Bitwa pod Restigouche

Bitwa pod Restigouche Opis tego obrazu, również skomentowany poniżej Ilustracja zniszczonego kupca Ogólne informacje
Przestarzały 3 lipca do8 lipca 1760
Lokalizacja Rzeka Restigouche między Quebec a Nowym Brunszwikiem dzisiaj
Wynik Brytyjskie zwycięstwo
Wojujący
 Brytania Królestwo Francji
Dowódcy
John Byron François Chenard de la Giraudais
François-Gabriel d'Angeac
Zaangażowane siły
3 statki
fregaty linii 2		 1 fregata
7 statków handlowych
400 marynarzy

Wojna siedmioletnia

Bitwy

Europa Ameryka północna Wojna podboju (1754-1763) zachodnie Indie Azja Trzecia wojna karnatyczna (1757-1763) Afryka Zachodnia Współrzędne 48 ° 00 ′ 17 ″ północ, 66 ° 43 ′ 15 ″ zachód Geolokalizacja na mapie: Kanada
(Zobacz sytuację na mapie: Kanada) Bitwa pod Restigouche
Geolokalizacja na mapie: Nowy Brunszwik
(Zobacz sytuację na mapie: New Brunswick) Bitwa pod Restigouche
Geolokalizacja na mapie: Quebec
(Zobacz sytuację na mapie: Quebec) Bitwa pod Restigouche

Bitwa Restigouche to bitwa morska pod koniec siedmioletniej wojny , pomiędzy elementami Royal Navy i małą flotyllę wysłany z Francji do pomocy Nowej Francji oprzeć się inwazji brytyjskiej, pomimo niedawnego upadku Quebec .

Kontekst

W 1760 r. Konflikt, który rozpoczął się w 1754 r. Między Francją a Wielką Brytanią, wydawał się przechodzić na korzyść tej ostatniej. W Ameryce Północnej , mimo wczesnych sukcesów, Francja znajduje się w krytycznej sytuacji. Po utracie Louisburga w 1758 r. I Quebecu w następnym roku, jego utrzymanie w Kanadzie znacznie się pogorszyło. Ale nie wszystko jest przesądzone, wojska francuskie sprzeciwiają się natarciu Anglików i zmuszają ich do zajęcia zimowych kwater, cofając plany podboju do następnego roku i pozostawiając generałowi Lévisowi możliwość zorganizowania reakcji.

Więc 28 kwietnia 1760, Chevalier de Lévis , na czele siedmiu tysięcy żołnierzy, marsze na Quebec i dostarcza zwycięską walkę w Sainte-Foy , a następnie przystąpienie do drugiego oblężenia Quebec (1760) . Posiłki z morza przyniosą zwycięstwo jednemu z dwóch obozów. To zwycięstwo nie trwało długo, angielskie okręty jako pierwsze dotarły do ​​Quebecu po pokonaniu skąpych sił morskich dowódcy Vauquelina , uderzyły we francuskie oddziały, którym brakowało amunicji, i zmusiły ich do odwrotu. Ale to nie gwarantuje zwycięstwa. Montreal , ostatnia francuska twierdza, wciąż na próżno czeka na posiłki, które mogłyby ją uratować.

Sytuacja

Po kolejnych porażkach w Lagos , kardynałach i zdobyciu portów na wybrzeżu Ameryki Północnej, Francja nie była w stanie zaopatrywać swoich kolonii, które zostały pozbawione wszystkiego. Rząd Nowej Francji, w szczególności gubernator Pierre de Rigaud de Vaudreuil , naczelny dowódca armii François Gaston de Lévis i komisarz Nowej Francji Joseph-Michel Cadet napisali w imieniu króla i jego rządowe listy wyjaśniające sytuację w Nowej Francji i wyrażające potrzeby wojskowe i logistyczne. Listy te zostały powierzone Chevalierowi Le Mercierowi w listopadzie 1759 r., Aby przywieźć je do Francji i wesprzeć potrzeby Nowej Francji. Le Mercier wszedł na statek Machault pod dowództwem kapitana Jacquesa Kanona , korsarza z Dunkierki. Przybyli do Brześcia 23 grudnia 1759 roku; stamtąd Chevalier Le Mercier udał się bezpośrednio do Wersalu w towarzystwie kapitana Kanona.

Finansowanie zakupu zapasów i uzbrojenia statków zostało powierzone przez państwo różnym kupcom i armatorom z Bordeaux, głównie Pierre Desclaux, Lamaletie i Latuilière oraz Roussens, którzy negocjowali operację z przedstawicielami Sekretarza Stanu. marynarka wojenna Nicolas-René Berryer i sekretarz stanu w Departamencie Wojny Charles Louis Auguste Fouquet de Belle-Isle . Musieli zaopatrywać się w statki, załogi i towary, a uzbrojenie i sprzęt wojskowy dostarczała armia z arsenału Rochefort (Charente-Maritime)

W ten sposób konwój zaokrętował ponad dwa tysiące baryłek żywności i amunicji, a także czterysta żołnierzy dowodzonych przez kapitana François-Gabriela d'Angeaca , doświadczonego człowieka, który dobrze zna kraj. W swoich ładowniach statki handlowe przewożą mnóstwo zapasów, z których połowa składa się z solonego mięsa i mąki, do których dodaje się amunicję i zapasy. Machault nie być gorszym, ponieważ sam wziął na stu pięćdziesięciu żołnierzy (spośród załogi dwustu pięćdziesięciu mężczyzn) i dobrej części proszku i amunicji.

