| |||
Generał | |||
Wyścigi | 5 th Tour de France | ||
Kroki | 14 | ||
Daktyle | 8 lipca - 4 sierpnia | ||
Dystans | 4488 km | ||
Kraj |
Francja Szwajcaria Niemcy |
||
Miejsce wyjazdu | Paryż | ||
Punkt przylotu | Paryż | ||
Przystawki | 93 | ||
Przyloty | 33 | ||
Średnia prędkość | 28,47 km / h | ||
Wyniki | |||
Zwycięzca | Lucien Petit-Breton | ||
druga | Gustave Garrigou | ||
Trzeci | Emile Georget | ||
![]() | |||
1906 | 1908 ▶ | ||
![]() |
Dokumentacja ![]() |
Tour de France 1907 , 5 th edycja Tour de France , która odbyła się od 8 lipca do4 sierpnia 1907ponad 14 etapów na 4488 km . To już trzeci Tour de France z rzędu, w którym do obliczania klasyfikacji generalnej stosuje się system punktowy (a nie czasowy) . Zwycięzca Tour de France 1906 , René Pottier , który popełnił samobójstwo, nie broni tytułu. Po raz pierwszy do trasy Touru wprowadzane są podjazdy w Alpach Zachodnich.
Podczas pierwszych dziewięciu etapów Émile Georget dominował w wyścigu, dopóki nie został ukarany za wypożyczenie roweru. Ostatecznie to Lucien Petit-Breton wygrał zawody ze średnią prędkością 28,47 km/h . Wygrał łącznie dwa etapy oraz klasyfikację generalną. W tym roku Tour de France, w przeciwieństwie do swojego poprzednika , nie doświadczył żadnego sabotażu, ale oszustwo obecne w poprzednich edycjach trwało.
Tour de France z 1907 roku składa się z 14 etapów, o jeden więcej niż w 1906 roku. Start Tour de France odbywa się na moście Bineau , końcowy finisz jest oceniany na Parc des Princes . Po raz pierwszy Tour odbył się za granicą, w Metz , a od 1871 r. na terytorium Niemiec. Po raz pierwszy pojechał też do Szwajcarii w 1907 roku na etapie Belfort – Lyon , ale w przeciwieństwie do Metz i Niemiec nie poprzestał na tym. Etapy górskie w 1906 roku, po sukcesie, według organizatora Henri Desgrange'a , po raz pierwszy w programie wyścigu oferuje Alpy Zachodnie.
Po raz pierwszy samochód wsparcia z mechanikami jechał za kolarzami, aby pomóc rozwiązać problemy mechaniczne.
Wyścig odbywa się ponownie w systemie punktowym, takim samym jak w 1906 roku . Na koniec każdego etapu zwycięzca otrzymuje jeden punkt, kolejne dwa i tak dalej. Po ósmym etapie, kiedy w wyścigu pozostało tylko 49 kolarzy, punkty zdobyte w pierwszych ośmiu etapach są rozdzielane pomiędzy pozostałych kolarzy, zgodnie z ich miejscami na tych etapach.
René Pottier , zwycięzca Tour de France z 1906 roku, nie obronił tytułu, ponieważ popełnił samobójstwo na początku 1907 roku. Choć kolarze oficjalnie uczestniczą w Tour jako indywidualni kolarze, niektórzy mieli tego samego sponsora i współpracowali tak, jakby jechali jako zespół. Oczekuje się, że na starcie wyścigu kolarze sponsorowani przez Alcyon i Peugeot będą walczyć o ostateczne zwycięstwo. Alcyon prezentuje się z faworytami: Louisem Trousselierem , Marcelem Cadolle i Léonem Georgetem, a Peugeot liczy na Émile'a Georgeta .
Podobnie jak w poprzednich latach, biegacze są podzieleni na dwie kategorie: biegacze sprinterów i biegacze wykrojników . Spośród 93 zawodników, którzy startują do wyścigu, 82 znajduje się w kategorii przebitej, co oznacza, że muszą ukończyć wyścig na tym samym rowerze, na którym wystartowali, a w przypadku zepsutego roweru muszą go naprawić bez pomocy. Sprinterzy mogą skorzystać z pomocy mechanika samochodowego, a gdy rower jest nie do naprawienia, mogą go wymienić na nowy.
Pojawia się zastosowanie „wolnego koła”, które zastępuje „nieruchomą przekładnię”, która wymagała ciągłego obracania nóg.
Nie wszyscy biorący udział w wyścigu kolarze rywalizują o zwycięstwo, niektórzy zarejestrowali się jako „turyści”. Najważniejszym z nich jest Henri Pépin . Pépin wynajął dwóch jeźdźców, Jeana Dargassiesa i Henri Gaubana, aby jeździli z nim. Traktują bieg jako spacer dla zabawy, zatrzymują się na lunch, kiedy zdecydują, i spędzają noc w najlepszych hotelach, jakie mogą znaleźć. To sprawia, że Dargassies i Gaubin są pierwszymi członkami zespołu w historii Tour de France. Podczas wyścigu natknęli się na innego zawodnika Tour de France, Jean-Marie Teychenne leżącego w rowie. Pomagają mu wstać i proponują mu jedzenie; od tego czasu Teychenne towarzyszy również Pépinowi.
