Za zasługi | ||||||||||
Pour le Mérite, wersja wojskowa |
||||||||||
przyznany przez Królestwo Prus ( Cesarstwo Niemieckie ) | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rodzaj | Medal zasługi | |||||||||
Kwalifikowalność | Wojsko i cywile | |||||||||
Przyznany za | Odwaga wojskowa | |||||||||
Status | Nie jest już przyznawany | |||||||||
Figury | ||||||||||
Data utworzenia | 1740 | |||||||||
Ostatnia atrybucja | 1933 | |||||||||
Razem przyznane | Za zasługi wojskowe : 5430 Za zasługi cywilne : numer nieznany number |
|||||||||
Znaczenie | ||||||||||
| ||||||||||
Pour le Mérite, wersja cywilna | ||||||||||
Krzyż Pour le Mérite to pruska dekoracja stworzona przez Fryderyka II w 1740 roku .
Ostatni wojskowy nosiciel krzyża Pour le Mérite, Ernst Jünger , zmarł w 1998 roku .
To honorowe wyróżnienie zostało utworzone w 1740 roku z brzmieniem (wpisanego na krzyżu) w języku francuskim , językiem na dworach królewskich i dyplomacji w czasie.
Było to wyróżnienie wojskowe lub cywilne do 1810 roku: król Fryderyk Wilhelm III zadekretował, że nie można go już przypisywać personelowi służącemu pod flagami. W 1866 roku powstała nowa kategoria „Krzyż duży”.
Jednak w 1842 r. król Fryderyk Wilhelm IV założył nowy oddział naukowo-artystyczny („Pour le Mérite für Wissenschaften und Künste”) z trzema działami: humanistycznym , przyrodniczym i artystycznym . Jednym z najsłynniejszych odbiorców jest Käthe Kollwitz , która zostanie usunięta przez nazistów .
Do końca I wojny światowej jest to odznaczenie pruskie, potem niemieckie, najbardziej prestiżowe.
Tylko jeden statek, SMS Iltis , otrzymał to wyróżnienie w 1903 roku . W lotnictwie dobrze współgrała z indywidualną chwałą „niebiańskich rycerzy”, których żywot był krótki. Na początku I wojny światowej została nagrodzona za osiem zestrzelonych samolotów, a as Max Immelmann zdobył ją jako pierwszy, zdobywając odznaczenie Blue Max ( Blauer Max ).
Liczba wymaganych zwycięstw wzrasta do dwudziestu. Posiadacze, w mundurach, musieli nosić insygnia, które są niebieskim krzyżem maltańskim z orłami między ramionami oraz wygrawerowaną koroną i złotym napisem „Pour le Mérite” na krzyżu . Najsłynniejszymi odbiorcami są Manfred von Richthofen (80 potwierdzonych zwycięstw), lepiej znany pod pseudonimem „ Czerwony Baron ”, porucznik Ernst Udet (62 potwierdzonych zwycięstw), który otrzymał go w dniu23 kwietnia 1918oraz Hermann Göring (22 zestrzelone samoloty). Zwykle przydzielony w piechocie do generałów, otrzymało ją jedenastu dowódców kompanii piechoty, w tym kapitan Erwin Rommel , Fedor Von Bock , Werner Von Blomberg , Ferdinand Schorner , Ernst Busch i porucznik Ernst Jünger .
Nagroda zostaje oficjalnie zniesiona wraz z abdykacją cesarza Wilhelma II dnia9 listopada 1918, ale nadal był przyznawany od 1924 do 1933 pod tytułem sztuki i nauki. Po 1933 r. Hermann Göring , odbiorca zakonu w charakterze wojskowym, wyklucza z zakonu przewoźników Żydów, komunistów i przeciwników nazistów.
W 1952 roku prezydent RFN Theodor Heuss ożywił gałąź nauki i sztuki. Nie jest to jednak nakaz, by określać go jako Bundesverdienstkreuz .
Kiedy zmarł w 1998 roku, Ernst Jünger był ostatnim żyjącym odbiorcą tego wojskowego zaszczytu.
Ta dekoracja jest tematem filmu Johna Guillermina z 1966 roku Zmierzch orłów ( The Blue Max ) . Młody pilot za wszelką cenę szuka tam tego wspaniałego odznaczenia.