Stacja Bitche

Bitche
Przykładowy obraz artykułu stacji Bitche
Dawny budynek pasażerski dworca, rok 2010.
Lokalizacja
Kraj Francja
Gmina Bitche
Adres Rue de la Gare
57230 Bitche
Współrzędne geograficzne 49 ° 02 ′ 56 ″ na północ, 7 ° 25 ′ 56 ″ na wschód
Zarządzanie i eksploatacja
Właściciel SNCF
Operator (Zamknięte)
Kod UIC 87 19382 1
Charakterystyka
Linie) Haguenau do Hargarten - Falck (częściowo HS )
Coroczny tranzyt 27488 podróżnych (2014)
Wysokość 307 m
Historyczny
Uruchomienie 15 grudnia 1869
Zamknięcie 5 października 2014
Korespondencja
Trenerzy TER patrz Alternatywne usługi drogowe
Geolokalizacja na mapie: Francja
(Zobacz sytuację na mapie: Francja) Bitche
Geolokalizacja na mapie: Lorraine
(Zobacz sytuację na mapie: Lorraine) Bitche
Geolokalizacja na mapie: Mozela
(Zobacz sytuację na mapie: Moselle) Bitche

Stacja Bitche , dawniej „City Station Bitche” to stacja kolejowa francuski z linii Haguenau w Hargarten - Falck , znajduje się na terytorium miasta z Bitche , w departamencie Moselle w regionie East Grand .

Oddany do użytku w 1869 roku przez East Railway Company , został zamknięty przez Francuskie Koleje Państwowe w 2014 roku po całkowitym zatrzymaniu ruchu na linii.

Sytuacja kolejowa

Założona na wysokości 307 metrów stacja Bitche znajduje się w punkcie kilometrowym (PK) 44,957 linii z Haguenau do Hargarten - Falck między zamkniętymi stacjami Bitche-Camp i Lemberg . Znajduje się na niewykorzystanym odcinku linii, między Niederbronn-les-Bains i Sarreguemines .

Historia

Stacja Bitche zostaje oddana do użytku 15 grudnia 1869, przez Eastern Railway Company , kiedy otworzył do eksploatacji odcinek z Sarreguemines do Niederbronn-les-Bains . Znajduje się w pobliżu fortyfikacji decyzją Napoleona III , wbrew radom wojska, które chciało się odsunąć ze względów strategicznych. Z tych samych powodów budynek pasażerski , zbliżony do typu B Compagnie de l'Est, jest zbudowany z lekkich materiałów, które można łatwo zdemontować w przypadku konfliktu.

Po przyłączeniu Alzacji i Lotaryngii do Cesarstwa Niemieckiego budynek pasażerski stał się zbyt mały, aby wchłonąć ruch, który wzrósł w związku z założeniem nowego obozu wojskowego. Władze postanowił zniszczyć oryginalnego budynku i zastąpienie go nowym, przyjmując cięcia kamienia w stylu dungeon charakterystykę kolei Alsace-Lorraine i luksemburskich po roku 1870. Aby zostać otwarty z okazji „wizytę cesarza Wilhelma II , Cesarska Dyrekcja Kolei Alzacji i Lotaryngii (EL) dotrzymała terminów i 14 maja 1903 r . Cesarz został powitany w nowym budynku.

Plik 19 czerwca 1919stacja wchodzi do sieci administracji kolei Alzacji i Lotaryngii (AL) po zwycięstwie Francji w I wojnie światowej . A później1 st styczeń 1.938Ta administracja państwowa tworzy z innymi dużymi firmami SNCF, które stają się dealerem obiektów kolejowych Bitche. Jednak po aneksji Alzacji i Lotaryngii przez Niemców to Deutsche Reichsbahn zarządzała stacją w czasie II wojny światowej , od1 st lipiec 1940do wyzwolenia (w latach 1944  - 1945 ).

Bitche miała również drugorzędną sztafetę .

Odcinek z Niederbronn-les-Bains do Bitche jest zamknięty dla działu towarowego29 września 1996, a następnie do obsługi pasażerów 4 listopada 1996. Obsługa do stacji jest kontynuowana przez połączenie Sarreguemines - Bitche.