Na starcie wyścigu Louis Trousselier , François Faber i Émile Georget są głównymi pretendentami do ostatecznego zwycięstwa. Trousselier, zwycięzca Tour de France 1905 i chętny do ponownego zwycięstwa, wygrywa pierwszy etap. W drugim etapie Tour przekracza granicę francusko-niemiecką i kończy się w Metz, które wówczas było częścią Niemiec. Niemieckie władze zezwalają na dojazd rowerzystom, ale nie pozwalają na obecność francuskiej flagi ani wjazd do miasta samochodów urzędników wyścigowych. Pod koniec etapu Émile Georget wydawał się pokonywać Trousseliera z bardzo małą przewagą. Po dochodzeniu Desgrange, organizator Touru, postanawia zrównać dwóch kolarzy o pierwsze miejsce, aby zadowolić obu sponsorów.
W trzecim etapie Tour wraca do Francji. Na granicy biegaczy zatrzymuje dwóch francuskich celników, a oczekiwanie jest tak długie, że muszą ponownie rozpocząć etap. Na etapie w Alpach Émile Georget jest lepszy od swoich konkurentów. Wygrał etap i objął prowadzenie w klasyfikacji generalnej. Georget wygrywa pięć z pierwszych ośmiu etapów i ma wygodną przewagę. Podczas siódmego etapu Marcel Cadolle, ówczesny drugi w klasyfikacji generalnej, który z kolei był jednym z faworytów, upadł nagle i poważnie uszkodził kolano.
26 lipca , podczas dziewiątego etapu łączącego Tuluzę z Bayonne , Émile Georget złamał ramę swojego roweru na punkcie kontrolnym. Zgodnie z regulaminem Georget musi sam naprawić swój rower, ale wiedząc, że zajmie mu to więcej niż pięć godzin, postanawia zmienić rowery z Pierre-Gonzague Privat , co jest surowo zabronione przez przepisy, które nie zezwalają na asystę. biegacz w wyścigu. Georget otrzymuje grzywnę w wysokości 500 franków. Drużyna rywalizująca „Alcyon” z pełną mocą grozi opuszczeniem Turnieju, jeśli zawodnik nie zostanie zdyskwalifikowany. Organizatorzy nie chcąc całkowicie wyeliminować faworyta Georgeta, postanawiają w końcu dać mu ostatnie miejsce w klasyfikacji etapu. GEORGET otrzymuje równowartość 44 punktów kar z tym degradacji z czwartym miejscu w klasyfikacji etapie do 48 p , a ostatnie miejsce. Następnie zajął trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej. Niezadowoleni z tej sankcji kolarze zespołu Alcyon (w tym Louis Trousselier , drugi w tabeli ) opuszczają Tour, gdy tylko zostanie ogłoszona kara.
Pierwsze miejsce zostaje zatem przeniesione do Luciena Petit-Bretona , „Luciena Mazan” o jego prawdziwym nazwisku. Choć w poprzednich edycjach zajmował już piąte i czwarte miejsce, to wciąż jest stosunkowo mało znany i jeździ na wybijanej maszynie, czyli jest jednym z kolarzy bez sponsorów i zespołów . Petit-Breton ma wtedy 15 punktów przewagi nad Garrigou. Ostatnie pięć etapów kończy w pierwszej trójce i nigdy tak naprawdę nie martwi się o swoich konkurentów. Pod koniec wyścigu powiększył swoją przewagę do 19 punktów nad Garrigou i 27 punktów przed Georgetem.
Na pierwszym i ostatnim etapie biegacze mogą biec za Dernym.
Uwaga: w 1907 r. nie ma rozróżnienia między etapami równinnymi i górskimi; ikony po prostu wskazują na obecność lub brak podjazdów na scenie.
Końcowa klasyfikacja generalna | ||||
---|---|---|---|---|
Biegacz | Kraj | Zespół | Zwrotnica) | |
1 st | Lucien Petit-Breton | Francja | - | 47 punktów |
2 nd | Gustave Garrigou | Francja | Peugeot-Wolber | 66 pkt |
3 rd | Emile Georget | Francja | Peugeot-Wolber | 74 pkt |
4 th | Georges Passerieu | Francja | Peugeot-Wolber | 85 pkt |
5 th | Francois Beaugendre | Francja | Peugeot-Wolber | 123 pkt |
6 th | Eberardo Pavesi | Włochy | Otav | 150 pkt |
7 th | Francois Faber | Luksemburg | Labor-Dunlop | 156 pkt |
8 th | Augustyn Ringeval | Francja | Labor-Dunlop | 184 pkt |
9 th | Aloïs Catteau | Belgia | - | 196 pkt |
10 th | Ferdynand Payan | Francja | Champeyrade-Michelin | 227 pkt |
Końcowa klasyfikacja generalna (miejsca 11-33) | |||
---|---|---|---|
Ranga | Biegacz | Sponsor | Zwrotnica |
11 | Prywatność Pierre-Gonzague | - | 251 |
12 | Georges Fleury | - | 274 |
13 | Francois Lafourcade | Montabro | 299 |
14 | Marius Vilette | - | 333 |
15 | Alzir Vivier | - | 340 |
16 | Gaston Tuvache | - | 348 |
17 | Eugene Delhaye | - | 378 |
18 | Baptysta Roux | - | 389 |
19 | Filip Pautrat | - | 393 |
20 | Henri Timmermann (pl) | - | 411 |
21 | Georges Bronchard (pl) | - | 414 |
22 | Marceau Narcy | Biguet-Soly | 416 |
23 | Honore Genin | Peugeot-Wolber | 434 |
24 | Antony Wattelier (z) | Labor-Dunlop / Montabro | 436 |
25 | Albert Baudet | - | 439 |
26 | Alfred Le Bars | Labor-Dunlop | 479 |
27 | Alfreda Quenona | - | 487 |
28 | Henri lorillon | Podrzucenie | 491 |
29 | René Fleury | - | 495 |
30 | Oktawa Noel | Cykle furorów | 505 |
31 | Albert Geraud | Cykle JC | 515 |
32 | Marcel Dozol | - | 522 |
33 | Albert Chartier | - | 568 |
Całkowita pula nagród wynosi 25 000 franków , w tym 4000 franków dla Petit-Breton za wygranie Tour. W sumie otrzymuje ponad 7000 franków.