Wyczarterowano pięć statków handlowych: Bienfaisant , Sun , Aurora , Fidélité i Marquis de Malauze  ; eskortowany przez dwudziestu sześciu dział fregaty Machault . Dowodzenie nad flotyllą powierzono François Chenard de la Giraudais ; ten młody, 33-letni porucznik, pomimo młodego wieku, ma duże doświadczenie i umiejętności niezbędne do wypełnienia tej misji. W rzeczywistości w 1759 r. Eskortował już kilka konwojów, wciąż znajdujących się na pokładzie Machault, którego właściwości nautyczne znał dobrze.

Po szybkim rozstawieniu konwój zaciągnął się na kotwicy 10 kwietnia 1760. Następnego dnia Anglicy, którzy zablokowali port, ścigali konwój, który miał się rozproszyć. Ale Aurora i Słońce , przygniecione ich dobrami, zostają aresztowane przez wroga. Dwa tygodnie później, gdy konwój opuścił Azory , Fidélité został rozbity. 15 maja pozostały tylko trzy statki, kiedy zmniejszona flotylla zakotwiczyła w Zatoce Świętego Wawrzyńca . Tam dowiaduje się, że Brytyjczycy przybyli pierwsi i zniszczyli flotyllę Vauquelina przed Quebec. Następnie La Giraudais postanawia schronić się w Baie des Chaleurs . 18 maja zarzucił kotwicę w ujściu rzeki Ristigouche . Te lokalne Indianie , Micmacs , sprzymierzeńcami Francuzów, obiecują walczyć z angielskiego obok La Giraudais. Pięć brytyjskich okrętów wojennych pod dowództwem kapitana Johna Byrona wypłynęło z Louisbourga .

Bitwa

Plik 22 czerwcaLa Giraudais zostaje uwięziony na końcu Baie des Chaleurs i decyduje się płynąć w górę rzeki Ristigouche, mając nadzieję, że zanurzenie statków Byrona nie pozwoli mu zrobić tego samego. Wahanie się tego ostatniego pozostawiło La Giraudaisowi czas na zorganizowanie obrony. Zainstalował baterię na lądzie, a następnie zatopił szkunery w kanale, aby uniemożliwić dostęp i chronić Machault . Plik3 lipca, Byron w końcu udaje się znaleźć główny kanał i wpływa do rzeki. Walka z bliskiej odległości była krwawa i pomimo ich niższej liczebności, Francuzom udało się zadać ciężkie uszkodzenia Brytyjczykom, zanim zdołali zniszczyć baterię przybrzeżną. Jednak w obliczu ich postępów La Giraudais zdecydował się pójść dalej w górę rzeki. Przez wiele godzin i pięć dni trwały zaciekłe walki i La Giraudais zdołał stanąć do walki z Byronem. Ale im więcej czasu mijało, tym bardziej zwycięstwo wydawało się niemożliwe.

W końcu zrezygnował, zdecydował La Giraudais rano 8 lipca, aby zlikwidować jego budynki po ich ewakuacji. Aby wróg nie przejął żywności, wysadza Machault i Bienfaisant . Markiz de Malauze, którzy mieli więźniów na pokładzie, nie ten sam los i został schwytany. Po wylądowaniu Francuzi zakładają mały fort i zajmują tam garnizon.

Konsekwencje

Pozbawiony posiłków i zaopatrzenia, Montreal musi zdecydować się na to, co nieuniknione. 8 września miasto poddało się generałowi Amherstowi . Plik23 października, mały garnizon Restigouche dowiaduje się o smutnej wiadomości i poddaje się Anglikom sześć dni później. Nawet gdyby konwój dotarł do Montrealu , jego ładunek dałby jedynie niewielką ulgę Nowej Francji, której los wydawał się przesądzony przez długi czas. Wraz z upadkiem ostatnich twierdz, wojna w Ameryce dobiegła końca, podobnie jak marzenie Samuela de Champlaina . Na mocy traktatu paryskiego z 1763 roku Wielka Brytania uzyskała Nową Francję .

Pomimo porażki, obrona La Giraudais i jego upór przyniosły mu stopień kapitana ognia .

Muzeum, Narodowe Miejsce Historyczne Bataille-de-la-Ristigouche , upamiętnia to wydarzenie w Pointe-à-la-Croix . Wrak markiza de Malauze został sklasyfikowany jako obiekt dziedzictwa w 1965 roku.

Uwagi i odniesienia

  1. „  Biography - KANON (Canon, Cannon), JACQUES - Volume III (1741-1770) - Dictionary of Canadian Biography  ” , na biographi.ca (dostęp 20 września 2020 ) .
  2. https://ia800705.us.archive.org/23/items/lesdeuxexpeditio00maup/lesdeuxexpeditio00maup.pdf
  3. Ministerstwo Kultury i Komunikacji, „  Épave du Marquis de Malauze  ” , na temat Quebec Cultural Heritage Directory (przegląd 22 września 2013 ) .

Dwie wyprawy Pierre Desclaux do Kanady) 1759 i 1780), Imprimerie Gounouilhou, Bordeaux, 1915

Załączniki

Bibliografia

Powiązane artykuły

Linki zewnętrzne