Sin-le-Noble | ||||
Budynek Pasażerski | ||||
Lokalizacja | ||||
---|---|---|---|---|
Kraj | Francja | |||
Gmina | Sin-le-Noble | |||
Adres | Rue de la Gare 59450 Sin-le-Noble |
|||
Współrzędne geograficzne | 50°21′23″ północ, 3°06′46″ wschód | |||
Zarządzanie i działanie | ||||
Właściciel | SNCF | |||
Operator | SNCF | |||
Kod UIC | 87 34540 5 | |||
Usługi |
TER Hauts-de-France Fret SNCF |
|||
Charakterystyka | ||||
Linie) | Saint-Just-en-Chaussée w Douai | |||
Pasy | 2 + drogi serwisowe | |||
Doki | 2 | |||
Wysokość | 30 m² | |||
Historyczny | ||||
Uruchomienie |
1888 (przystanek) 1907 (stacja) |
|||
Geolokalizacja na mapie: Francja
| ||||
-Le-Noble Sin Station to stacja kolejowa francuski z linii Saint-Just-en-Chaussée w Douai , znajduje się na terytorium miasta z Sin-le-Noble w departamencie Nord , rejon Hauts de-France .
Zatrzymanie zostało wprowadzone do użytku w 1888 roku przez Compagnie des chemin de fer du Nord . Jest to przystanek pasażerski dla Francuskich Kolei Państwowych (SNCF), obsługiwany przez pociągi TER Hauts-de-France .
Założona na wysokości 30 metrów, stacja Sin-le-Noble znajduje się w kilometrowym punkcie (PK) 220.863 linii Saint-Just-en-Chaussée w Douai , między stacjami Cantin i Douai .
Prośba Rady Generalnej Departamentu Północy o utworzenie postoju została rozpatrzona w 1885 roku. Główny inżynier kontroli wskazał, że zostało to odroczone na czas żądania North Railway Company , dotacji w wysokości 10 000 fr i bezpłatnego zapewnienie niezbędnej ziemi, nie jest spełnione. Podczas jego sesji19 sierpnia 1886 r.Rada odnotowuje, że wszystkie wymagane formalności zostały dopełnione i że Rada Stanu zatwierdziła to otwarcie. Rada wyraża życzenie szybkiego podpisu przez Ministra Robót Publicznych, aby nie tracić czasu na otwarcie się na służbę. Stop Sin-le-Noble został stworzony na linii z Cambrai do Douai i oddana do użytku w 1888 roku przez Compagnie des Chemin de fer du Nord .
Otwarcie postoju dla obsługi małych prędkości (towarów), ponownie powoduje wymianę między Radą a Spółką za pośrednictwem administracji państwowej, w 1901 r. negocjacje nie powiodły się, Spółka prosi gminę o dotację 43.000 fr w ramach kosztów tego stworzenia. Otwarcie pełnej służby wolnobieżnej nastąpiło w 1907 r. dekretem6 lipca upoważnia Spółkę do pobierania dopłat lokalnych na spłatę pożyczki udzielonej przez gminę.
Halte SNCF to niezarządzany punkt zatrzymania (PANG) z bezpłatnym dostępem.
Przejazd torów i przejście z jednego peronu na drugi odbywa się przejściem na poziomie torów.
Sin-le-Noble jest obsługiwane przez pociągi TER Hauts-de-France, które wykonują misje między stacjami Lille-Flandres lub Douai i Saint-Quentin lub Cambrai .
Parkowanie pojazdów jest możliwe naprzeciwko starego budynku pasażerskiego. Stacja obsługiwana jest przez linie A i 13 sieci Évéole .
Stacja Sin-le-Noble jest otwarta dla ruchu towarowego (tylko pociągi masowe).
Pochodzenie | Poprzedni przystanek | Pociąg | Następny przystanek | Miejsce docelowe | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Saint-Quentin |
Cantin lub Arleux |
TER Hauts-de-France | Douai |
Douai lub Lille-Flandres |
||
Cambrai-Miasto |
Cantin lub Arleux |
TER Hauts-de-France | Douai |
Douai lub Lille-Flandres |