Lucien Petit-Breton wygrał również klasyfikację „maszyn wykrawanych”.
L'Auto przyznaje, że najlepszym wspinaczem jest Émile Georget . Ten nieoficjalny tytuł jest prekursorem Mountain Grand Prix .
8 lipca 1907- Paryż do Roubaix
Klasyfikacja etapowa | ||||
---|---|---|---|---|
Biegacz | Kraj | Zespół | Czas | |
1 st | Louis Trousselier | Francja | Alcyon-Dunlop | za 8 godz 49 min 30 s |
2 nd | Marcel Cadolle | Francja | Alcyon-Dunlop | + 3 min 30 s |
3 rd | Leon Georget | Francja | Peugeot-Wolber | + 3 min 30 s |
4 th | Lucien Petit-Breton | Francja | - | + 7 min 0 s |
5 th | Georges Passerieu | Francja | Peugeot-Wolber | + 24 min 30 s |
6 th | Emile Georget | Francja | Peugeot-Wolber | + 24 min 30 s |
7 th | Francois Beaugendre | Francja | Peugeot-Wolber | + 24 min 30 s |
8 th | Henri kornet | Francja | - | + 31 min 30 s |
9 th | Stały Menager | Francja | Labor-Dunlop | + 31 min 30 s |
10 th | Georges Landrieu | Francja | + 32 min 30 s | |
Wstępna klasyfikacja generalna | ||||
---|---|---|---|---|
Biegacz | Kraj | Zespół | Zwrotnica) | |
1 st | Louis Trousselier | Francja | Alcyon-Dunlop | 1 punkt |
2 nd | Marcel Cadolle | Francja | Alcyon-Dunlop | 2 pkt |
3 rd | Leon Georget | Francja | Peugeot-Wolber | 3 pkt |
4 th | Lucien Petit-Breton | Francja | - | 4 pkt |
5 th | Georges Passerieu | Francja | Peugeot-Wolber | 5 pkt |
6 th | Emile Georget | Francja | Peugeot-Wolber | 6 pkt |
7 th | Francois Beaugendre | Francja | Peugeot-Wolber | 7 pkt |
8 th | Henri kornet | Francja | - | 8 pkt |
9 th | Stały Menager | Francja | Labor-Dunlop | 9 pkt |
10 th | Georges Landrieu | Francja | 10 pkt | |
10 lipca 1907- z Roubaix do Metzu
Klasyfikacja etapowa | ||||
---|---|---|---|---|
Biegacz | Kraj | Zespół | Czas | |
1 st |
Émile Georget Louis Trousselier |
Francja Francja |
Peugeot-Wolber Alcyon-Dunlop |
za 13 h 39 min 15 s |
3 rd | Lucien Petit-Breton | Francja | - | + 0 s |
4 th | Marcel Cadolle | Francja | Alcyon-Dunlop | + 29 min 5 s |
5 th | Henri kornet | Francja | - | + 29 min 5 s |
6 th | Stały Menager | Francja | Labor-Dunlop | + 29 min 45 s |
7 th | Georges Passerieu | Francja | Peugeot-Wolber | + 40 min 45 s |
8 th | Gustave Garrigou | Francja | Peugeot-Wolber | + 40 min 45 s |
9 th | Francois Faber | Luksemburg | Labor-Dunlop | + 40 min 45 s |
10 th | Francois Beaugendre | Francja | Peugeot-Wolber | + 54 min 55 s |
Wstępna klasyfikacja generalna | ||||
---|---|---|---|---|
Biegacz | Kraj | Zespół | Zwrotnica) | |
1 st | Louis Trousselier | Francja | Alcyon-Dunlop | 2 punkty |
2 nd | Marcel Cadolle | Francja | Alcyon-Dunlop | 6 pkt |
3 rd |
Émile Georget Lucien Petit-Breton |
Francja Francja |
Peugeot-Wolber - |
7 pkt |
5 th | Georges Passerieu | Francja | Peugeot-Wolber | 12 pkt |
6 th | Henri kornet | Francja | - | 13 pkt |
7 th | Stały Menager | Francja | Labor-Dunlop | 15 pkt |
8 th | Francois Beaugendre | Francja | Peugeot-Wolber | 17 pkt |
9 th | Leon Georget | Francja | Peugeot-Wolber | 19 pkt |
10 th | Francois Faber | Luksemburg | Labor-Dunlop | 24 pkt |
12 lipca 1907- Metz do Belfort
Klasyfikacja etapowa | ||||
---|---|---|---|---|
Biegacz | Kraj | Zespół | Czas | |
1 st | Emile Georget | Francja | Peugeot-Wolber | za 7 h 46 min 18 s |
2 nd | Henri lignon | Francja | Alcyon-Dunlop | + 3 min 12 s |
3 rd | Francois Faber | Luksemburg | Labor-Dunlop | + 3 min 57 s |
4 th | Gustave Garrigou | Francja | Peugeot-Wolber | + 4 min 2 s |
5 th | Marcel Cadolle | Francja | Alcyon-Dunlop | + 4 min 42 s |
6 th | Louis Trousselier | Francja | Alcyon-Dunlop | + 11 min 32 s |
7 th | Leon Georget | Francja | Peugeot-Wolber | + 14 min 17 s |
8 th | Julien Maitron | Francja | Labor-Dunlop | + 17 min 19 s |
9 th | Lucien Petit-Breton | Francja | - | + 17 min 52 s |
