Port w Dżibuti
Port w Dżibuti
Łódź rybacka przed terminalem kontenerowym
| Informacje kontaktowe | 11 ° 36 ′ 19 ″ N, 43 ° 08 ′ 21 ″ E |
|---|---|
| Adres | Dżibuti |
|
Port Dżibuti znajduje się na skrzyżowaniu szlaków morskich Europie , na Dalekim Wschodzie , w arabsko-Zatoki Perskiej i Afryki .
Jest to główny port kraju, który regularnie obsługuje połączenia z Europą, Azją , Dalekim Wschodem, Zatoką Arabsko-Perską i Oceanem Indyjskim . Port w Dżibuti ma przepustowość ponad 10 mln ton rocznie, wolnocłową strefę o powierzchni 14 ha . Posiada piętnaście bezpiecznych i dobrze wyposażonych doków. Funkcjonuje również 17 ha strefa przemysłowo-handlowa , położona przy warzelniach zachodnich.
Historyczny
Początkowa budowa portu rozpoczęła się w 1888 roku wraz z utworzeniem miasta Dżibuti . Budowa kolei francusko-etiopskiej w latach 1897-1917 uczyniła z niej główny punkt dostępu do Etiopii . Kiedy linia została ukończona w 1917 r., Aktywność gwałtownie wzrosła.
W latach pięćdziesiątych XX wieku prace umożliwiły statkom międzykontynentalnym dostęp do nabrzeży, co umożliwiło zaprzestanie używania barek do wsiadania i wysiadania pasażerów i towarów.
Od 2003 r. Rozpoczęto budowę nowego portu dla produktów ropopochodnych i kontenerów w Doraleh .
W 2006 roku podpisano umowę koncesyjną na ten port z DP World, ale została ona jednostronnie anulowana przez rząd Dżibuti w 2018 roku.
Dane liczbowe
Międzynarodowy Port Autonomiczny Dżibuti (ZAPŁACONY):
- Doki: 18, w tym 2 używane do konserwacji
- Kapitał zakładowy: 11 miliardów franków Dżibuti
- Obrót: 8,5 miliarda franków Dżibuti
- Zatrudnienie: 808 osób (czerwiec 2010)
- Ruch globalny (2010): 3 miliony ton (bez kontenerów), 400 000 TEU .
- Ruch w 2020 r .: 1,1 mln kontenerów TEU
Uwagi i odniesienia
- Historia portu
- https://www.jeuneafrique.com/535355/economie/djibouti-dp-world-chasse-du-port-de-doraleh/