Rilly-la-Montagne | |||
PNG podczas obsługi TER | |||
Lokalizacja | |||
---|---|---|---|
Kraj | Francja | ||
Gmina | Rilly-la-Montagne | ||
Adres | Place de la Gare 51500 Rilly-la-Montagne |
||
Współrzędne geograficzne | 49 ° 09 ′ 59 ″ na północ, 4 ° 02 ′ 27 ″ na wschód | ||
Zarządzanie i eksploatacja | |||
Właściciel | SNCF | ||
Operator | SNCF | ||
Kod UIC | 87 17 159 5 | ||
Usługa | TER Grand Est | ||
Charakterystyka | |||
Linie) | Épernay do Reims | ||
Pasy | 2 + drogi serwisowe | ||
Doki | 2 | ||
Coroczny tranzyt | 63585 podróżnych (2019) | ||
Wysokość | 158 m | ||
Geolokalizacja na mapie: Francja
| |||
Stacja Rilly-la-Montagne jest stacja kolejowa francuski z linii Epernay w Reims , znajduje się na terenie miasta w Rilly-la-Montagne w departamencie Marne regionie East Grand .
Jest to stacja kolejowa z francuskiego Narodowego spółka kolejowa (SNCF), podawane przez TER Grand Est pociągów .
Założona na wysokości 158 m stacja Rilly-la-Montagne znajduje się w kilometrowym punkcie (PK) 160,734 linii z Épernay do Reims , między stacjami Germaine i Montbré , w bezpośrednim sąsiedztwie tunelu Rilly (3441 metrów), pozwalając na przekroczenie Montagne de Reims .
Linia z Épernay do Reims została przyznana Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg w dniu17 grudnia 1845jako oddział głównej linii tej firmy. Linia z Paris-Est do Strasburga przez Épernay była oddawana do użytku etapami od 1849 do 1852; Oddział do Reims został otwarty dla podróżnych5 czerwca 1854. W międzyczasie21 stycznia 1854Compagnie du chemin de fer z Paryża do Strasburga stała się w wyniku połączenia Compagnie des chemin de fer de l'Est .
Budynek pasażerski w stylu neoklasycystycznym , jest typowy dla stacji kolei Company of Paris w Strasburgu ; odpowiada typowi 5 w klasyfikacji Kolei Wschodnich . Budynek ten jest tego samego typu, co stacje Ay i Avenay i bardzo przypomina stacje linii Paris-Est do Strasbourg-Ville między Strasburgiem a Vitry-le-François .
Prawdopodobnie składający się z dwóch skrzydeł o pojedynczym przęśle pod dwuspadowym dachem po obu stronach dwukondygnacyjnego budynku głównego , zostałby powiększony po wybudowaniu: między przęsłami każdego skrzydła jest duża szczelina i pilaster ). W czasie I wojny światowej budynek uległ rozległym zniszczeniom: całe lewe skrzydło zamieniono w gruz w 1918 roku.
Ta zniszczona część nigdy nie została odbudowana; sąsiednia ściana została po prostu wzmocniona.
Budynek pasażerski został zlikwidowany przez SNCF I jest obecnie użytkowany przez agencję nieruchomości .
Według szacunków SNCF roczna frekwencja na stacji została przedstawiona w poniższej tabeli.
2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | |
---|---|---|---|---|---|
Liczba podróżujących | 63,585 | 64,498 | 75,260 | 69,459 | 69,591 |
Halte SNCF to niezarządzany przystanek (PANG) z bezpłatnym wjazdem.
Rilly-la-Montagne jest obsługiwana przez pociągi TER Grand Est, które kursują między Épernay i Reims .
Powstaje park rowerowy.
Pochodzenie | Poprzedni przystanek | Pociąg | Następny przystanek | Miejsce docelowe | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Épernay lub Château-Thierry |
Germaine lub Avenay lub Épernay |
TER Grand Est |
Montbré lub Reims-Maison-Blanche lub Reims |
Reims |