10 th | Georges Passerieu | Francja | Peugeot-Wolber | + 17 min 52 s |
Wstępna klasyfikacja generalna | ||||
---|---|---|---|---|
Biegacz | Kraj | Zespół | Zwrotnica) | |
1 st |
Émile Georget Louis Trousselier |
Francja Francja |
Peugeot-Wolber Alcyon-Dunlop |
8 punktów |
3 rd | Marcel Cadolle | Francja | Alcyon-Dunlop | 11 pkt |
4 th | Lucien Petit-Breton | Francja | - | 16 pkt |
5 th | Georges Passerieu | Francja | Peugeot-Wolber | 22 pkt |
6 th | Leon Georget | Francja | Peugeot-Wolber | 26 pkt |
7 th | Francois Faber | Luksemburg | Labor-Dunlop | 27 pkt |
8 th | Henri kornet | Francja | - | 29 pkt |
9 th | Stały Menager | Francja | Labor-Dunlop | 33 pkt |
10 th | Henri lignon | Francja | Alcyon-Dunlop | 34 pkt |
14 lipca 1907- Belfort do Lyonu
Klasyfikacja etapowa | ||||
---|---|---|---|---|
Biegacz | Kraj | Zespół | Czas | |
1 st | Marcel Cadolle | Francja | Alcyon-Dunlop | za 9 h 27 min 2 s |
2 nd | Emile Georget | Francja | Peugeot-Wolber | + 1 s |
3 rd | Luigi Ganna | Włochy | Otav | + 1 s |
4 th | Francois Beaugendre | Francja | Peugeot-Wolber | + 1 s |
5 th | Louis Trousselier | Francja | Alcyon-Dunlop | + 3 min 32 s |
6 th | Francois Faber | Luksemburg | Labor-Dunlop | + 17 min 16 s |
7 th | Carlo Galetti | Włochy | Otav | + 21 min 43 s |
8 th | Gustave Garrigou | Francja | Peugeot-Wolber | + 21 min 58 s |
9 th | Lucien Petit-Breton | Francja | - | + 21 min 58 s |
10 th | Marcel Godivier | Francja | Alcyon-Dunlop | + 38 min 6 s |
Wstępna klasyfikacja generalna | ||||
---|---|---|---|---|
Biegacz | Kraj | Zespół | Zwrotnica) | |
1 st | Emile Georget | Francja | Peugeot-Wolber | 10 punktów |
2 nd | Marcel Cadolle | Francja | Alcyon-Dunlop | 12 pkt |
3 rd | Louis Trousselier | Francja | Alcyon-Dunlop | 13 pkt |
4 th | Lucien Petit-Breton | Francja | - | 25 pkt |
5 th | Francois Faber | Luksemburg | Labor-Dunlop | 33 pkt |
6 th | Georges Passerieu | Francja | Peugeot-Wolber | 34 pkt |
7 th | Leon Georget | Francja | Peugeot-Wolber | 39 pkt |
8 th | Francois Beaugendre | Francja | Peugeot-Wolber | 40 pkt |
9 th | Gustave Garrigou | Francja | Peugeot-Wolber | 43 pkt |
10 th | Henri lignon | Francja | Alcyon-Dunlop | 45 pkt |
16 lipca 1907- Lyon do Grenoble
Klasyfikacja etapowa | ||||
---|---|---|---|---|
Biegacz | Kraj | Zespół | Czas | |
1 st | Emile Georget | Francja | Peugeot-Wolber | za 11 h 17 min 0 s |
2 nd | Francois Faber | Luksemburg | Labor-Dunlop | + 7 min 0 s |
3 rd | Luigi Ganna | Włochy | Otav | + 14 min 5 s |
4 th | Carlo Galetti | Włochy | Otav | + 15 min 0 s |
5 th | Eberardo Pavesi | Włochy | Otav | + 15 min 0 s |
6 th | Marcel Cadolle | Francja | Alcyon-Dunlop | + 18 min 37 s |
7 th | Cyryl Van Hauwaert | Belgia | Alcyon-Dunlop | + 24 min 40 s |
8 th | Gustave Garrigou | Francja | Peugeot-Wolber | + 24 min 45 s |
9 th | Louis Trousselier | Francja | Alcyon-Dunlop | + 27 min 0 s |
10 th | Lucien Petit-Breton | Francja | - | + 27 min 50 s |
Wstępna klasyfikacja generalna | ||||
---|---|---|---|---|
Biegacz | Kraj | Zespół | Zwrotnica) | |
1 st | Emile Georget | Francja | Peugeot-Wolber | 11 punktów |
2 nd | Marcel Cadolle | Francja | Alcyon-Dunlop | 18 pkt |
3 rd | Louis Trousselier | Francja | Alcyon-Dunlop | 22 pkt |
4 th |
Lucien Petit-Breton François Faber |
Francja Luksemburg |
- Labor-Dunlop |
35 pkt |
6 th | Gustave Garrigou | Francja | Peugeot-Wolber | 51 pkt |
7 th | Francois Beaugendre | Francja | Peugeot-Wolber | 52 pkt |
8 th | Leon Georget | Francja | Peugeot-Wolber | 54 pkt |
9 th | Henri lignon | Francja | Alcyon-Dunlop | 56 pkt |
10 th | Carlo Galetti | Włochy | Otav | 64 pkt |
18 lipca 1907- Grenoble do Nicei
François Faber otrzymuje od „Przyjaciół Sportu Colombes” 20 franków, aby mógł wypić szampana na ich cześć.
