| IATA | ICAO | Sygnał wywoławczy |
|---|---|---|
| BF | FBU | FRANCUSKA Pszczoła |
| Data utworzenia | 2016 |
|---|---|
| Założyciel | Jean-Paul Dubreuil |
| Oparty o | Lotnisko Paryż-Orly |
|---|---|
| Inne bazy | Lotnisko Reunion-Roland-Garros |
| Sojusz | Każdy |
| Wielkość floty | 4 |
| Liczba miejsc docelowych | 3 |
| Siedziba firmy | Belleville-sur-Vie |
| Przedsiębiorstwo macierzyste | Grupa Dubreuil |
| Siostrzana firma | Air Caraibes |
| Efektywny | 268 (w 2019) |
| Liderzy | Marc Rochet |
| Stronie internetowej | www.frenchbee.com |
| Obrót handlowy | 189756,700 € (w 2019 r.) |
|---|---|
| Zysk netto | 4361000 euro w 2019 roku |
French bee , dawniej French blue , to francuska tania linia lotnicza utworzona w 2016 roku. Obsługuje loty długodystansowe między Francją a miejscowościami turystycznymi. Jego baza operacyjna znajduje się na lotnisku Paris-Orly, a główna siedziba znajduje się w Belleville-sur-Vie ( Vendée ).
Firma rozpoczęła swoją działalność w 2016 roku. Została stworzona przez Dubreuil Group , właściciela Air Caraïbes . A330-300 francuskiego pszczoły wykonał swój pierwszy lot komercyjny na 1 st lipca 2016 dla konta Air Caribbean pod kodem na TX540, łącząca Paryż (Francja metropolitalna) do Pointe-à-Pitre ( Gwadelupa ). Pierwszy komercyjny lot pod własną marką odbył się dnia10 września 2016 rdo Punta Cana ( Republika Dominikany ). Oferuje do dziesięciu lotów tygodniowo na wyspę Reunion z16 czerwca 2017 r. Loty francuskich pszczół są obsługiwane na zasadzie code-share przez Air Caraïbes.
Pierwszy Airbus A350-900 , zarejestrowany jako F-HREU (w związku z obsługą Réunion), jest jednocześnie pierwszym A350 obsługiwanym przez niskokosztową firmę . Jego pierwszy lot komercyjny odbywał się22 sierpnia 2017zmierzający do Saint-Denis (Reunion).
Na końcu listopad 2017, firma zostaje tymczasowo przemianowana na francuską (zamiast francuskiej niebieskiej ) ze względu na możliwy konflikt prawny z amerykańskimi liniami lotniczymi o podobnej nazwie. Plik30 stycznia 2018 r, firma nazywa się teraz French Bee , aby uniknąć długich rozmów prawnych z amerykańskimi liniami lotniczymi Jet Blue, które kwestionowały starą nazwę.
Plik 11 maja 2018 r, French Bee realizuje swój pierwszy rejs komercyjny między Paris-Orly Sud a Papeete w Polinezji Francuskiej przez San Francisco w Stanach Zjednoczonych.
W 2018 roku French Bee zanotował ponad 350 000 pasażerów, czyli ponad dwukrotnie więcej niż w roku poprzednim (168 000).
French Bee obsługuje następujące kierunki (wrzesień 2018):
| Na podstawie | |
| Przyszłość | |
| Sezonowy | |
| Skończone |
Pod koniec 2018 roku przewodniczący Rady Departamentu Majotty wezwał French Bee do obsługi wydziału.
Plik 11 kwietnia 2019 r, podczas prezentacji wyników French Bee za 2018 rok, jej menadżerowie ogłosili, że chcą co roku otwierać nową linię.
Flota francuskich pszczół składa się z następujących samolotów (sierpień 2020 r.):
French Bee eksploatował Airbus 330-300 F-HPUJ w latach 2016-2019. Był to pierwszy samolot w jego flocie. Przeniósł się do Air Caraïbes w 2019 roku.