Bergerac Dordogne Perigord | |||||||||||||
Lokalizacja | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kraj | Francja | ||||||||||||
Departament | Dordogne | ||||||||||||
Miasto | Bergerac | ||||||||||||
Informacje kontaktowe | 44 ° 49 ′ 28 ″ na północ, 0 ° 31 ′ 14 ″ na wschód | ||||||||||||
Powierzchnia | 140 ha | ||||||||||||
Wysokość | 52 m (172 stóp ) | ||||||||||||
Geolokalizacja na mapie: Dordogne
| |||||||||||||
|
|||||||||||||
Informacje lotnicze | |||||||||||||
Kod AITA | EGC | ||||||||||||
Kod ICAO | LFBE | ||||||||||||
Nazwa mapy | Bergerac | ||||||||||||
Typ lotniska | Cywilne, otwarte na WPR | ||||||||||||
Menedżer | Lotnisko SASU Bergerac Dordogne Périgord | ||||||||||||
Strona lotniska | Konsultować | ||||||||||||
Port lotniczy Bergerac - Roumanière ( kod IATA : EGC • Kod ICAO : LFBE ), znany również pod nazwą handlową Bergerac Dordogne Périgord Airport, jest francuskim lotniskiem cywilnym, otwartym dla publicznego ruchu lotniczego (CAP), w południowo-wschodniej gminie de Bergerac w Dordonii ( nowy Region Akwitania ). Znajduje się około trzech kilometrów od centrum miasta , na lewym (południowym) brzegu rzeki Dordogne . Jego pierwszeństwo graniczy od zachodu i północy drogą krajową 21 .
Służy do międzynarodowego i krajowego transportu lotniczego (regularne linie do Anglii, Szkocji, Holandii, Belgii i Riwiery Francuskiej ), a także do uprawiania rekreacji i turystyki ( lekkie lotnictwo i helikopter ). Zarządza nim SASU Aéroport Bergerac Dordogne Périgord, utworzona przez Izbę Przemysłowo-Handlową w Dordogne .
Lotnisko powstało pod koniec lat trzydziestych XX wieku . Ruchy samolotów cywilnych i wojskowych były coraz liczniejsze do maja 1969 roku , kiedy to rozpoczęto pierwsze codzienne loty do Paryża . Pierwsze międzynarodowe linie zostały otwarte w marcu 2002 r. , A tym samym lotnisko wzrosło z 16 000 pasażerów rocznie do prawie 260 000 w 2010 r .
Od 2006 do 2009 roku , to lotnisko zostało całkowicie zreorganizowany, zunifikowany i przebudowany przez paryskiego biura Aurel i Laurent Architects. Tożsamość specyficzna dla tego terminalu została opracowana poprzez utworzenie „półwyspu łączącego” pomiędzy halą odlotów i przylotów oraz zastosowanie dużych powierzchni z przyciemnianego szkła w odcieniach niebieskiego i pomarańczowego. Terminal został powiększony, a jego układ architektoniczny umożliwia rozległe widoki na wzgórza Monbazillac na południu. Podczas tych prac przeprowadzono wszystkie zmiany standardów bezpieczeństwa na lotniskach. W trakcie prac powierzchnia początkowa została praktycznie podwojona.
Lotnisko ma dwie pasy startowe zorientowane wschód-zachód (094 ° / 274 °):
Lotnisko jest kontrolowane i posiada automatyczną służbę nadawczą ( ATIS ) oraz strefę sygnałową (ASI). Komunikacja odbywa się na częstotliwościach 127,475 MHz dla ATIS, 119,275 MHz dla podejścia i 119,800 MHz dla wieży. Posiada dopuszczenie do wykonywania lotów nocnych z widocznością ( VFR ) i lotów według wskazań przyrządów ( IFR ).
Dodatkowo:
Lotnisko Bergerac oferuje kilka usług komercyjnych przeznaczonych dla pasażerów przez nie przejeżdżających.
Lotnisko regularnie przyjmuje loty czarterowe do wielu miejsc docelowych, takich jak Funchal na Maderze , Palermo na Sycylii , Dubrownik w Chorwacji (lista niepełna)
Firmy Flybe, Ryanair i Transavia.com regularnie obsługują lotnisko Bergerac przez cały rok, a latem również Jet2.com, British Airways i IGavion.
Firmy | Destynacje |
---|---|
Brytyjskie linie lotnicze | W sezonie: Londyn-City |
Chalair Aviation | W sezonie: Agen-La Garenne , Lyon-Saint-Exupéry , Nicea-Côte d'Azur |
Jet2.com | W sezonie: Birmingham , Leeds-Bradford , Londyn-Stansted , Manchester |
Ryanair |
Londyn-Stansted
W sezonie: Bristol , Charleroi Bruxelles-Sud , East Midlands , Liverpool-J.-Lennon , Londyn-Southend ” |
Transavia | W sezonie Rotterdam-Haga |
Edytowano 18.01.2020
W 2017 roku lotnisko Bergerac przyjęło 315410 pasażerów, co stanowi wzrost o 3,3% w porównaniu z 2016 rokiem.
Zobacz surowe zapytanie i źródła w Wikidanych .
Pasażerowie | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokalni pasażerowie | 16 682, | 16,379 | 61 715, | 115,978 | 204,009 | 233 760, | 269 630, | 254,429 | 294,700 | 274 658, | 259,723 | 288,999 | 248,393 | 286,226 | 277,312 | 281 456, | 305,323 | 315,410 | 286,456 |
Pasażerowie międzynarodowi | 662 | 260 | 48 788, | 102,023 | 190 515, | 230,568 | 269,148 | 254,092 | 294,555 | 274 188, | 256,479 | 287 338, | 246,786 | 284,020 | 277,312 | 281 456, | 303,278 | 313 818, | 284,726 |
Pasażerowie krajowi | 16,020 | 16,119 | 12 927, | 13 955, | 13,494 | 3 192, | 482 | 337 | 145 | 470 | 3,244 | 1,661 | 1,607 | 2 206, | 2 803, | 1,098 | 2,045 | 1,592 | 1,730 |
Tranzyt | 3 269, | 3,555 | 1,287 | 159 | 682 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Całkowity | 19,951 | 19,934 | 63,002 | 116,137 | 204,691 | 233 767, | 269 630, | 254,429 | 294,700 | 274 658, | 259,723 | 288,999 | 248,393 | 286,226 | 277,312 | 281 456, | 305,323 | 315,410 | 286,456 |