Klasyfikacja etapowa | ||||
---|---|---|---|---|
Biegacz | Kraj | Zespół | Czas | |
1 st | Georges Passerieu | Francja | Peugeot-Wolber | za 12 godz. 14 min 0 s |
2 nd | Emile Georget | Francja | Peugeot-Wolber | + 0 s |
3 rd | Lucien Petit-Breton | Francja | - | + 10 min 0 s |
4 th | Louis Trousselier | Francja | Alcyon-Dunlop | + 20 min 0 s |
5 th | Marcel Cadolle | Francja | Alcyon-Dunlop | + 27 min 0 s |
6 th | Leon Georget | Francja | Peugeot-Wolber | + 27 min 0 s |
7 th | Ernest Ricaux | Francja | + 1 godz. 6 min 0 s | |
8 th | Cyryl Van Hauwaert | Belgia | Alcyon-Dunlop | + 1 godz. 6 min 0 s |
9 th | Marcel Godivier | Francja | Alcyon-Dunlop | + 1 godz. 47 min 30 s |
10 th | Georges Landrieu | Francja | + 1 godz. 47 min 30 s | |
Wstępna klasyfikacja generalna | ||||
---|---|---|---|---|
Biegacz | Kraj | Zespół | Zwrotnica) | |
1 st | Emile Georget | Francja | Peugeot-Wolber | 13 punktów |
2 nd | Marcel Cadolle | Francja | Alcyon-Dunlop | 23 pkt |
3 rd | Louis Trousselier | Francja | Alcyon-Dunlop | 26 pkt |
4 th | Lucien Petit-Breton | Francja | - | 38 pkt |
5 th | Francois Faber | Luksemburg | Labor-Dunlop | 56 pkt |
6 th | Leon Georget | Francja | Peugeot-Wolber | 60 pkt |
7 th | Gustave Garrigou | Francja | Peugeot-Wolber | 63 pkt |
8 th | Francois Beaugendre | Francja | Peugeot-Wolber | 74 pkt |
9 th | Georges Passerieu | Francja | Peugeot-Wolber | 77 pkt |
10 th | Henri lignon | Francja | Alcyon-Dunlop | 87 pkt |
Klasyfikacja etapowa | ||||
---|---|---|---|---|
Biegacz | Kraj | Zespół | Czas | |
1 st | Emile Georget | Francja | Peugeot-Wolber | za 12 h 36 min 0 s |
2 nd | Lucien Petit-Breton | Francja | - | + 0 s |
3 rd | Louis Trousselier | Francja | Alcyon-Dunlop | + 38 min 0 s |
4 th | Gustave Garrigou | Francja | Peugeot-Wolber | + 38 min 0 s |
5 th | Georges Passerieu | Francja | Peugeot-Wolber | + 38 min 40 s |
6 th | Henri lignon | Francja | Alcyon-Dunlop | + 38 min 50 s |
7 th | Augustyn Ringeval | Francja | Labor-Dunlop | + 38 min 52 s |
8 th | Leon Georget | Francja | Peugeot-Wolber | + 59 min 0 s |
9 th | Cyryl Van Hauwaert | Belgia | Alcyon-Dunlop | + 59 min 0 s |
10 th | Marcel Lecuyer | Francja | + 59 min 0 s | |
Wstępna klasyfikacja generalna | ||||
---|---|---|---|---|
Biegacz | Kraj | Zespół | Zwrotnica) | |
1 st | Emile Georget | Francja | Peugeot-Wolber | 14 punktów |
2 nd | Louis Trousselier | Francja | Alcyon-Dunlop | 29 pkt |
3 rd | Lucien Petit-Breton | Francja | - | 40 pkt |
4 th | Gustave Garrigou | Francja | Peugeot-Wolber | 67 pkt |
5 th | Leon Georget | Francja | Peugeot-Wolber | 68 pkt |
6 th | Francois Faber | Luksemburg | Labor-Dunlop | 72 pkt |
7 th | Georges Passerieu | Francja | Peugeot-Wolber | 82 pkt |
8 th | Francois Beaugendre | Francja | Peugeot-Wolber | 92 pkt. |
9 th | Henri lignon | Francja | Alcyon-Dunlop | 93 pkt |
10 th | Cyryl Van Hauwaert | Belgia | Alcyon-Dunlop | 110 pkt |
Klasyfikacja ogólna jest przeliczany biorąc pod uwagę jedynie odpowiednie klasyfikacje w każdym etapie 49 zawodników nadal w wyścigu podczas 8 -go etapu.
