Stacja Roye (Somme)

Roye (suma)
Drugi budynek pasażerski i perony dworcowe, wraz z przyjazdem pociągu. Pocztówka sprzed 1914 roku.
Pociąg wjeżdżający na stację (z drugim budynkiem pasażerskim ) przed 1914 rokiem.
Lokalizacja
Kraj Francja
Gmina Roye
Adres 3, place de la Gare
80700 Roye
Współrzędne geograficzne 49 ° 42 ′ 18 ″ na północ, 2 ° 47 ′ 12 ″ na wschód
Zarządzanie i eksploatacja
Właściciel • SNCF (tory i platformy)
• firmy ( BV i hala towarowa)
Operator SNCF
Kod UIC 87 31 350 2
Usługa Fracht
Charakterystyka
Linie) St-Just-en-Chaussée do Douai
Pasy 2
Doki 2
Wysokość 76 m
Historyczny
Uruchomienie 1873
Zamknięcie 1970 (podróżni)

Roye Station (Somme) znajduje się stacja kolejowa francuskiej z linii Saint-Just-en-Chaussée w Douai , znajdujący się na terenie miasta z Roye w dziale z Sommą , w regionie Hauts-de-France .

Został oddany do użytku w 1873 roku przez Compagnie des chemin de fer de Picardie et des Flandres .

Jest to stacja Narodowego Towarzystwa Kolei Francuskich (SNCF), otwarta dla przewozów towarowych .

Sytuacja kolejowa

Ustalono do 76 metrów, stacja Roye (Somme) znajduje się w punkcie kilometrów (Kp) 119.003 z linii n °  259000 Saint-Just-en-Chaussée Douai (w pojedynczym torze ), bezpośrednio po SAL 4 Przejścia pomiędzy zamknięte (i zniszczone) stacje Roye-Faubourg-Saint-Gilles i Fresnoy-lès-Roye  ; wspomniana linia jest otwarta dla ruchu towarowego między Roye i Chaulnes . Jest również 119.367 PK z linii n °  248000 Compiègne Roye-Faubourg Saint-Gilles , którego pojedyncza ścieżka osiągnęła stacji, chociaż stare platformy , odpowiednio, z dwóch przewodów (zamknięte i wycofany przed dotarciem Roye) spotykają się na złączu obok do byłego zatrzymania Roye-Faubourg-Saint-Gilles.

Roye ma dwa doki (jeden boczny i jeden centralny ), które są nieużywane.

Historia

Stacja Roye zostaje oddana do użytku 1 st wrzesień 1873przez Compagnie des chemin de fer de Picardie et des Flandres , podczas otwarcia odcinka od Montdidier do Péronne przyszłej linii z Saint-Just-en-Chaussée do Douai .

Wspomniana linia, a tym samym stacja, zostały włączone do sieci Compagnie des chemin de fer du Nord w 1883 r. Ta ostatnia zbudowała nowy budynek pasażerski w 1909 r. (Kiedy linia została zmodernizowana do dwutorowej ), zamiast pierwotnego.

Plik 12 lipca 1914Proces prezydenta z Raymond Poincaré zatrzymał się na stacji, przy okazji spotkań z dwóch burmistrzów zastępców gminy i weteranów z wojny 1870 roku .

Podczas I wojny światowej budynek pasażerski został zniszczony, a po konflikcie odbudowany identycznie; został wówczas tymczasowo zastąpiony koszarami . Ponadto w okresie okupacji stacja służyła do wyładowywania materiałów (w tym pocisków) przeznaczonych dla wojska niemieckiego  ; ta praca została wykonana przez firmę Royens pod przymusem.

Plik 1 st styczeń 1938The SNCF staje się właścicielem infrastruktury (linia station).

W 1960 roku Roye posiadał trzy tory nabrzeżne (w tym jeden z linii Compiègne ), a także tory serwisowe obsługujące określone gałęzie .

Zamknięcie dla ruchu pasażerskiego odcinka linii między Montdidier i Cambrai następuje w dniu1 st kwiecień 1970.

Obsługa podróżnych

W rzeczywistości stacja jest zamknięta dla podróżnych.

