Apex AP-0 | |
znak | Apex Motors |
---|---|
Lata produkcji | 2022 - |
Klasa | Samochód sportowy |
Zakład (y) montażowy (e) | |
Silnik i skrzynia biegów | |
Energia | Elektryczność |
Maksymalna moc | 659 KM (484 kW ) |
Maksymalny moment obrotowy | 580 Nm |
Waga i osiągi | |
Waga bez ładunku | 1200 kg |
Maksymalna prędkość | 306 km / h |
Przyśpieszenie | 0 do 100 km / hw 2,3 s |
Autonomia | 515 km |
Podwozie - nadwozie | |
Ciało (y) | Kompozyt polimer / węgiel |
Rama | Monocoque z włókna węglowego |
Hamulce | Ceramika węglowa Przód: tarcze 360 mm , zaciski 6-tłoczkowe Tył: tarcze 340 mm , zaciski 4-tłoczkowe |
Wymiary | |
Długość | 4380 mm |
Szerokość | 2020 mm |
Wysokość | 1220 mm |
Rozstaw osi | 2650 mm |
AP-0 to 100% elektryczny samochód sportowy opracowany przez brytyjski automaker Apex Motors , sprzedawany od marzec 2020 i których produkcja ma się rozpocząć pod koniec 2022 r. w tempie 500 egzemplarzy rocznie.
Apex AP-0 jest osadzony na podwoziu z włókna węglowego, podobnie jak nadwozie, i ma otwierane drzwi z elytronu. Zaletą jest prześwit pod pojazdem wynoszący zaledwie 95 mm .
Apex AP-0 otrzymuje z silnika elektrycznego 484 kW ( 659 KM ) i 580 Nm momentu zasilany przez akumulator litowo-jonowy 90 kWh .
AP-0 jest zapowiedzią koncepcji AP-0, która miała zostać zaprezentowana na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie 2020, ale została odwołana z powodu wybuchu koronawirusa COVID-19 . W końcu jest prezentowany dalej13 marca 2020 rw Londynie podczas „The Bike Shed 2020”, imprezy poświęconej motocyklom.