Lafox | ||||
Stacja około 1900 roku. | ||||
Lokalizacja | ||||
---|---|---|---|---|
Kraj | Francja | |||
Gmina | Lafox | |||
Adres | 47240 Lafox | |||
Współrzędne geograficzne | 44 ° 09 ′ 52 ″ na północ, 0 ° 42 ′ 00 ″ na wschód | |||
Zarządzanie i eksploatacja | ||||
Właściciel | SNCF | |||
Usługi | Zamknięte | |||
Charakterystyka | ||||
Linie) | Bordeaux-Saint-Jean do Sète-Ville | |||
Pasy | 2 | |||
Wysokość | 52 m | |||
Historyczny | ||||
Uruchomienie | 29 maja 1856 | |||
Zamknięcie | Druga połowa XX XX wieku | |||
Architekt | Compagnie du Midi | |||
Geolokalizacja na mapie: Francja
| ||||
Stacja Lafox , dawniej Sauveterre jest stacja kolejowa francuski z linii Bordeaux-Saint-Jean Sete Miasta , znajduje się na terytorium miasta z Lafox , blisko Sauveterre-Saint-Denis , w departamencie Lot-ET-Garonne w Region Nouvelle-Aquitaine .
Został oddany do użytku w 1856 roku przez Compagnie des chemin de fer du Midi i Canal Lateral à la Garonne (Midi). Jest zamknięta dla ruchu pasażerskiego w drugiej połowie XX -go wieku .
Na terenie stacji nadal znajduje się oryginalny budynek pasażerski.
Założona na wysokości 52 m , stacja Lafox znajduje się w punkcie kilometrowym (PK) 144.051 linii Bordeaux-Saint-Jean do Sète-Ville , pomiędzy otwartymi stacjami Agen (przeplataną zamkniętą stacją Bon - Against ) i Lamagistère (wstawiono zamkniętą stację Saint-Nicolas - Saint-Romain ).
Stacja Sauveterre została oddana do użytku w dniu 29 maja 1856 przez Compagnie des Chemin de fer du Midi et du Canal boczna wyborem dań Garonne (MIDI), gdy otworzył Tonneins sekcję w Valence-d'Agen do pracy. Jego kolej z Bordeaux do tego .
W 1862 roku, „Sauveterre” jest 30 th stacja linii, położony między Agen i Saint-Nicolas , służy do wioski ( Sauveterre-Saint-Denis ), z 620 mieszkańców na prawym brzegu Garonne , że ktoś osiąga przez skrzyżowanie rzeka mostem wiszącym. Wioska Layrac (2862 mieszkańców) oddalona jest o 2 kilometry.
W 1876 r. Roczny przychód stacji, zwanej „Sauveterre-Ostende”, wynosił 8056 franków.
Zostaje przemianowany na „Lafox”, od nazwy miasta, w którym się znajduje.
Jest zamknięta prawdopodobnie w drugiej połowie XX -go wieku
Lafox jest zamknięty dla ruchu kolejowego.
Stary budynek pasażerski, typowy model Compagnie du Midi, kiedy powstała linia, stał się prywatnym mieszkaniem. Jest to budynek na planie prostokąta, z trzema otworami i podłogą pod dwustronnym dachem pokrytym dachówką.