Grand Prix Włoch samochodów 2009

Grand Prix Włoch w 2009 roku , grał na torze Monza na 13 września 2009 roku , jest 816 th  wyścig mistrzostw świata Formuły 1 ścigał się od 1950 roku i trzynasta runda mistrzostw 2009 .

Przebieg wyścigu

Darmowa praktyka

piątkowy poranek
Poz Pilot Samochód Chrono Różnica
1 Lewis hamilton McLaren - Mercedes 1:23:09
2 Heikki kovalainen McLaren - Mercedes 1:24:33 0 s 396
3 Adrian sutil Force India - Mercedes 1:24:47 0 s 535
4 Fernando Alonso Renault 1:24:47 0 s 541
5 Nick heidfeld BMW Sauber 1:24:68 0 s 747
6 Sebastien buemi Toro Rosso - Ferrari 1:24:70 0 s 767
piątkowe popołudnie
Poz Pilot Samochód Chrono Różnica
1 Adrian sutil Force India - Mercedes 1:23 min 924
2 Romain Grosjean Renault 1:24:16 163 0 s 239
3 Fernando Alonso Renault 1:24:29 0 s 373
4 Heikki kovalainen McLaren - Mercedes 1 min 24 s 482 0 s 558
5 Robert Kubica BMW Sauber 1 min 24 s 622 0 s 698
6 Timo glock Toyota 1 min 24 s 634 0 s 710
sobota rano
Poz Pilot Samochód Chrono Różnica
1 Adrian sutil Force India - Mercedes 1:23:33
2 Jenson Snickers Brawn - Mercedes 1:23:40 0 s 068
3 Nick heidfeld BMW Sauber 1:23:49 0 s 154
4 Rubens barichello Brawn - Mercedes 1:23:57 0 s 239
5 Lewis hamilton McLaren - Mercedes 1:23:63 0 s 297
6 Heikki kovalainen McLaren - Mercedes 1:23:80 0 s 467

Siatka startowa

Poz Pilot Stabilny Kwalifikacje 1 Kwalifikacje 2 Kwalifikacje 3 Waga
jednomiejscowych
1 Lewis Hamilton SREC McLaren - Mercedes 1:23:37 1:22:97 1:24:06 653,0  kg
2 Adrian sutil Force India - Mercedes 1:23:57 1:23:07 1:24:26 655,0  kg
3 Kimi Räikkönen SREC Ferrari 1:23:34 1:23:42 1:24:52 662,0  kg
4 Heikki Kovalainen SREC McLaren - Mercedes 1:23 min 515 1:23:52 1 min 24 s 845 683,0  kg
5 Rubens barrichello Brawn - Mercedes 1:23:48 1:22:97 1 min 25 s 015 687,0  kg
6 Jenson Snickers Brawn - Mercedes 1:23:40 1 min 22 s 955 1 min 25 s 030 682,0  kg
7 Vitantonio Liuzzi Force India - Mercedes 1:23:57 1:23:20 1:25:04 679,5  kg
8 Fernando Alonso SREC Renault 1:23:70 1:23:49 1:25:07 677,5  kg
9 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:23:55 1:23:54 1 min 25 s 180 682,0  kg
10 Mark Webber Red Bull - Renault 1:23:75 1:23:27 1:25:31 683,0  kg
11 Jarno Trulli Toyota 1:23:04 1:23:06 703,0  kg
12 Romain Grosjean SREC Renault 1 min 23 s 975 1:23:72 699,8  kg
13 Robert Kubica BMW Sauber 1 min 24 s 001 1:23:86 697,5  kg
14 Giancarlo Fisichella SREC Ferrari 1:23:82 1:23:90 690,0  kg
15 Nick heidfeld BMW Sauber 1:23:58 1 min 24 s 275 697,5  kg
16 Timo glock Toyota 1 min 24 s 036 709,8  kg
17 Kazuki Nakajima Williams - Toyota 1:24:07 706,2  kg
18 Nico Rosberg Williams - Toyota 1:24:12 708,6  kg
19 Sebastien buemi Toro Rosso - Ferrari 1 min 24 s 220 706,0  kg
20 Jaime Alguersuari Toro Rosso - Ferrari 1 min 24 s 951 706,0  kg

Uwagi:

  • Na pilotów biorących udział w testach z SREC wskazuje wzmianka SREC .
  • Jaime Alguersuari został zdegradowany o pięć miejsc do zmiany skrzyni biegów, co nie zmienia jego pozycji pod koniec sesji kwalifikacyjnej. Rozpoczyna wyścig z pitlane.

