Stacja Mantes | ||||
Wejście na stację przy Boulevard Calmette w Mantes-la-Jolie. | ||||
Lokalizacja | ||||
---|---|---|---|---|
Kraj | Francja | |||
Gminy | Mantes-la-Jolie i Mantes-la-Ville | |||
Dzielnica | Śródmieście | |||
Adres | Boulevard Calmette ( Mantes-la-Jolie ) Rue des deux Gares ( Mantes-la-Ville ) |
|||
Współrzędne geograficzne | 48 ° 59 ′ 01 ″ na północ, 1 ° 42 ′ 56 ″ na wschód | |||
Zarządzanie i eksploatacja | ||||
Właściciel | SNCF | |||
Operator | SNCF | |||
Kod UIC | 87 38 159 0 | |||
Usługa | ||||
Charakterystyka | ||||
Linie) |
Paryż-Saint-Lazare - Le Havre Paris-Saint-Lazare do Mantes-Station przez Conflans-Sainte-Honorine |
|||
Pasy | 5 | |||
Doki | 2 centralne + 1 boczne | |||
Coroczny tranzyt | 843,957 podróżnych (2016) | |||
Strefowy | 5 ( cennik Île-de-France ) | |||
Wysokość | 33 m | |||
Historyczny | ||||
Uruchomienie | 9 maja 1843 | |||
Korespondencja | ||||
Tam en Yvelines | Tam en Yvelines C D-E D-I | |||
Com'Bus | Com'Bus 22 N P | |||
Trenerzy Tourneux | Trenerzy Tourneux Express 80 | |||
Transdev Houdan | Powiat Łabędź 501 | |||
Transbeauce | CSO 88 | |||
Noktilian | ||||
Geolokalizacja na mapie: Francja
| ||||
Mantes Station-Station jest stacja kolejowa francuski z linią łączącą Paris-Saint-Lazare Havre , znajduje się na granicy miast w Mantes-la-Jolie i Mantes-la-Ville (departament Yvelines ).
Jest to stacja SNCF obsługiwana przez pociągi sieci Transilien Paris Saint-Lazare (linia J) . Znajduje się 56.108 km od dworca kolejowego Paris-Saint-Lazare , przez Poissy i 56,552 km przez Conflans-Sainte-Honorine .
Znajduje się w punkcie kilometrowym (PK) 56.108 linii Paryż-Saint-Lazare w Le Havre, na wysokości 33 m . Stacja węzłowa, to początek linii łączących Mantes-la-Jolie z Paryżem przez Poissy na lewym brzegu Sekwany i przez Conflans-Sainte-Honorine na prawym brzegu.
Jest oddany do użytku 9 maja 1843wraz z otwarciem drogi między stacją Colombes-Phylum a stacją Rouen .
Stacja była obsługiwana przez pociągi linii Transilien N kursującej na linii Paryż-Montparnasse - Mantes-la-Jolie, ale czas tej linii,14 grudnia 2008doprowadziło do zniesienia zatrzymywania tych pociągów na stacji Mantes (tylko 130 podróżnych korzystało z linii N z tej stacji, czyli 5% wszystkich podróżnych łącznie).
Od 2010 roku na terenie dawnego szpitala Mantes-la-Jolie położonego naprzeciw dworca rozpoczęto budowę kilku budynków mieszkalnych, biurowych, sklepów i żłobka, które są włączane do `` Państwowej Szkoły Muzycznej w Mantes-en ''. - Kopalnie również zlokalizowane w pobliżu stacji od 2006 roku . Ta operacja, przeprowadzona w ramach ZAC Mantes-Université , oznacza odnowienie dzielnicy.
Według szacunków SNCF w 2016 r. Roczna frekwencja na stacji wynosiła 843 957 podróżnych, przy czym liczba ta wzrosła do 831,6 tys. W 2015 i 2014 roku.
W 2009 roku wyremontowano budynek stacji, a po obu stronach kładki zainstalowano urządzenia do kontroli biletów zapewniające dostęp do peronów.
Stacja jest obsługiwana przez pociągi linii J Transilien z szybkością dwóch pociągów na godzinę poza godzinami szczytu; połączenia zapewniają dwupokładowe wagony podmiejskie (VB 2N) holowane lub pchane odwrotnie przez lokomotywy BB 27300 lub wagoniki Z 50000 (Ile-de-France).
W lipiec 2009, Że państwo francuskie potwierdza, że linia E RER zostanie przedłużony do Mantes-la-Jolie stacji w 2017 roku, jako część Greater Paris projektu i poprawy Ile- de- France sieci transportowej . Między obecnym końcem Haussmann - Saint-Lazare a La Défense powstanie tunel . Przyszłe przedłużenie linii E RER będzie wówczas znajdowało się na powierzchni z Nanterre do Mantes-la-Jolie , przejmując istniejącą infrastrukturę kolejową linii J w Transilien. Publiczna debata na temat tego projektu odbyła się w godz1 st październik +2.010 w 17 grudnia 2010. Według dokumentów opublikowanych podczas debaty publicznej, linia ta powinna oferować Mantais 6 pociągów na godzinę do Paryża lub jeden pociąg co 10 minut. La Défense byłby dostępny w 38 minut pociągiem pół-bezpośrednim i 50 minut pociągiem omnibus.
Stacja jest obsługiwana przez linie C , D , F , G i M, z Tam en Yvelines sieci magistrali , za pomocą linii 22 , N i P w sieci magistrali Com'Bus przez ekspresowe 80 zgodnie z firmy transportowej Autocars Tourneux , linią 501 zakładu Transdev w Houdan , linią 88 sieci autobusowej Transbeauce, a nocą linią N151 sieci Noctilien .
Pochodzenie | Poprzedni przystanek | Pociąg | Następny przystanek | Miejsce docelowe | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Mantes la Jolie | Mantes la Jolie | Limay | Paris-Saint-Lazare (przez Conflans ) | |||
Mantes-la-Jolie lub Vernon - Giverny |
Mantes la Jolie | Épône - Mézières | Paris-Saint-Lazare (przez Poissy ) |