Stacja Goncelin
| Goncelin | ||||
 Budynek pasażerski. | ||||
| Lokalizacja | ||||
|---|---|---|---|---|
| Kraj | Francja | |||
| Gmina | Goncelin | |||
| Współrzędne geograficzne | 45° 20 ′ 31 ″ północ, 5° 58 ′ 27 ″ wschód | |||
| Zarządzanie i działanie | ||||
| Właściciel | SNCF | |||
| Operator | SNCF | |||
| Kod UIC | 87 74747 7 | |||
| Usługa | TER Auvergne-Rodan-Alpy | |||
| Charakterystyka | ||||
| Linie) | Grenoble do Montmélian | |||
| Pasy | 2 | |||
| Doki | 2 | |||
| Historyczny | ||||
| Uruchomienie | 15 września 1864 r | |||
| Korespondencja | ||||
| Transisere | 6200 | |||
| TouGo |
Nav'Pro C G3 G4 G5 G6 G40 G50 G'Lac 1 |
|||
Geolokalizacja na mapie: Francja
| ||||
Stacja Goncelin jest stacja kolejowa francuski z linii od Grenoble Montmélian , znajduje się na terytorium miasta z Goncelin w departamencie Isère , w regionie Owernia-Rhône-Alpes .
Został oddany do użytku w 1864 r. przez Compagnie des chemin de fer de de fer de de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Jest to stacja Krajowego Towarzystwa Kolei Francuskich (SNCF), obsługiwana przez pociągi TER Auvergne-Rhône-Alpes .
Sytuacja kolejowa
Założona na wysokości 242 metrów, stacja Goncelin znajduje się w kilometrowym punkcie (PK) 30.694 linii z Grenoble do Montmélian , pomiędzy otwartymi stacjami Brignoud i Pontcharra-sur-Bréda - Allevard . Od tych dwóch stacji oddzielają go odpowiednio obecnie nieczynne stacje Tencin - Theys i Cheylas - La Buissière.
Historia
15 września 1864 rThe Grenoble - linia Montmélian zostanie wprowadzony do użytku przez PLM . Pierwsza faza prac modernizacyjnych Sillon Alpin od czerwca do sierpnia 2011 r. Uruchomiono zastępczy serwis autokarowy. Cała platforma została zastąpiona podkładami betonowymi LRS i monoblokowymi. Perony pasażerskie zostały rozbudowane i podniesione, aby ułatwić dostęp do pociągów osobom o ograniczonej sprawności ruchowej. Druga faza trwa od czerwca do sierpnia 2012 r. i obejmuje montaż instalacji elektrycznych (masztów i sieci trakcyjnych). Prace modernizacyjne oznakowania rozpoczęły się w marcu 2013 r. BAL został uruchomiony w lipcu tego samego roku, po czym nastąpiła elektryfikacja odcinka linii z Gières do Montmélian.
Obsługa podróżnych
Dom
Pustynia
Stacja jest obsługiwana przez pociągi TER Auvergne-Rhône-Alpes, które obsługują Chambéry - Challes-les-Eaux - Grenoble - Saint-Marcellin oraz niektóre pociągi dla Valence TGV i Valence-Ville . Wszystkie te pociągi do Gare de Grenoble-Universités-Gières dając korespondencji (codziennie z wyjątkiem 1 st maja) z tramwajem linii B obsługującego Grenoble kampus, z University Hospital Grenoble-Alpes i centrum miasta Grenoble.
Intermodalność
Stacja posiada parking, szafki rowerowe i jest obsługiwana przez linię 6200 międzymiastowej sieci Transisère oraz przez linie Nav'Pro C, G3, G4, G5, G6, G40 i G50 sieci autobusowej TouGo .
Galeria zdjęć
-
Budynek pasażerski z przejściem dla pieszych łączącym oba perony.
-
Przegląd torów i peronów połączonych przejściem dla pieszych.
-
Z 24500 w liberii Auvergne-Rhône-Alpes w kierunku Chambéry.
Uwagi i referencje
- „Modernizacja Sillon alpin nord”, Pasja Kolejowa nr 166 z sierpnia 2011, str. 31.
Zobacz również
Powiązane artykuły
Linki zewnętrzne
- Stacja Goncelin , na oficjalnej stronie internetowej Gares & Connexions z SNCF
- Stacja Goncelin na ter.sncf.com Auvergne-Rhône-Alpes , oficjalnej stronie SNCF
| Pochodzenie | Poprzedni przystanek | Pociąg | Następny przystanek | Miejsce docelowe | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Saint-André-le-Gaz lub Rives lub Grenoble |
Brignoud | TER Auvergne-Rodan-Alpy | Pontcharra-sur-Bréda — Allevard | Chambéry - Challes-les-Eaux | ||