Stacja Sainte-Lizaigne

Sainte-Lizaigne
Przykładowe zdjęcie artykułu Stacja Sainte-Lizaigne
Wejście na przystanek.
Lokalizacja
Kraj Francja
Gmina Sainte-Lizaigne
Dzielnica Breviandes
Adres Bréviandes
36260 Sainte-Lizaigne
Współrzędne geograficzne 47 ° 00 ′ 09 ″ na północ, 2 ° 01 ′ 48 ″ na wschód
Zarządzanie i eksploatacja
Właściciel SNCF
Operator SNCF
Kod UIC 87 59705 4
Usługa TER Środkowa Dolina Loary
Charakterystyka
Linie) Les Aubrais - Orlean do Montauban-Ville-Bourbon
Pasy 2
Doki 2
Coroczny tranzyt 1635 podróżnych (2019)
Wysokość 122 m
Historyczny
Uruchomienie 15 listopada 1847
Korespondencja
TER Coaches Centre-Val de Loire 1.3
Geolokalizacja na mapie: Francja
(Zobacz sytuację na mapie: Francja) Sainte-Lizaigne
Geolokalizacja na mapie: Centre-Val de Loire
(Zobacz lokalizację na mapie: Centre-Val de Loire) Sainte-Lizaigne
Geolokalizacja na mapie: Indre
(Zobacz sytuację na mapie: Indre) Sainte-Lizaigne

Stacja St. Lizaigne jest stacja kolejowa francuski The linia Aubrais - Orlean w Montauban-Ville-Bourbon , znajduje się na terytorium miasta z Sainte-Lizaigne w departamencie Indre , w regionie Centre- Dolina Loary .

Jest to przystanek pasażerski francuskiego krajowego przedsiębiorstwa kolejowego (SNCF) obsługiwany przez pociągi z sieci TER Centre-Val de Loire .

Sytuacja kolejowa

Założona na wysokości 122 metrów, stacja Sainte-Lizaigne znajduje się w punkcie kilometrowym (PK) 230.095 linii Aubrais - Orléans w Montauban-Ville-Bourbon , pomiędzy otwartymi stacjami Reuilly (Indre) i Issoudun . W kierunku Reuilly znajduje się zamknięta stacja Diou .

Historia

Stacja Sainte-Lizaigne zostaje oddana do użytku 15 listopada 1847przy Compagnie du chemin de fer du Centre , kiedy otworzył do eksploatacji odcinek swojej kolei Orléans - Vierzon - Bourges . Założona we wschodniej części wioski, za rzeką Théols , po otwarciu ma tylko tymczasową instalację składającą się z prostej drewnianej werandy.

Uzupełnienia do tymczasowej instalacji są dodawane rok później. W szczególności biuro i hala z towarami drewnianymi.

W 1850 roku firma zleciła wybudowanie solidnego budynku według planów standardowego modelu z trzema otworami, jedną kondygnacją i poddaszem pod dwustronnym dachem. Na parterze znajduje się poczekalnia i gabinet dyrektora stacji, a na piętrze jego mieszkanie. Budynek do przechowywania paczek powstał jakiś czas później.

Od roku od 1 st lipca 1871 w 30 czerwca 1872stacja przyjmuje odlotów 2 547 podróżnych i wysyła 729 100  kg towarów. W latach 1873-1874 (w tym samym okresie) ruch na stacji zwiększył się o 3030 pasażerów i 906 776  kg towarów.

W 1852 roku stał się stacją w sieci Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) w wyniku połączenia kilku firm, w tym Compagnie du chemin de fer du Centre .

W 1874 r. Sainte-Lizaigne była jedną z dziesięciu stacji w departamencie, w których przez kilka lat działała prywatna telegrafia.

W 1884 roku zbudowano przystań dla podróżnych.

W 1888 r. Przychody stacji wynosiły 21 514 franków.

Budynek pasażerski został rozbudowany na początku lat czterdziestych XX wieku, dodając przęsło o pełnej wysokości. Daje to możliwość powiększenia parteru o magazyn i pomieszczenie dla pracownika tymczasowego oraz polepszenie warunków lokalowych kierownika stacji poprzez dodanie pomieszczenia na piętrze. Na zewnątrz budynek przechodzi od trzech do czterech otworów. Nowy sklep zastępuje mały aneks dla paczek oczekujących na dostawę.