Klasyfikacja etapowa | ||||
---|---|---|---|---|
Biegacz | Kraj | Zespół | Czas | |
1 st | Emile Georget | Francja | Peugeot-Wolber | za 11 godz. 2 min 0 s |
2 nd | Gustave Garrigou | Francja | Peugeot-Wolber | + 0 s |
3 rd | Georges Passerieu | Francja | Peugeot-Wolber | + 0 s |
4 th | Lucien Petit-Breton | Francja | - | + 13 min 40 s |
5 th | Francois Beaugendre | Francja | Peugeot-Wolber | + 19 min 0 s |
6 th | Louis Trousselier | Francja | Alcyon-Dunlop | + 19 min 25 s |
7 th | Leon Georget | Francja | Peugeot-Wolber | + 32 min 0 s |
8 th | Francois Faber | Luksemburg | Labor-Dunlop | + 36 min 0 s |
9 th | Cyryl Van Hauwaert | Belgia | Alcyon-Dunlop | + 36 min 0 s |
10 th | Eberardo Pavesi | Włochy | Otav | + 36 min 0 s |
Wstępna klasyfikacja generalna | ||||
---|---|---|---|---|
Biegacz | Kraj | Zespół | Zwrotnica) | |
1 st | Emile Georget | Francja | Peugeot-Wolber | 13 punktów |
2 nd | Louis Trousselier | Francja | Alcyon-Dunlop | 29 pkt |
3 rd | Lucien Petit-Breton | Francja | - | 36 pkt |
4 th | Gustave Garrigou | Francja | Peugeot-Wolber | 50 pkt |
5 th | Leon Georget | Francja | Peugeot-Wolber | 60 pkt |
6 th | Francois Faber | Luksemburg | Labor-Dunlop | 67 pkt |
7 th | Georges Passerieu | Francja | Peugeot-Wolber | 68 pkt |
8 th | Francois Beaugendre | Francja | Peugeot-Wolber | 77 pkt |
9 th | Henri lignon | Francja | Alcyon-Dunlop | 86 pkt |
10 th | Cyryl Van Hauwaert | Belgia | Alcyon-Dunlop | 91 pkt |
24 lipca 1907- Tuluza do Bayonne
26 lipca 1907, w następstwie skargi złożonej przez Union Vélocipédique de France, zwycięzcy drugiego etapu dzielą wszystkie punkty normalnie przydzielone do dwóch pierwszych miejsc i dziedziczą po 1,5 punktu każdy, aby nie szkodzić kolejnym zawodnikom.
Emile Georget początkowo 4 th do 23 min 0 s , karę i zostanie zdegradowany następny dzień z powodu zmiany roweru zabronione.
Klasyfikacja etapowa | ||||
---|---|---|---|---|
Biegacz | Kraj | Zespół | Czas | |
1 st | Lucien Petit-Breton | Francja | - | za 10 godz. 18 min 0 s |
2 nd | Georges Passerieu | Francja | Peugeot-Wolber | + 23 min 0 s |
3 rd | Gustave Garrigou | Francja | Peugeot-Wolber | + 23 min 0 s |
4 th |
Émile Georget Henri Lignon |
Francja Francja |
Peugeot-Wolber Alcyon-Dunlop |
+ 29 min 0 s |
5 th | Francois Beaugendre | Francja | Peugeot-Wolber | + 31 min 0 s |
6 th | Aloïs Catteau | Belgia | - | + 31 min 5 s |
7 th | Fernand Verchere | Francja | + 38 min 0 s | |
8 th | Christophe Laurenta | Francja | + 52 min 0 s | |
9 th | Eberardo Pavesi | Włochy | Otav | + 55 min 0 s |
10 th | Louis Trousselier | Francja | Alcyon-Dunlop | + 59 min 0 s |
Wstępna klasyfikacja generalna | ||||
---|---|---|---|---|
Biegacz | Kraj | Zespół | Zwrotnica) | |
1 st | Emile Georget | Francja | Peugeot-Wolber | 17,5 punktu |
2 nd | Lucien Petit-Breton | Francja | - | 37 pkt |
3 rd | Louis Trousselier | Francja | Alcyon-Dunlop | 40,5 pkt |
4 th | Gustave Garrigou | Francja | Peugeot-Wolber | 53 pkt |
5 th | Georges Passerieu | Francja | Peugeot-Wolber | 70 pkt |
6 th | Leon Georget | Francja | Peugeot-Wolber | 72 pkt |
7 th | Francois Faber | Luksemburg | Labor-Dunlop | 82 pkt |
8 th | Francois Beaugendre | Francja | Peugeot-Wolber | 83 pkt |
9 th | Henri lignon | Francja | Alcyon-Dunlop | 91 pkt |
10 th | Cyryl Van Hauwaert | Belgia | Alcyon-Dunlop | 107 pkt |
26 lipca 1907- Z Bayonne do Bordeaux?
28 lipca 1907Oficjalna klasyfikacja uwzględnia karę nałożoną na Émile'a Georgeta oraz wycofanie się drużyny Alcyon.
