Pornichet | ||||
Fragment elewacji budynku pasażerskiego przy placu. | ||||
Lokalizacja | ||||
---|---|---|---|---|
Kraj | Francja | |||
Gmina | Pornichet | |||
Adres | Miejsce Aristide-Briand 44380 Pornichet |
|||
Współrzędne geograficzne | 47 ° 16 ′ 14 ″ północ, 2 ° 20 ′ 42 ″ zachód | |||
Zarządzanie i eksploatacja | ||||
Właściciel | SNCF | |||
Operator | SNCF | |||
Kod UIC | 87 48174 7 | |||
Usługi |
TGV Atlantique TER Kraj Loary |
|||
Charakterystyka | ||||
Linie) | Saint-Nazaire w Le Croisic | |||
Pasy | 2 | |||
Doki | 2 | |||
Coroczny tranzyt | 99,280 podróżnych (2014) | |||
Wysokość | 10 m | |||
Historyczny | ||||
Uruchomienie | 11 maja 1879 | |||
Architekt | Antoine de la Perrière | |||
Korespondencja | ||||
Autobus Lila Peninsula | L13 20 | |||
Geolokalizacja na mapie: Francja
| ||||
Stacja Pornichet znajduje się stacja kolejowa francuskiej z linii Saint-Nazaire Croisic , znajdujący się na terenie miasta od Pornichet w dziale części Loire-Atlantique regionu Dolina Loary , jego prawa drogi graniczące od północy granice gmina La Baule-Escoublac .
Zbudowany przez Compagnie du chemin de fer de Saint-Nazaire au Croisic, stacja została oddana do użytku w 1879 roku przez Państwową Administrację Kolei (stan) i włączona do sieci Compagnie du chemin de fer de Paris do Orleanu (PO), kiedy przejął linię w 1884 roku.
Jest to stacja pasażerska francuskiego krajowego przedsiębiorstwa kolejowego (SNCF), obsługiwana przez TGV Atlantique , jest również stacją sieci TER Pays de la Loire obsługiwaną przez regionalne pociągi ekspresowe , w tym Interloire .
Założona na wysokości 10 metrów stacja Pornichet znajduje się w kilometrowym punkcie (PK) 506.070 linii z Saint-Nazaire do Le Croisic , pomiędzy otwartymi stacjami Saint-Nazaire i La Baule-les-Pins . Jest oddzielony od Saint-Nazaire zamkniętą stacją Saint-André-des-Eaux .
Stacja unikania, ma drugi tor dla przejeżdżających pociągów.
Stacja Pornichet została oddana do użytku 11 maja 1879 roku przez Zarząd Kolei Państwowych, kiedy to otworzyła linię z Saint-Nazaire do Le Croisic i jej odgałęzienie z La Baule-Escoublac do Guérande . Budynek pasażerski, który nadal służył w 2014 roku, został zbudowany rok wcześniej przez Compagnie du chemin de fer de Saint-Nazaire w Le Croisic, zgodnie z planami inżyniera liniowego Antoine de La Perrière. Mapy te są takie same, jak stacje Pouliguen i Le Croisic . Po inauguracji w 1879 r. Trzy pociągi codziennie kursują do Saint-Nazaire . Obecność stacji przyczynia się do szybkiego rozwoju urbanistycznego gminy. Przeprawa konwojów jest dozwolona od 1882 roku dzięki budowie bocznicy.
W 1884 roku stała się stacją w sieci Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), która odnotowała swoje roczne przychody od 30 stycznia. Z sumą 49 515 franków zajmuje piąte miejsce z siedmiu stacji na tej linii i jej filii na Guérande .
Rada gminy Pornichet podczas obrad w 1913, 1920 i 1921 r. Planuje poprawić dojazd do stacji i rozbudowę dziedzińca pasażerskiego. Po studiach i ankiecie społecznej projekt utworzenia placu publicznego stanowiącego przedłużenie dziedzińca stacji oraz poszerzenia dróg dojazdowych, całość zintegrowana z miejską siecią drogową miasta, zostaje ogłoszona jako użyteczność publiczna dekretem z dn. 4 maja 1922 r. Pozwala to gminie na dokonanie niezbędnych akwizycji, polubownie lub w trybie wywłaszczenia, oraz sfinansowanie operacji pożyczki w wysokości 100 000 franków na trzydzieści lat. Za spłatę tej pożyczki gmina jest upoważniona do otrzymania produktu tymczasowych dopłat do przewozów kolejowych, pobieranych przez Spółkę OP, aw razie potrzeby do skorzystania z nadzwyczajnego opodatkowania za okres, który nie może przekraczać okresu pożyczki.
W 1922 r. Stacja sprzedała 75 000 biletów, z czego połowę stanowiły bilety powrotne, a przepłynęło przez nią 8 000 ton towarów.
W 2014 r. Jest to stacja pasażerska o znaczeniu lokalnym (kategoria C: mniej niż 100 000 podróżnych rocznie od 2010 do 2011 r.), Która posiada dwa perony (peron A dla bocznicy ma długość użyteczną 302 mi peron B dla jednej ma użyteczną długość 294 m ), dwie wiaty i jednopoziomowe przejście przez ogólnodostępne tory (TVP). W 2014 roku, według szacunków SNCF, roczna frekwencja na stacji wynosiła 99 280 podróżnych.
Stacja SNCF , posiada budynek pasażerski, z kasą biletową, czynną codziennie. Wyposażona jest w automaty do zakupu biletów komunikacyjnych TER. Jest to stacja „Accès Plus” z udogodnieniami, wyposażeniem i usługami dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej .
Przejazd kolejowy umożliwia przekraczanie torów i dostęp do peronów.
Pornichet to stacja pasażerska SNCF obsługiwana przez pociągi z TGV Atlantique des relations, Paris-Montparnasse - Le Croisic i Lille Europe - Nantes - Saint-Nazaire - Le Croisic (bez przejazdu przez Paryż).
Jest to również stacja pasażerska sieci TER Pays de la Loire obsługiwana przez pociągi regionalne z połączenia Nantes - Saint-Nazaire - Le Croisic (linia 01) i Interloire Orléans - Le Croisic (linia 5) pod koniec tygodnia .
Jest parking rowerowy i parking. Stacja jest obsługiwana przez linię autobusową L13 , dzieloną między sieciami STRAN i Lila Presqu'île .
Budynek pasażerski i wejście na stację.
Ogólny widok od strony toru.
Trasy w kierunku Saint-Nazaire.
A TER Le Croisic - Nantes na stacji.
Pochodzenie | Poprzedni przystanek | Pociąg | Następny przystanek | Miejsce docelowe | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Le Croisic | La Baule-Escoublac |
TGV (weekendy i święta) |
Saint Nazaire | Paryż-Montparnasse | ||
Le Croisic | La Baule-les-Pins | Interloire | Saint Nazaire | Orlean | ||
Le Croisic | La Baule-les-Pins | TER Pays de la Loire | Saint Nazaire |
Nantes lub Tours |