Langon | ||||
Budynek pasażerski i wejście na stację. | ||||
Lokalizacja | ||||
---|---|---|---|---|
Kraj | Francja | |||
Gmina | Langon | |||
Adres | Umieść Henri-Labit 33210 Langon |
|||
Współrzędne geograficzne | 44 ° 33 ′ 20 ″ północ, 0 ° 15 ′ 21 ″ zachód | |||
Zarządzanie i eksploatacja | ||||
Właściciel | SNCF | |||
Operator | SNCF | |||
Kod UIC | 87 58 277 5 | |||
Usługi |
TER Nouvelle-Aquitaine Freight SNCF |
|||
Charakterystyka | ||||
Linie) |
Bordeaux-Saint-Jean do Sète-Ville Langon do Gabarret |
|||
Pasy | 6 (+ tory serwisowe) | |||
Doki | 4 (w tym dwie wymiany) | |||
Coroczny tranzyt | 768352 podróżnych (2019) | |||
Wysokość | 22 m | |||
Historyczny | ||||
Uruchomienie | 31 maja 1855 | |||
Geolokalizacja na mapie: Francja
| ||||
Dworzec Langon jest stacja kolejowa francuski z linii Bordeaux-Saint-Jean Sete Miasta , znajduje się na terenie miasta od Langon , w departamencie Gironde , w regionie Nowego Akwitanii .
Został oddany do użytku w 1855 roku przez Compagnie des chemin de fer du Midi i Canal lateral à la Garonne (Midi).
Jest to stacja pasażerska National Company of French Railways (SNCF), należąca do sieci TER Nouvelle-Aquitaine , obsługiwana przez regionalne pociągi ekspresowe .
Założona na wysokości 22 metrów, stacja Langon znajduje się w punkcie kilometrowym (PK) 41.628 linii Bordeaux-Saint-Jean do Sète-Ville , pomiędzy stacjami Preignac i Saint-Macaire . Pomiędzy Langon a Saint-Macaire znajduje się wiadukt Langon (211 m ) nad Garonną , przebudowany w latach 1996-1998, a także wiadukt Saint-Macaire (631 m ).
Dawna stacja węzłowa, jest też początkiem linii z Langon do Gabarret , której tylko odcinek blisko węzła i stacji obsługiwany jest w ruchu towarowym.
Stacja Langon zostaje oddana do użytku 31 maja 1855przez Compagnie des Chemin de fer du Midi et du Canal Boczne à la Garonne (MIDI), kiedy to został otwarty dla operacji sekcję z Bordeaux do Langon jego kolej z Bordeaux do Cette . Tymczasowe zakończenie linii, stacja znajduje się na zachodnim krańcu miasta.
Firma otwiera drugą sekcję z Langon do Tonneins do pracy na4 grudnia 1855. Zainaugurowany dzień wcześniej,3 grudnia, linia ta obejmuje dwie główne budowle bezpośrednio po wyjściu ze stacji. Garonne przepływa przez metalowy mostek arkuszy, zawierający trzy łuki, których głównym z nich ma rozpiętość 77 m , rozszerzone przez wiadukt murze przeznaczony dla przepływu wody powodziowe.
Pierwszy odcinek linii z Langon do Gabarret , jednotorowy , jest otwarty między Langon i Bazas, ul14 kwietnia 1866 ; Dopiero w 1923 r. linia dotarła do Gabarret . Linia ta jest zamknięta przez SNCF dla przewozów pasażerskich w dniu2 października 1938.
W 2014 r. Jest to stacja pasażerska o znaczeniu regionalnym (kategoria B: frekwencja jest większa lub równa 100 000 podróżnych rocznie od 2010 do 2011 r.), Która ma cztery perony (w tym dwa centralne), trzy schrony, jedną podziemną i jeden poziom przejście dla publiczności (TVP).
W 2019 roku, według szacunków SNCF, roczna frekwencja na stacji wynosiła 768352 podróżnych, wobec 701339 w 2018 i 678 569 w 2017.
Stacja SNCF, posiada budynek pasażerski, z kasą biletową, czynną codziennie. Wyposażona jest w automaty do zakupu biletów komunikacyjnych TER.
Metro umożliwia przejście przez tory i dostęp do peronów.
Langon to stacja sieci TER Nouvelle-Aquitaine , obsługiwana przez regionalne pociągi ekspresowe na trasie Bordeaux - Langon - Agen .
Wokół niego urządzono parking dla rowerów i parking.
W pobliżu znajduje się również przystanek autobusowy ( Langon - Gare TER ). Jest obsługiwany przez linię 501 (Bordeaux - Latresne - Langoiran - Cadillac - Langon) z TransGironde , sieci autokarów departamentalnych Gironde .
Ta linia jest otwarta dla usług przewozowych.
Trasy w kierunku Saint-Macaire (styczeń 2010)
Most kolejowy Langon (sierpień 2010)
Wiadukt Saint-Macaire (sierpień 2010)
Pochodzenie | Poprzedni przystanek | Pociąg | Następny przystanek | Miejsce docelowe | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Bordeaux-Saint-Jean |
Cerony lub Preignac |
TER Nowa Akwitania | Terminus lub Saint-Macaire lub La Réole |
Terminus lub Marmande lub Agen |