020 T PLM 7001 do 7005
020 T 7001 do 7005 (PLM)
| Operator (y) | PLM, a następnie SNCF |
|---|---|
| Przeznaczenie |
020 T 7001 do 7005 PLM 020 TA 4 i 5 SNCF |
| Budowa | 1906 / 1920 |
| Producent (y) | Fives-Lille / HK Porter, Inc. |
| posługiwać się | Depozyty |
| Układ osi | 020 T |
|---|---|
| Rozstaw | standardowa (1435 mm ) |
| Otwór × skok | 228,6 mm |
020 T PLM 7001 do 7005 są manewrowych lokomotyw parowych z Compagnie des Chemin de fer de Paris à Lyon et à la Mediterranee (PLM), typ 020 z pionowym kotłem. Krążyli tylko po zajezdniach.
Budowa
Seria składa się z:
- 7001 do 7003 dostarczone przez Fives-Lille w 1906 roku , początkowo zarejestrowane od 5601 do 5603,
- 7004-7005 dostarczony przez amerykańską firmę HK Porter (w) w 1920 roku . Kiedy utworzono SNCF, otrzymały numer 020 TA 4 i 5 .
Charakterystyka
7004–7005:
- Kocioł pionowy polowy,
- plaster: 1 MPa (10 kg / cm 2 )
- powierzchnia siatki: 0,78 m 2
- otwór cylindra i skok: 9 × 14 cali
- kabestan do holowania dziobu
Uwagi i odniesienia
- (w) KW Clingan, Francuski wygotowany bocznik pionowy 0-4-0, w rejestrze kolei przemysłowych, nr 8, grudzień 1965, s. 161-171 czytaj online (dostęp 19 października 2010)
- LM Vilain, materiał silnika PLM Paris 1967
Bibliografia
- Georges Mathieu, Le PLM , wydania La Vie du Rail ,
Zobacz też
- WikiPLM: 020 T, 5,601 do 5,603, następnie 7038 do 7040, 7001 do 7003 PLM
- WikiPLM: 020 T, 7,004 i 7,005 du PLM