Klasyfikacja wyścigów

Poz Nie Pilot Stabilny Wycieczki Czas / porzucenie Stojak z drutu Zwrotnica
1 23 Rubens barrichello Brawn - Mercedes 53 1 godz. 16 min 21 s 706 ( 241 000  km / godz. ) 5 10
2 22 Jenson Snickers Brawn - Mercedes 53 + 2s 866 6 8
3 4 Kimi Räikkönen SREC Ferrari 53 + 30 s 664 3 6
4 20 Adrian sutil Force India - Mercedes 53 + 31s 131 2 5
5 7 Fernando Alonso SREC Renault 53 + 59 s 182 8 4
6 2 Heikki Kovalainen SREC McLaren - Mercedes 53 + 1 min 00 s 693 4 3
7 6 Nick heidfeld BMW Sauber 53 + 1 min 02 s 412 15 2
8 15 Sebastian vettel Red Bull - Renault 53 + 1:05:40 9 1
9 3 Giancarlo Fisichella Ferrari 53 + 1 min 26 s 856 14
10 17 Kazuki Nakajima Williams - Toyota 53 + 2 min 42 s 163 17
11 10 Timo glock Toyota 53 + 2 min 43 s 925 16
12 1 Lewis Hamilton SREC McLaren - Mercedes 52 Wypadek 1
13 12 Sebastien buemi Toro Rosso - Ferrari 52 Wracamy do trybun 19
14 9 Jarno Trulli Toyota 52 + 1 tura 11
15 8 Romain Grosjean SREC Renault 52 + 1 tura 12
16 16 Nico Rosberg Williams - Toyota 51 + 2 okrążenia 18
Abd 21 Vitantonio Liuzzi Force India - Mercedes 22 Przenoszenie 7
Abd 11 Jaime Alguersuari Toro Rosso - Ferrari 19 Skrzynia biegów 20
Abd 5 Robert Kubica BMW Sauber 15 Wyciek oleju 13
Abd 14 Mark Webber Red Bull - Renault 0 Kolizja 10
  • Na pilotów biorących udział w Grand Prix z SREC wskazuje wzmianka SREC .

Ostatni wyścig sezonu na kontynencie europejskim odbywa się pod przeważnie błękitnym niebem i przy temperaturze 27 ° w powietrzu i 38 ° na torze.

W ostatnich kwalifikacjach i ukarany za zmianę skrzyni biegów Jaime Alguersuari wystartował z boksów, a kiedy zgasły światła, Lewis Hamilton wykorzystał swoją pole position i SREC, aby wynegocjować pierwszą szykanę na prowadzeniu. Kimi Räikkönen robi to samo, zabierając drugie miejsce Adrianowi Sutilowi, wyprzedzając Rubensa Barrichello , Jensona Buttona , Vitantonio Liuzziego , Heikkiego Kovalainena , Sebastiana Vettela , Fernando Alonso (z SREC) i Roberta Kubicę .

Mark Webber nie kończy swojego pierwszego okrążenia, po wypadnięciu z toru w drugiej szykanie po starciu z Kubicą, który uszkadza przednie skrzydło i jest zmuszony przez dyrektora wyścigu do zatrzymania się przy boksie, aby zmienić skrzydło, które groziło wypadnięciem . W opakowaniu po pokonaniu Vettel, Alonso Kovalainen atak dół na odcinku o zysk z 7 -go  miejsca, podczas gdy Nico Rosberg , złowione w ścisku wyjścia wchodzi doły wyprzeć gruzu zatrzymany pod jego przedniego skrzydła i zmieniać swoje opony.

Na końcu 10 th  kolei, Hamilton prowadzi do Räikkönen do 5 sekund, Sutil 6  s Barrichello do 14  s , przycisk 17  s , Liuzzi do 21  s , Alonso 22  s Kubica 24  s Vettel 32  s a Nick Heidfeld w 33 sekundach. Na 15. okrążeniu  Hamilton odzyskał pozycję na pierwszym z dwóch zaplanowanych przystanków, w przeciwieństwie do większości jego rywali, z wyjątkiem Räikkönena i Sutila, którzy stosowali tę samą strategię. Sutil zatrzymuje i dwa okrążenia później i Finlandii na początku 19 th  rundzie. Tymczasem Alguersuari poddaje się, podobnie jak Kubica.

Barrichello przejął kontrolę z 3-sekundową przewagą nad Buttonem, podczas gdy Hamilton był ścigany przez Liuzziego, Räikkönena, Alonso, Sutila, Kovalainena, Vettela i Heidfelda. Po 22 okrążeniach wyścig Liuzziego zakończył się usterką mechaniczną. Krótko po półmetku kierowcy Brawn zatankowali jedyne paliwo i zostawili ster wyścigu na rzecz Hamiltona, 5 sekund przed Räikkonenem, a tuż za nim Sutil.

Na 20 okrążeń do mety Hamilton po raz drugi wjechał do boksu, naśladując trzy okrążenia później Räikkonena i Sutila. Sutil znokautował kilka swoich mechaników, podczas gdy Finn był ofiarą nieoczekiwanego wyzwolenia jego przeciwdziałania przeciągnięciu: te zdarzenia nieco opóźniły dwóch pilotów.

Prowadząc wyścig 10 okrążeń przed metą, Barrichello utrzymywał 5 sekund przewagę nad Buttonem, zagrożony przez Hamiltona, podczas gdy Sutil wciąż był za Räikkönena. Gdy Barrichello pędzi po swoje drugie zwycięstwo w sezonie, Button czuje, że zagrożenie, które Hamilton naciska na coraz większe. Brytyjczyk ostatecznie stracił kontrolę nad swoim samochodem między dwoma zakrętami Lesmo i mocno uderzył w tory. Ten gwałtowny runway oferty wycieczek do 3 th  miejsce Kimi Raikkonen. Adrian Sutil, 4 th , zdobywa swoje pierwsze punkty w tym sezonie i Alonso, Kovalainen, Heidfeld i Vettel zbierać inne punkty w grze.

