnica z Tuluzy
Pierwotnie część drogi była prostą dwukierunkową drogą obsadzoną platanami, która wjeżdżała do dzielnicy Saint-Martin-du-Touch .