Klasyfikacja etapowa | ||||
---|---|---|---|---|
Biegacz | Kraj | Zespół | Czas | |
1 st | Gustave Garrigou | Francja | Peugeot-Wolber | za 8 godz. 7 min 50 s |
2 nd | Lucien Petit-Breton | Francja | - | + 0 s |
3 rd | Emile Georget | Francja | Peugeot-Wolber | + 0 s |
4 th | Georges Passerieu | Francja | Peugeot-Wolber | + 8 min 12 s |
5 th | Ernest Ricaux | Francja | + 8 min 14 s | |
6 th | Eberardo Pavesi | Włochy | Otav | + 32 min 10 s |
7 th | Francois Faber | Luksemburg | Labor-Dunlop | + 45 min 10 s |
8 th | Francois Beaugendre | Francja | Peugeot-Wolber | + 45 min 10 s |
9 th | Ferdynand Payan | Francja | Champeyrade-Michelin | + 45 min 10 s |
10 th | Augustyn Ringeval | Francja | Labor-Dunlop | + 45 min 10 s |
Wstępna klasyfikacja generalna | ||||
---|---|---|---|---|
Biegacz | Kraj | Zespół | Zwrotnica) | |
1 st | Lucien Petit-Breton | Francja | - | 39 punktów |
2 nd | Gustave Garrigou | Francja | Peugeot-Wolber | 54 pkt |
3 rd | Emile Georget | Francja | Peugeot-Wolber | 64,5 pkt |
4 th | Georges Passerieu | Francja | Peugeot-Wolber | 74 pkt |
5 th | Francois Faber | Luksemburg | Labor-Dunlop | 88 pkt |
6 th | Francois Beaugendre | Francja | Peugeot-Wolber | 90 pkt |
7 th | Eberardo Pavesi | Włochy | Otav | 120 pkt |
8 th | Ernest Ricaux | Francja | 143 pkt | |
9 th | Aloïs Catteau | Belgia | - | 153 pkt |
10 th | Augustyn Ringeval | Francja | Labor-Dunlop | 154 pkt |
28 lipca 1907- Bordeaux do Nantes
Klasyfikacja etapowa | ||||
---|---|---|---|---|
Biegacz | Kraj | Zespół | Czas | |
1 st | Lucien Petit-Breton | Francja | - | za 13 h 33 min 22 s |
2 nd | Georges Passerieu | Francja | Peugeot-Wolber | + 1 s |
3 rd | Gustave Garrigou | Francja | Peugeot-Wolber | + 50 min 11 s |
4 th | Emile Georget | Francja | Peugeot-Wolber | + 50 min 11 s |
5 th | Augustyn Ringeval | Francja | Labor-Dunlop | + 50 min 11 s |
6 th | Ferdynand Payan | Francja | Champeyrade-Michelin | + 50 min 12 s |
7 th | Prywatność Pierre-Gonzague | Francja | - | + 1 godz 17 min 24 s |
8 th | Aloïs Catteau | Belgia | - | + 1 godz. 23 min 9 s |
9 th | Francois Faber | Luksemburg | Labor-Dunlop | + 1 godz 44 min 8 s |
10 th | Eberardo Pavesi | Włochy | Otav | + 2 godz. 24 min. 11 s |
Wstępna klasyfikacja generalna | ||||
---|---|---|---|---|
Biegacz | Kraj | Zespół | Zwrotnica) | |
1 st | Lucien Petit-Breton | Francja | - | 40 punktów |
2 nd | Gustave Garrigou | Francja | Peugeot-Wolber | 57 pkt |
3 rd | Emile Georget | Francja | Peugeot-Wolber | 68,5 pkt |
4 th | Georges Passerieu | Francja | Peugeot-Wolber | 76 pkt |
5 th | Francois Faber | Luksemburg | Labor-Dunlop | 97 pkt |
6 th | Francois Beaugendre | Francja | Peugeot-Wolber | 105 pkt |
7 th | Eberardo Pavesi | Włochy | Otav | 130 pkt |
8 th | Augustyn Ringeval | Francja | Labor-Dunlop | 159 pkt |
9 th | Aloïs Catteau | Belgia | - | 161 pkt |
10 th | Ferdynand Payan | Francja | Champeyrade-Michelin | 199 pkt |
30 lipca 1907- Nantes do Brześcia
Klasyfikacja etapowa | ||||
---|---|---|---|---|
Biegacz | Kraj | Zespół | Czas | |
1 st | Gustave Garrigou | Francja | Peugeot-Wolber | za 12 godz. 23 min 0 s |
2 nd | Lucien Petit-Breton | Francja | - | + 0 s |
3 rd | Emile Georget | Francja | Peugeot-Wolber | + 0 s |
4 th | Georges Passerieu | Francja | Peugeot-Wolber | + 9 min 0 s |
5 th | Francois Beaugendre | Francja | Peugeot-Wolber | + 21 min 0 s |
6 th | Prywatność Pierre-Gonzague | Francja | - | + 1 godz. 6 min 0 s |
7 th | Eberardo Pavesi | Włochy | Otav | + 1 godz. 7 min 0 s |
8 th | Ferdynand Payan | Francja | Champeyrade-Michelin | + 1 godz. 7 min 0 s |
9 th | Honore Genin | Francja | Peugeot-Wolber | + 1 godz. 7 min 0 s |
10 th | Augustyn Ringeval | Francja | Labor-Dunlop | + 1 godz. 16 min 0 s |
Wstępna klasyfikacja generalna | ||||