Pole position i rekord okrążenia

Wycieczki na czele

Ogólne rankingi na koniec wyścigu

Piloci
Poz Pilot Stabilny Zwrotnica
1 Jenson Snickers Brawn - Mercedes 80
2 Rubens barrichello Brawn - Mercedes 66
3 Sebastian vettel Red Bull - Renault 54
4 Mark Webber Red Bull - Renault 51.5
5 Kimi Raikkonen Ferrari 40
6 Nico Rosberg Williams - Toyota 30.5
7 Lewis hamilton McLaren - Mercedes 27
8 Jarno Trulli Toyota 22.5
9 Felipe massa Scuderia Ferrari 22
10 Heikki kovalainen McLaren - Mercedes 20
11 Fernando Alonso Renault 20
12 Timo glock Toyota 16
13 Nick heidfeld BMW Sauber 12
14 Giancarlo Fisichella Force India - Mercedes
Ferrari
8
15 Robert Kubica BMW Sauber 8
16 Adrian sutil Force India - Mercedes 5
17 Sebastien buemi Toro Rosso - Ferrari 3
18 Sebastien bourdais Toro Rosso - Ferrari 2
Budowniczowie
Poz Stabilny Zwrotnica
1 Brawn - Mercedes 146
2 Red Bull - Renault 105,5
3 Ferrari 62
4 McLaren - Mercedes 47
5 Toyota 38.5
6 Williams - Toyota 30.5
7 BMW Sauber 20
8 Renault 20
9 Force India - Mercedes 13
10 Toro Rosso - Ferrari 5

Statystyka

  • 15 th pole position w karierze dla Lewisa Hamiltona .
  • 11 th  zwycięstwo w karierze dla Rubensa Barrichello .
  • 8 th  zwycięstwo Brawna jako budowniczy.
  • 76 th  zwycięstwo Mercedes jako producenta silnika.
  • 4 th  podwoiła dla zespołu Brawn .
  • 1 re na kwalifikację pierwszej linii dla Sutila .
  • 1 st najszybsze okrążenie wyścigu jego karierze Adrian Sutil .
  • 1 st najszybsze okrążenie w wyścigu dla zespołu Force India .
  • 41 th kolejny przyjazd sklasyfikowany wśród pilotów i 33 th kolejny przyjazd po otrzymaniu mety dla Heidfelda Kto ustala dwa nowe rekordy.
  • Rubens Barrichello , prowadząc wyścig przez 26 okrążeń (151  km ), przekroczył 4000  km na szczycie Grand Prix (4066  km ).
  • Kimi Räikkönen dołącza do Fernando Alonso w rankingu liczby punktów zdobytych przez aktywnych kierowców. Od debiutu obaj zdobyli 571 punktów. Rubens Barrichello nadal jest na szczycie rankingu aktywnych kierowców z 596 punktami.
  • 40 th  rozpocznie się Grand Prix i najlepszych kwalifikacjach w karierze ( 7 th ) dla Vitantonio Liuzzi , który sprawia, że jego powrót do Mistrzostw Świata w Force India zastąpić Giancarlo Fisichella , przeszedł do Ferrari . Liuzzi nie występował w lidze od Grand Prix Brazylii 2007.
  • Jednoosobowe Renault jest wyposażone w SREC , system, który nie był używany od trzeciego Grand Prix sezonu w Bahrajnie.
  • Pod koniec tego wyścigu Jenson Button , Rubens Barrichello , Sebastian Vettel i Mark Webber są teraz jedynymi kierowcami zdolnymi matematycznie do wygrania mistrzostw świata. Ten tytuł byłby pierwszym dla każdego z kandydatów w konkursie.
  • Ostatni wyścig dla Flavio Briatore jako kierownika Renault F1 Team . Briatore został uznany za winnego oszukiwania przez World Motorsport Council podczas Grand Prix Singapuru 2008 i został dożywotnio wykluczony ze świata Formuły 1 i wszelkich sportów zarządzanych przez FIA od dnia21 września 2009. Ponieważ16 września 2009The Renault F1 Team był oddzielony od swojego menedżera niejawnie znaleźć odpowiedzialny za oszukiwanie działa z Grand Prix Singapuru 2008.

Uwagi i odniesienia

  1. Szwajcarski kierowca, z powodu nieporozumienia ze swoim zespołem, podążał za samochodem bezpieczeństwa w pit lane na ostatnim okrążeniu zamiast przekraczać flagę w szachownicę. Jest to uważane za porzucenie. [1]
  2. (w) Komunikat prasowy FIA: sankcje w biznesie Renault-Singapur w 2008 r. - FIA , 21 września 2009 r
  3. Renault F1 oświadcza, że ​​Flavio Briatore i Pat Symonds opuścili zespół - www.ing-renaultf1.com, dostęp 16 września 2009

Załączniki