Stacja Saint-Julien-du-Sault
| Saint-Julien-du-Sault | ||||
 Budynek pasażerski. | ||||
| Lokalizacja | ||||
|---|---|---|---|---|
| Kraj | Francja | |||
| Gmina | Saint-Julien-du-Sault | |||
| Adres | Avenue de la Gare 89330 Saint-Julien-du-Sault |
|||
| Współrzędne geograficzne | 48 ° 01 ′ 37 ″ północ, 3 ° 18 ′ 10 ″ wschód | |||
| Zarządzanie i eksploatacja | ||||
| Właściciel | SNCF | |||
| Operator | SNCF | |||
| Kod UIC | 87 68322 7 | |||
| Usługi |
TER Bourgogne-Franche-Comté Fret SNCF |
|||
| Charakterystyka | ||||
| Linie) | Paryż-Lyon do Marsylii-Saint-Charles | |||
| Pasy | 4 (+ tory serwisowe) | |||
| Doki | 3 | |||
| Coroczny tranzyt | 24249 podróżujących (2016) | |||
| Wysokość | 80 m | |||
| Historyczny | ||||
| Uruchomienie | 12 sierpnia 1849 | |||
Geolokalizacja na mapie: Francja
| ||||
Stacji Saint-Julien-du-Sault jest stacja kolejowa francuski na linii Paryż-Lyon-Marseille St Charles , znajduje się na terytorium miasta z Saint-Julien-du-Sault w dziale ' Yonne , w Region Bourgogne-Franche-Comté .
Został oddany do użytku w 1849 roku przez państwo francuskie. Jest to stacja National Company of French Railways (SNCF), obsługiwana przez pociągi TER Bourgogne-Franche-Comté .
Sytuacja kolejowa
Stacja Saint-Julien-du-Sault znajduje się w kilometrowym punkcie 134.637 linii Paryż-Lyon-Marsylia Saint Charles , między stacjami Villeneuve-sur-Yonne i Joigny . Jego wysokość wynosi 80 m .
Historia
Został oddany do użytku 12 sierpnia 1849przez państwo francuskie . Stała się stacją Compagnie du chemin de fer de fer de Paris à Lyon w 1852 r., A następnie Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) w 1857 r. Jej tory zostały zelektryfikowane wSierpień 1950.
Charakterystyczne dla budynku ma być zbudowany przez głównego architekta Compagnie du chemin de fer de Paris w Lyonie , Saint-Simonian François-Alexis Cendrier , który również zbudował Gare de Lyon w Paryżu, stację Sens , itp. Zbudował te stacje według znormalizowanych modeli; że od Saint-Julien odpowiada typu: „z dwoma drzwiami” ( 3 rd klasy stacji). Z biegiem czasu był on uzupełniany przedłużeniami, bez podłogi.
Pierwsza lokomotywa i pierwsze wagony przejechały dalej przez Saint-Julien1 st maja 1849, dzień otwarcia odcinka z Paryża do Tonnerre o długości 197 kilometrów. Wraz z pojawieniem się kolei widzieliśmy również pojawienie się nowych zawodów, a spis ludności z 1851 r. Wykazał dwa gospodarstwa domowe (jedenaście osób), które zajmowały stację, a także w Saint-Julien, gdzie mieszka lider zespołu, strażnik liniowy, mechanik drogowy. , pracownik, dwóch pracowników, dwóch odźwiernych i strażnik pomocniczy.
W nocy z 12 na 13 listopada 1869, pociąg pasażerski składający się z wagonów pocztowych i pociągu towarowego zderzył się między Saint-Julien-du-Sault i Villeneuve-sur-Yonne . Pociągi wykoleiły się, ale nie było obrażeń. W jednym z dwóch pociągów znajdowała się kupiona w imieniu Luwru grupa reprezentująca Wenus , którą Ludwik XIV ofiarował chińskim ambasadorom; został oszczędzony.
W nocy z 9 na 10 grudnia 1871doszło do zderzenia pociągu kurierskiego z pociągiem pasażerskim, w którym mechanik i maszynista odnieśli poważne obrażenia.
Po roku pracy to właśnie 23 sierpnia 1950o 9 rano pierwszy elektryczny pociąg trakcyjny przejechał z prędkością 103 km / h , wykonując podróż między Paris-Gare-de-Lyon a Laroche - Migennes . Próby trwały do końca sierpnia.
W 2016 roku, według szacunków SNCF, roczna frekwencja na stacji wynosiła 24249, przy czym liczba ta wzrosła do 25065 w 2015 roku i 23669 w 2014 roku.
Obsługa podróżnych
Dom
Przystanek SNCF, posiada automaty umożliwiające zakup biletów komunikacyjnych TER.
Pustynia
Saint-Julien-du-Sault to stacja sieci TER Bourgogne-Franche-Comté , obsługiwana przez pociągi, które wykonują misje między stacjami Paryż-Lyon i Laroche - Migennes .
Dział towarowy
Ta stacja jest otwarta dla usług przewozowych.
Uwagi i odniesienia
- Książka: Nowa geografia kolei we Francji autorstwa Gérarda Bliera, tom 2, płyta 78.
- Le Petit Journal du15 listopada 1869, s. 2 na Gallica .
- Wypadki kolejowe, wielkie katastrofy w Gallica , Georges Grison, str. de Tolmer (Paryż), 1882, s. 50 , Compagnie P.-L.-M. Noc od 9 do10 grudnia 1871.
- Revue L'Arc-en-Ciel , wrzesień 1950.
- „ Częstotliwość na stacjach: Saint-Julien du Sault ” , na SNCF Open Data , przetwarzanie z 25 września 2017 r. [ Por. zakładka informacyjna] (dostęp 7 stycznia 2019 ) .
- stronie SNCF TER Bourgogne, Franche-Comté, Saint-Julien-du-Sault stacji (konsultowany7 stycznia 2019 r).
- przewozu ładunków SNCF: stacja Saint-Julien-du-Sault.
Zobacz też
Powiązane artykuły
Link zewnętrzny
- Stacja Saint-Julien-du-Sault na ter.sncf.com Bourgogne-Franche-Comté , oficjalna strona internetowa SNCF
| Pochodzenie | Poprzedni przystanek | Pociąg | Następny przystanek | Miejsce docelowe | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dworzec kolejowy Paris Lyon | Villeneuve-sur-Yonne | TER Bourgogne-Franche-Comté | Joigny | Laroche - Migennes | ||