Stacja kolejowa Mérignac-Arlac

Merignac-Arlac
Wnętrze przystanku, nabrzeży i wiat.
Lokalizacja
Kraj	Francja
Miasto	Merignac
Dzielnica	Arlac
Adres	10 Rue Marcelin Berthelot 33700 Mérignac
Współrzędne geograficzne	44 ° 49 ′ 36 ″ północ, 0 ° 37 ′ 34 ″ zachód
Zarządzanie i eksploatacja
Właściciel	SNCF
Operator	SNCF
Kod UIC	87 27 825 9
Usługi	TER Nowa Akwitania
Charakterystyka
Linie)	Pasek Bordeaux
Pasy	2
Doki	2
Coroczny tranzyt	141,346 podróżnych (2019)
Wysokość	22 m
Historyczny
Uruchomienie	6 września 2010
Korespondencja
Tramwajowy	(Fontaine d'Arlac)
Autobus	23 42 Flexo 54
Geolokalizacja na mapie: Nouvelle-Aquitaine Geolokalizacja na mapie: Bordeaux

Stacja Merignac-Arlac jest stacja kolejowa francuski z pasa kolejowego w Bordeaux , znajduje się dzielnica Arlac z miasta w Merignac , w departamencie Gironde regionie Nowego Akwitanii .

Oddany do użytku w 2010 r., Jest przystankiem pasażerskim francuskich kolei państwowych (SNCF), obsługiwanym przez regionalne pociągi TER Nouvelle-Aquitaine . Jest to jeden z elementów węzła multimodalnego, do którego należy również stacja Fontaine d'Arlac na linii A tramwaju Bordeaux .

Sytuacja kolejowa

Założona na wysokości 22 metrów, stacja Mérignac-Arlac znajduje się w punkcie (PK) 7,592 Bordeaux Belt , pomiędzy otwartymi stacjami Bordeaux-Saint-Jean i Caudéran - Mérignac .

Stacja znajduje się na moście kolejowym, który wychodzi na linię A tramwaju Bordeaux i jego stację Fontaine d'Arlac .

Historia

Pierwsza prośba o postój w Arlac pochodzi z 1923 roku, z inicjatywy mieszkańców i popieranej przez Radę Miejską. Bez dalszych działań, został przekazany w 1937 r. Prośbą o utworzenie pociągu robotniczego bez dalszych rezultatów. Należało wtedy czekać do 1988 roku z wnioskiem Związku o obronę mieszkańców powiatu, co uczyniło ten projekt służby SNCF priorytetem swoich działań.

Wreszcie utworzenie przystanku kolejowego, stanowiącego multimodalny biegun w punkcie przecięcia linii kolejowej o nazwie Ceinture de Bordeaux i linia A z linii tramwajowej Bordeaux jest jednym z projektów ujętych w umowie planowania. Stan region 2007- 2013.

„Stacja Mérignac-Arlac” zostaje oddana do użytku 6 września 2010przez Narodowe Towarzystwo Kolei Francuskich (SNCF), gdy po poważnych pracach modernizacyjnych zostaje ponownie uruchomiona, linia znana jako Bordeaux Belt . Przystanek pasażerski wymagał inwestycji 3,9 mln euro: zbudowany na moście, który umożliwia przejazd linii A tramwaju, posiada dwa perony o długości 120 metrów każdy z zadaszeniem. Do każdego peronu prowadzą schody i winda, a wejścia wyposażone są w automaty do zakupu biletów komunikacyjnych TER. Na parterze znajduje się multimodalna przestrzeń na stacji Fontaine d'Arlac, która zapewnia dostęp do linii tramwajowej Bordeaux (linia A), do przystanku autobusu miejskiego i do parkingu przekaźnikowego dla pojazdów.

W 2019 roku, według szacunków SNCF, roczna frekwencja na stacji wynosiła 141346 podróżnych, wobec 108444 w 2018 i 89808 w 2017.

Obsługa podróżnych

Dom

Halte SNCF to niezarządzany punkt zatrzymania (PANG) z bezpłatnym dostępem. W swoich dwóch dokach posiada automaty do zakupu biletów transportowych i schronów.

Dostęp do peronów jest możliwy po schodach lub windach znajdujących się po obu stronach mostu kolejowego, umożliwiając dostęp osobom o ograniczonej sprawności ruchowej.

Pustynia

Mérignac-Arlac jest obsługiwany przez pociągi TER Nouvelle-Aquitaine linii 33, które kursują między Bordeaux-Saint-Jean lub Pessac a Makau . Poza Makau większość pociągów kursuje do lub z Lesparre , Le Verdon, a nawet La Pointe-de-Grave w lipcu i sierpniu.

Intermodalność

Przystanek jest integralną częścią multimodalnego węzła komunikacyjnego, w skład którego wchodzą: park dla rowerów, parking dla pojazdów (parking sztafetowy) oraz miejsca komunikacji z siecią tramwajową i autobusową Bordeaux Métropole ( TBM ): stacja Fontaine d'Arlac przy ul. linia A tramwaju Bordeaux i przystanek obsługiwany przez autobusy miejskie TBM (linie 23, 42 i 54).

Uwagi i odniesienia

1. Site Google Earth (dostęp 24 lutego 2014).
2. Witryna Movable.fr „ Nowe centrum wymiany: Mérignac-Arlac  ”, w artykule  Focus on intermodality w 2010 r. W aglomeracji Bordeaux , 2010 r. (Dostęp 24 lutego 2014 r.).
3. Jean-Bernard Lefebvre, „A Halte d'Arlac? », W Histoire d'Arlac: le Chemin de fer de bord de Bordeaux , opublikowane w Can'arlacai s, n o  4, luty, marzec, kwiecień 1995 (konsultowany w dniu 24 lutego 2014 roku).
4. strona Lesechos.fr "  Lokalne władze transportowe: Bordeaux jest renowacji pasa kolejowego  ", artykuł Franka Niedercorn, opublikowanym w Les Echos , n o  20695, z 10 czerwca 2010, s.  6 (dostęp 24 lutego 2014).
5. Witryna Sudouest.fr, „  La gare d'Arlac rozluźnia pas  ”, w dzienniku Sud Ouest , 30 sierpnia 2010 (przeglądano 24 lutego 2014).
6. [1]
7. SCF TER Aquitaine site: stacja Mérignac-Arlac (dostęp 24 lutego 2014).
8. arkusza godzinowej n O  33 TER Aquitaine.

Zobacz też

Powiązane artykuły

• Lista stacji we Francji
• Lista stacji w Nouvelle-Aquitaine
• Pasek Bordeaux

Link zewnętrzny

• Stacja Mérignac-Arlac na ter.sncf.com Nouvelle-Aquitaine , oficjalna strona internetowa SNCF

Pochodzenie	Poprzedni przystanek	Pociąg			Następny przystanek	Miejsce docelowe
Bordeaux-Saint-Jean lub Pessac	Bordeaux-Saint-Jean lub Pessac		TER Nowa Akwitania		Caudéran - Mérignac	Macau lub Lesparre lub Le Verdon
Bordeaux-Saint-Jean	Bordeaux-Saint-Jean		TER Nouvelle-Aquitaine (sezonowo: lato)		Caudéran - Mérignac	Pointe-de-Grave