Silniki DNA
| Daelim Motor | |
| |
| Kluczowe daty | 1962 (stworzenie) |
|---|---|
| Kluczowe dane | Park Rho Kyun, dyrektor generalny |
| Siedziba firmy | Korea Południowa |
| Czynność | Producenci motocykli |
| Produkty | zmotoryzowane dwukołowce |
| Stronie internetowej | [1] |
Daelim Motor to koreańska firma zajmująca się głównie produkcją zmotoryzowanych pojazdów dwukołowych , takich jak motocykle czy skutery .
Historyczny
Założona w 1962 roku firma zaczynała przede wszystkim jako monter jednośladów, w niewielkich ilościach, z części mechanicznych uzyskanych dzięki współpracy technicznej z japońską firmą Honda Motor .
Dziś Daelim Motor stał się międzynarodowy. Obecnie jest w stanie produkować 300 000 motocykli rocznie w swojej fabryce zlokalizowanej w kompleksie przemysłowym Changwon .
Choć na czele krajowej sprzedaży jednośladów, z powodu kryzysu gospodarczego spadły do połowy zdolności produkcyjnej 300 000 zmontowanych jednośladów. To właśnie skłoniło Daelim Motor do dalszej ekspansji międzynarodowej. W 2000 roku osiągnęli poziom eksportu sięgający 100 milionów dolarów .
Plik 31 marca 2000, firma przejęła Sunglim Machinery Co., Ltd. , firmę specjalizującą się w produkcji komponentów do szerokiej gamy pojazdów dwu- i czterokołowych. Pozwoliło im to rozszerzyć handel jako międzynarodowy dostawca - a już nie tylko lokalny - części mechanicznych do pojazdów silnikowych, zwłaszcza samochodów.
Doskonała organizacja
Daelim Motor jest częścią Grupy Daelim , grupy finansowej, w której dziesięć innych firm specjalizuje się w różnych sektorach, które mogą być sektorami przemysłowymi - takimi jak budownictwo - a także usługami - takimi jak turystyka.
Szablony
Daelim produkuje kilka modeli, w tym:
- Motocykle:
- Daystar : 125 cm 3 i 250 cm 3
- ROADWIN : 125 cm 3
- Roadsport : 125 cm 3 i 250 cm 3
- VT i VT Evolution : 125 cm 3
- Skutery:
- BESBI
- B kości
- Delfino
- S1
- S2
- S3 : Touring i Sporting
- S4