Po drugiej wojnie światowej stacja obsługuje ruch pasażerski i towarowy o pewnym znaczeniu. W 1959 r. W kasie sprzedano 3000 biletów i 970 kart abonamentowych, a przy odbiorze nawozów i zapasów wysyłano „krany, słomę, zboża i owce”: „surowce i części do zakładu Reblay”.

W drugiej połowie XX -go  wieku, stacja traci furtkę i jego pasażer budynek jest zamknięty i opuszczony przed zniszczeniem. Staje się prostym przystankiem dla podróżnych.

Frekwencja

Częstotliwość stacji jest szczegółowo opisana w poniższej tabeli:

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
1,727 2,835 2 411, 1785 1,554 1,635 W trakcie

Obsługa podróżnych

Dom

Halte SNCF to niezarządzany przystanek (PANG) z bezpłatnym wjazdem.

Wyposażony jest w dwa boczne perony: peron 1 (tor 2) ma 75  m długości i peron 2 (tor 1) ma 94  m długości i posiada wiatę pasażerską. Zmiana peronu odbywa się za pomocą tarasu umieszczonego między torami (przejście chronione).

Pustynia

Sainte-Lizaigne jest obsługiwany przez pociągi TER Centre-Val de Loire , które kursują między Orleanem , Vierzon , Châteauroux i Limoges .

Intermodalność

Stacja jest obsługiwana przez linię 1.3 sieci autobusów TER Center-Val de Loire .

Uwagi i odniesienia

  1. „  Sainte-Lizaigne station  ” on Géoportail (dostęp 13 stycznia 2020) .
  2. Reinhard Douté, 400 profili linii pasażerskich sieci francuskiej: linie 001 do 600 , t.  1, La Vie du Rail,2011, 239  pkt. ( ISBN  978-2-918758-34-1 ) , „[5902] Vierzon - Argenton-S / Creuse”, s.  205.
  3. Jean-Pierre Naud, stacja Sainte-Lizaigne , str.  2.
  4. Rada Generalna Indre „  komunikat pasażerów i stacje statków towarowych departamentu Indre od 1 st lipca 1871 do 30 czerwca 1872 roku  ,” Raporty i rozważań ,Sierpień 1872, s.  262 ( czytaj online ).
  5. Rada Generalna Indre „  Powrót liczby pasażerów i tonażu towarów wysyłamy następujących stacji 1 st lipca 1873 do 30 czerwca 1874  ,” Raporty i rozważań ,Październik 1874, s.  278 ( czytaj online ).
  6. Jean-Pierre Naud, stacja Sainte-Lizaigne , str.  4.
  7. General Council of Indre, „  Telegraph Lines: report of the service  ”, Reports and deliberations ,Sierpień 1875, s.  322 ( czytaj online ).
  8. General Council of Indre, „  III Utrzymanie toru. Nowe prace  ”, Sprawozdania i obrady ,Sierpień 1884, s.  214 ( czytaj online ).
  9. General Council of Indre, „  Chapter VIII - Traffic  ”, Reports and deliberations ,Sierpień 1889, s.  212-213 ( czytaj online ).
  10. Jean-Pierre Naud, stacja Sainte-Lizaigne , str.  2-3.
  11. „  Częstotliwość na stacjach: Sainte-Lizaigne  ” , na stronie SNCF Open Data (dostęp 13 stycznia 2020 r . ) .
  12. „  Gare Ste-Lizaigne  ” , na stronie SNCF TER Centre-Val de Loire (przegląd 13 stycznia 2020 r . ) .
  13. „  Lista platform: Linia 590000  ” , na tej stronie SNCF Open Data (konsultowany w dniu 13 stycznia 2020 ) .
  14. "  Lista skrzyżowań torów publicznych: Linia 590000  " , na tej stronie SNCF Open Data (konsultowany w dniu 13 stycznia 2020 ) .

Zobacz też

Bibliografia

Powiązane artykuły

Link zewnętrzny


Pochodzenie Poprzedni przystanek Pociąg Następny przystanek Miejsce docelowe
Limoges-Bénédictins
lub La Souterraine 		Issoudun TER Środkowa Dolina Loary Reuilly Vierzon-Ville
lub Orléans