Stacja wygrała 3 E  stacjami cena z Krajowej Rady miast i wsi w rozkwicie (CNVVF) w 2006 roku , za tych z Cahors i Abbeville .

W grudniu 2011 r. Linia została uszkodzona przez osuwisko. Oczyszczony i skonsolidowany tor zezwala na ograniczenie prędkości tylko do 10  km / h na tym odcinku. Władze transportowe: ministerstwo, SNCF i region cofają się przed kosztem naprawy toru przedstawionym przez Réseau Ferré de France (RFF), około 40 milionów euro, i decydują się na zamknięcie linii dla obsługi pasażerów poprzez odroczenie obsługi drogowej. Jednak budynek pasażerski stacji pozostaje otwarty i ma kasę biletową, podczas gdy linia jest używana przez kilka pociągów towarowych do obozu wojskowego Bitche .

Stacja jest ostatecznie zamknięta 5 października 2014. Odcinek linii z Bitche do Sarreguemines jest również zamknięty dla ruchu.

W 2014 roku SNCF oszacował roczną frekwencję na stacji, obsługiwanej wówczas tylko przez autokary, na 27 488 podróżnych.

Zegary na stacji zostały późno skradzione lipiec 2018. Przedmioty zostały również skradzione z wnętrza budynku.

Stowarzyszenie ma nadzieję uruchomić pociąg turystyczny między Sarreguemines a Bitche. W dniu 25.08.2018 r. Odbyła się akcja oczyszczania terenu wokół stacji.

Alternatywne usługi drogowe

Teren stacji jest obsługiwany tylko przez autokary TER w kierunku Haguenau , Niederbronn-les-Bains i Sarreguemines .

Uwagi i odniesienia

  1. Reinhard Douté, 400 profili linii pasażerskich sieci francuskiej: linie 001 do 600 , t.  1, Paryż, La Vie du rail ,2011, 239  pkt. ( ISBN  978-2-918758-34-1 ) , „[159/1] Haguenau - Sarreguemines”, s.  73
  2. François Palau i Maguy Palau, Kolej we Francji: Drugie Imperium , t.  3 (1864-1870), Paryż, Palau,2004, 239  pkt. ( ISBN  2-9509421-3-X ) , „12.23 Sarreguemines-Niederbronn: 8 grudnia 1869”, s.  188.
  3. „  Gare de Biche  ” , na http://www.bitscherland.fr/ (dostęp 2 stycznia 2015 r . ) .
  4. „Lista (wyczerpująca) magazynów wschodnich i AL” na forum LR Presse .
  5. „NAGRODY SPECJALNE - Laureaci 2006” , na cities-et-villages-fleuris.com (przegląd archiwum 24 listopada 2015 r .).
  6. Jonathan Breuer, „  Linia SNCF: mówi się o masie  ”, Le Républicain lorrain ,27 sierpnia 2013, s.  3 ( czytaj online , sprawdzono 3 stycznia 2015 ).
  7. AGIRR FNAUT Lorraine, „  Linia kolejowa Sarreguemines - Bitche: coup de grace?  » , W FNAUT Lorraine ,16 lutego 2013(dostęp 3 stycznia 2015 ) .
  8. „  Bitche: stacja zamknięta na stałe  ”, Le Républicain lorrain ,6 października 2014( czytaj online , sprawdzono 2 stycznia 2015 r. ).
  9. "  Linia SNCF między Bitche i Sarreguemines zamknięta na stałe  ", Le Républicain lorrain ,21 listopada 2014( czytaj online , sprawdzono 3 stycznia 2015 r. ).
  10. Obecność na stacji kolejowej w SNCF Open Data (konsultacja w dniu4 września 2016 r).
  11. „Stacja Bitche w Moselle została zdewastowana” , France 3 Grand Est, 23 sierpnia 2018 r.
  12. „W kierunku projektu pociągu turystycznego na linii Sarreguemines-Bitche? » , Radio Mélodie , 12 lipca 2018 r.
  13. „Bitche: chcą ożywić kolej” , artykuł Le Républicain lorrain z 26 sierpnia 2018 r.

Zobacz też

Powiązane artykuły

Linki zewnętrzne