---|---|---|---|---|
Biegacz | Kraj | Zespół | Zwrotnica) | |
1 st | Lucien Petit-Breton | Francja | - | 42 punkty |
2 nd | Gustave Garrigou | Francja | Peugeot-Wolber | 58 pkt |
3 rd | Emile Georget | Francja | Peugeot-Wolber | 71,5 pkt |
4 th | Georges Passerieu | Francja | Peugeot-Wolber | 80 pkt |
5 th |
François Faber François Beaugendre |
Luksemburg Francja |
Labor-Dunlop Peugeot-Wolber |
110 pkt |
7 th | Eberardo Pavesi | Włochy | Otav | 137 pkt |
8 th | Augustyn Ringeval | Francja | Labor-Dunlop | 169 pkt |
9 th | Aloïs Catteau | Belgia | - | 175 pkt |
10 th | Ferdynand Payan | Francja | Champeyrade-Michelin | 207 pkt |
1 st sierpień 1907- Brześć do Caen
Klasyfikacja etapowa | ||||
---|---|---|---|---|
Biegacz | Kraj | Zespół | Czas | |
1 st | Emile Georget | Francja | Peugeot-Wolber | za 16 h 13 min 30 s |
2 nd | Lucien Petit-Breton | Francja | - | + 1 s |
3 rd | Gustave Garrigou | Francja | Peugeot-Wolber | + 11 min 0 s |
4 th | Georges Passerieu | Francja | Peugeot-Wolber | + 1 godz. 5 min 30 s |
5 th | Prywatność Pierre-Gonzague | Francja | - | + 1 godz. 5 min 30 s |
6 th | Eberardo Pavesi | Włochy | Otav | + 1 godz. 13 min 15 s |
7 th | Francois Beaugendre | Francja | Peugeot-Wolber | + 1 godz. 24 min. 30 s |
8 th | Aloïs Catteau | Belgia | - | + 1 godz. 24 min. 30 s |
9 th | René Fleury | Francja | - | + 2 godz. 7 min 30 s |
10 th | Ferdynand Payan | Francja | Champeyrade-Michelin | + 2 godz. 7 min 30 s |
Wstępna klasyfikacja generalna | ||||
---|---|---|---|---|
Biegacz | Kraj | Zespół | Zwrotnica) | |
1 st | Lucien Petit-Breton | Francja | - | 44 punkty |
2 nd | Gustave Garrigou | Francja | Peugeot-Wolber | 61 pkt |
3 rd | Emile Georget | Francja | Peugeot-Wolber | 72,5 pkt |
4 th | Georges Passerieu | Francja | Peugeot-Wolber | 84 pkt |
5 th | Francois Beaugendre | Francja | Peugeot-Wolber | 117 pkt |
6 th | Francois Faber | Luksemburg | Labor-Dunlop | 138 pkt |
7 th | Eberardo Pavesi | Włochy | Otav | 143 pkt |
8 th | Augustyn Ringeval | Francja | Labor-Dunlop | 180 pkt |
9 th | Aloïs Catteau | Belgia | - | 183 pkt |
10 th | Ferdynand Payan | Francja | Champeyrade-Michelin | 217 pkt |
4 sierpnia 1907- Caen do Paryża
Klasyfikacja etapowa | ||||
---|---|---|---|---|
Biegacz | Kraj | Zespół | Czas | |
1 st | Georges Passerieu | Francja | Peugeot-Wolber | za 8 godz. 44 min 51 s |
2 nd | Emile Georget | Francja | Peugeot-Wolber | + 0 s |
3 rd | Lucien Petit-Breton | Francja | - | + 3 min 45 s |
4 th | Augustyn Ringeval | Francja | Labor-Dunlop | + 9 min 1 s |
5 th | Gustave Garrigou | Francja | Peugeot-Wolber | + 9 min 13 s |
6 th | Francois Beaugendre | Francja | Peugeot-Wolber | + 26 min 6 s |
7 th | Eberardo Pavesi | Włochy | Otav | + 39 min 15 s |
8 th | Gaston Tuvache | Francja | - | + 41 min 54 s |
9 th | Alzir Vivier | Francja | - | + 55 min 55 s |
10 th | Ferdynand Payan | Francja | Champeyrade-Michelin | + 56 min 4 s |
Końcowa klasyfikacja generalna | ||||
---|---|---|---|---|
Biegacz | Kraj | Zespół | Zwrotnica) | |
1 st | Lucien Petit-Breton | Francja | - | 47 punktów |
2 nd | Gustave Garrigou | Francja | Peugeot-Wolber | 66 pkt |
3 rd | Emile Georget | Francja | Peugeot-Wolber | 74 pkt |
4 th | Georges Passerieu | Francja | Peugeot-Wolber | 85 pkt |
5 th | Francois Beaugendre | Francja | Peugeot-Wolber | 123 pkt |
6 th | Eberardo Pavesi | Włochy | Otav | 150 pkt |
7 th | Francois Faber | Luksemburg | Labor-Dunlop | 156 pkt |
8 th | Augustyn Ringeval | Francja | Labor-Dunlop | 184 pkt |
9 th | Aloïs Catteau | Belgia | - | 196 pkt |
10 th | Ferdynand Payan | Francja | Champeyrade-Michelin | 227 pkt |
N O | Numer bib |
Klasa. | Końcowa klasyfikacja generalna |
nc | Wskazuje zawodnika niesklasyfikowanego w końcowej klasyfikacji generalnej |