Jednak kilka linii sieci „  Trans'80  ” obsługuje miasto . Ta sieć autokarów umożliwia dojazd do dworca autobusowego w Amiens (obok dworca kolejowego ), a także do stacji Chaulnes i Montdidier (obsługując miejsce dawnego dworca Royal ); Pozwala to na wykonywanie połączeń regionalnymi pociągami TER Hauts-de-France .

Dział towarowy

Stacja jest otwarta dla usług spedycyjnych . Obsługuje rozgałęzioną instalację terminalową (prawdopodobnie należącą do zakładu Saint Louis Sucre de Roye, który wysłał 110 000 ton w 1999 r.). Jednak ta usługa nie jest już gwarantowana .

Dziedzictwo kolei

Stary budynek pasażerski jest nadal obecny na tym terenie, ale nie jest już używany przez połączenia kolejowe. Od momentu likwidacji był sukcesywnie zajmowany przez różnych kupców i przedsiębiorców.

Stara hala towarowa , również obecna na miejscu, od 2015 roku mieści garaż .

Uwagi i odniesienia

  1. SNCF Réseau , „  Lista stacji: Roye (Somme)  ” , w Open Data SNCF ,24 lipca 2019 r(dostęp 25 lipca 2019 ) .
  2. „33 Avenue Jean Jaurès - Roye, Hauts-de-France” (1) , Street View (zrobione wpaździernik 2010), w Google Maps (skonsultowano24 lipca 2019 r).
  3. „33 Avenue Jean Jaurès - Roye, Hauts-de-France” (2) , Street View (zrobione wpaździernik 2010), w Google Maps (skonsultowano24 lipca 2019 r).
  4. M. ARANJO, „  Pierwsza wojna światowa: w sobotę1 st sierpień 1914dzwonią dzwony, to mobilizacja  ” , na roye80.fr ( sprawdzono 24 lipca 2019 r. )  :„ pociąg prezydencki zatrzymał się na stacji Roye ” ; ten dokument jestarchiwum.
  5. "  100 LAT TEMU Roye było miastem zniszczonym przez" umyślne niszczenie "jego przemysłu [ZDJĘCIA]  " , na stronie courier-picard.fr ,14 kwietnia 2015(konsultowano 14 października 2020 r. )  : „[…] na stacji, do rozładunku pocisków i innych materiałów przeznaczonych dla okupanta” .
  6. Z płyty 59 (patrz str.  74 ) SNCF REGION DU NORD CARNET DE PROFILS ET SCHEMAS z 1960 r. [PDF] , dokument widoczny na stronie Index of / ~ bersano ( wgląd na24 lipca 2019 r).
  7. „  Rozkład linii: Linie obsługujące ROYE  ” , na trans80.hautsdefrance.fr (dostęp 24 lipca 2019 ) .
  8. „  Network Reference Document (s)  ” , na sncf-reseau.com (dostęp 24 lipca 2019 r. )  ; por. załączniki do DRR na rok bieżący lub następny.
  9. „ROYE - CHAULNES” , na stronie Blaise Pichon (konsultowana w dniu24 lipca 2019 r); ta strona jest archiwum .
  10. „33 Avenue Jean Jaurès - Roye, Hauts-de-France” (3) , Street View w powiększeniu (zrobione wpaździernik 2010), w Google Maps (skonsultowano24 lipca 2019 r).
  11. Aude Collina, „  Według sprawiedliwości, dziecko, które zdewastowało portal firmy Roye, jest niewinne  ” , na stronie courier-picard.fr ,29 marca 2019 roku(dostęp 24 lipca 2019 )  :„Samodzielnie, w pobliżu starego dworca Roye, garaż Joey Virassamy za [...]”.
  12. Julien Gris, „  HAUTE-SOMME On praktykuje mechanikę estetyczną  ” , na stronie courier-picard.fr ,18 stycznia 2016 r(konsultowano się 24 lipca 2019 r. )  :„[…] Joey otworzył garaż w Roye i kilka miesięcy temu wprowadził się do niezwykłego budynku: starej stacji kolejowej, którą stopniowo przekształca w warsztat”.

Zobacz też

Powiązane artykuły

Link zewnętrzny